一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置制造方法及图纸

技术编号:40970385 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:20
本技术提供了一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,属于脱模剂喷涂技术领域。该一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置包括输送机和喷涂机构,输送机的顶部安装有安装架,输送机的顶部安装有固定架,安装架的顶部安装有清理机构,储液箱安装在输送机的正面,抽液管连通在储液箱的顶部,水泵安装在固定架的顶部,抽液管远离储液箱的一侧相联通,喷涂组件安装在固定架的底部,本技术通过设置喷涂机构和外管,能够便于使用者通过启动喷涂机构对脱模剂进行抽气,能够将抽取的脱模剂通过喷涂机构喷出,能够使脱模剂喷涂到输送的工件表面,且呈弧形向内设置的外管能够向内进行喷涂脱模剂,能够使模具的倾斜面被喷涂,能够使脱模剂喷涂更加的均匀。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及脱模剂喷涂,具体而言,涉及一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置


技术介绍

1、注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑或塑料注塑。注塑还可以分注塑成型模压法和压铸法,汽车绝大多数零部件都是通过注塑成型模压法,一般会使用注射成型机即注射机和注塑机,注塑机将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料汽车零部件,因此汽车零部件注塑是通过注塑机和注塑模具实现的,注塑模具包括凹模和下模,凹模为凹模,下模为凸模,凹模和下模卡合时,凹模和下模之间构成一个封闭的成型腔,向成型腔内注入塑料熔体,等待塑料熔体在成型腔内自然冷却成型,就能够制造出特定形状的汽车零部件,且在浇注前需要在模具表面喷涂脱模剂以便于浇注成型后便于脱模。

2、但现有技术中的喷涂设备在喷涂前不具备对工件进行清理的功能和效果,导致脱模剂不能均匀的喷涂到模具的表面,不能均匀的对模具进行喷涂导致在注塑后不能对注塑件进行脱模。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置。

2、本技术是这样实现的:

3、本技术提供一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,包括输送机,所述输送机的顶部安装有安装架,所述输送机的顶部安装有固定架,所述固定架位于安装架的左侧,所述安装架的顶部安装有清理机构;

4、喷涂机构,所述喷涂机构包括;

5、储液箱,所述储液箱安装在输送机的正面;

6、抽液管,所述抽液管连通在储液箱的顶部;

7、水泵,所述水泵安装在固定架的顶部,所述抽液管远离储液箱的一侧相联通;

8、喷涂组件,所述喷涂组件安装在固定架的底部。

9、在一个优选的方案中,所述喷涂组件包括出液管,所述出液管的底部安装有衔接管,所述衔接管的底部两侧均安装有连接管,所述衔接管与连接管的右侧均连通有第一喷头。

10、在一个优选的方案中,所述清理机构包括风机,所述风机的吹风口安装有风管,所述风机的抽风口连通有进风管,所述风管的底部连通有风嘴。

11、在一个优选的方案中,所述衔接管的外侧和连接管的外侧均开设有螺纹槽,所述连接管的内侧安装有螺纹筒,所述螺纹筒与螺纹槽螺纹连接。

12、在一个优选的方案中,所述连接管的外侧连通有外管,所述外管呈弧形设置,所述外管的右侧连通有第二喷头。

13、在一个优选的方案中,所述衔接管的顶部螺纹连接有旋转筒,所述旋转筒与衔接管和出液管螺纹连接。

14、在一个优选的方案中,所述进风管的表面螺纹安装有安装筒,所述安装筒的正面镶嵌有滤尘网。

15、在一个优选的方案中,所述抽液管的表面安装有固定环,所述固定环与固定架的正面固定连接。

16、本技术提供的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,其有益效果包括有:

17、1、通过设置喷涂机构和外管,能够便于使用者通过启动喷涂机构对脱模剂进行抽气,能够将抽取的脱模剂通过喷涂机构喷出,能够使脱模剂喷涂到输送的工件表面,且呈弧形向内设置的外管能够向内进行喷涂脱模剂,能够使模具的倾斜面被喷涂,能够使脱模剂喷涂更加的均匀。

18、2、通过设置清理机构,能够使清理机构启动后对工件的表面进行吹风,能够便于将工件表面的杂质和灰尘吹落,能够避免杂质和灰尘影响脱模剂的喷涂效率和覆盖率,避免杂质和灰尘对工件进行遮挡。

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【技术保护点】

1.一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,包括输送机(1),所述输送机(1)的顶部安装有安装架(2),所述输送机(1)的顶部安装有固定架(3),所述固定架(3)位于安装架(2)的左侧,其特征在于,所述安装架(2)的顶部安装有清理机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,其特征在于,所述喷涂组件(54)包括出液管(541),所述出液管(541)的底部安装有衔接管(542),所述衔接管(542)的底部两侧均安装有连接管(543),所述衔接管(542)与连接管(543)的右侧均连通有第一喷头(544)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,其特征在于,所述清理机构(4)包括风机(41),所述风机(41)的吹风口安装有风管(42),所述风机(41)的抽风口连通有进风管(43),所述风管(42)的底部连通有风嘴(44)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,其特征在于,所述衔接管(542)的外侧和连接管(543)的外侧均开设有螺纹槽(6),所述连接管(543)的内侧安装有螺纹筒(7),所述螺纹筒(7)与螺纹槽(6)螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,其特征在于,所述连接管(543)的外侧连通有外管(8),所述外管(8)呈弧形设置,所述外管(8)的右侧连通有第二喷头(9)。

6.根据权利要求2所述的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,其特征在于,所述衔接管(542)的顶部螺纹连接有旋转筒(10),所述旋转筒(10)与衔接管(542)和出液管(541)螺纹连接。

7.根据权利要求3所述的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,其特征在于,所述进风管(43)的表面螺纹安装有安装筒(11),所述安装筒(11)的正面镶嵌有滤尘网(12)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,其特征在于,所述抽液管(52)的表面安装有固定环(13),所述固定环(13)与固定架(3)的正面固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,包括输送机(1),所述输送机(1)的顶部安装有安装架(2),所述输送机(1)的顶部安装有固定架(3),所述固定架(3)位于安装架(2)的左侧,其特征在于,所述安装架(2)的顶部安装有清理机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,其特征在于,所述喷涂组件(54)包括出液管(541),所述出液管(541)的底部安装有衔接管(542),所述衔接管(542)的底部两侧均安装有连接管(543),所述衔接管(542)与连接管(543)的右侧均连通有第一喷头(544)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,其特征在于,所述清理机构(4)包括风机(41),所述风机(41)的吹风口安装有风管(42),所述风机(41)的抽风口连通有进风管(43),所述风管(42)的底部连通有风嘴(44)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车注塑模具脱模剂喷涂装置,其特征在于,所述衔接管(542...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮金杰
申请(专利权)人:清远鸿燊汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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