一种船舶智能航行功能的测试方法技术

技术编号:40959307 阅读:16 留言:0更新日期:2024-04-18 20:37
本申请公开了一种船舶智能航行功能的测试方法,涉及船舶测试技术领域,该方法包括:向测试船发送控制指令,控制指令用于指示测试船的航行方式,控制指令中包含靠离泊指令、障碍物避碰指令以及操舵指令;获取测试船在基于靠离泊指令航行过程中的靠离泊数据,以及基于靠离泊数据计算自动靠离泊性能指标;获取测试船在基于障碍物避碰指令航行过程中的避碰数据,以及基于避碰数据计算自动避碰性能指标;获取测试船在基于操舵指令航行过程中的响应数据,以及基于响应数据计算操舵性能指标;基于自动靠离泊指标、自动避碰性能指标以及操舵性能指标,确定测试船智能航行的性能参数。采用该方法,可提高对船舶航行能力的测试精度以及测试全面性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及船舶测试,尤其是一种船舶智能航行功能的测试方法


技术介绍

1、随着新一轮科技革命的加速演进和国际海事规则体系的重大变革,以大数据、物联网、云计算、边缘计算、人工智能等为代表的新一代信息技术正在与船舶行业的业务模式、生产体系等加速融合,大力推动船舶设计、制造、运维等向智能化升级,船舶工业技术变革迎来重大机遇。世界主要造船国家大力推进设计制造一体化、自主航行系统、远程控制系统及船、岸、海一体化信息平台等的研发力度,抢占智能时代船舶行业发展制高点。

2、加强智能船舶的测试验证能力建设是智能船舶关键器件、设备和系统的自主研发的关键环节,特别是对于智能船舶航行能力的验证,需要一种船舶智能航行能力的全面测试的方法。相关技术中,通过简单的测试与观察以判断对船舶智能航行能力,无法准确且全面的进行测试,效果不佳。


技术实现思路

1、本申请人针对上述问题及技术需求,提出了一种船舶智能航行功能的测试方法,本申请的技术方案如下:

2、一方面,提供一种船舶智能航行功能的测试方法,包括如下步骤:...

【技术保护点】

1.一种船舶智能航行功能的测试方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述避碰合理度包含机动时刻合理度、机动幅度合理度、避让方式合理度以及避碰结果合理度;

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述避碰数据包含所述测试船在避碰时段内的航向角以及舵角数据;

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述避碰数据包含避碰时段内的测试船经纬度以及障碍物经纬度;

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述操舵指令为Z形操舵指令,所述基于所述响应数据计算操舵性能指标,包括:

6.根据权利要求5所...

【技术特征摘要】

1.一种船舶智能航行功能的测试方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述避碰合理度包含机动时刻合理度、机动幅度合理度、避让方式合理度以及避碰结果合理度;

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述避碰数据包含所述测试船在避碰时段内的航向角以及舵角数据;

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述避碰数据包含避碰时段内的测试船经纬度以及障碍物经纬度;

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述操舵指令为z形操舵指令,所述基于所述响应数据计算操舵性能指标,包括:

6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡琼徐力陈天宇赵传亮周伟新张隆辉刘家瑞许凯玮张海华魏纳新
申请(专利权)人:中国船舶科学研究中心
类型:发明
国别省市:

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