【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及停车场管理的，尤其是涉及一种基于道闸系统的车位引导方法、装置、设备以及存储介质。
技术介绍
1、目前，停车场的出入口所安装的道闸的功能主要是作为启闭停车场入口或出口的启闭工具，功能单一，缺少对停车场的车辆停车管理功能。
2、因此，为了增加道闸系统的功能，在相关技术中，道闸识别到车牌之后，道闸系统能够自动生成与车辆关联的车位引导路线并且显示在显示屏，以提醒驾驶员车位在哪个位置以及相应的停车路线，增加了道闸系统的功能，解决道闸系统功能单一性的问题。
3、但是，一般的道闸系统所规划生成的停车位和停车路线都是预先设置好的，即根据空余的车位，直接获取对应该车位的预先设置的停车路线，再将其显示在显示屏上。对于车流量较少停车场路况简单的停车场，上述方式能为车主提供比较良好的体验，而若停车场车流量较大且停车场内路况复杂时，上述方式反而会大大降低车主的使用体验。
技术实现思路
1、为了提高生成的车位引导路线与停车场实况的适应性，进而提高停车的车主的使用体验，本申请提供一...
【技术保护点】
1.一种基于道闸系统的车位引导方法，其特征在于，所述基于道闸系统的车位引导方法包括：
2.根据权利要求1所述的基于道闸系统的车位引导方法，其特征在于，所述获取停车场平面图信息，根据所述停车场平面图信息，将停车场划分为不同的区域，得到表示不同的停车难度等级的分级停车区域，具体包括：
3.根据权利要求1所述的基于道闸系统的车位引导方法，其特征在于，所述获取每辆已进入停车场的车辆的历史停车情况信息，根据所述每辆已进入停车场的车辆的历史停车情况信息，获取预测拥堵系数，具体包括：
4.根据权利要求2所述的基于道闸系统的车位引导方法，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种基于道闸系统的车位引导方法，其特征在于，所述基于道闸系统的车位引导方法包括：
2.根据权利要求1所述的基于道闸系统的车位引导方法，其特征在于，所述获取停车场平面图信息，根据所述停车场平面图信息，将停车场划分为不同的区域，得到表示不同的停车难度等级的分级停车区域，具体包括：
3.根据权利要求1所述的基于道闸系统的车位引导方法，其特征在于，所述获取每辆已进入停车场的车辆的历史停车情况信息，根据所述每辆已进入停车场的车辆的历史停车情况信息，获取预测拥堵系数，具体包括：
4.根据权利要求2所述的基于道闸系统的车位引导方法，其特征在于，所述根据所述分级停车区域、所述车辆历史停车信息和所述空余车位信息，确定引导车辆停车的指定引导车位，具体包括：
5.根据权利要求1所述的基于道闸系统的车位引导方法，其特征在于，在所述获取停车场内路况信息之前，所述基于道闸系统的车位引导方法还...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖勇善，陈国彬，罗胜文，吴杜，
申请(专利权)人：广东安快智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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