一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法技术

一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法，系将汽车变速器用精冲钢的热轧出钢送入18辊单机架冷轧机进行冷轧，其特征在于，所述18辊单机架轧机包括：支撑辊，中间辊，工作辊，工作辊两侧的侧支撑辊及背承轴承辊；在所述的单机架轧机带钢入口侧相对的出口侧设置边降仪(6)，以迅速实时测量出带钢界面的厚度分布情况；所述的18辊单机架两侧的侧支撑辊与工作辊水平之间呈θ角度，所述的θ角度在22‑27°之间；所述18辊单机架冷轧机进行N道次的可逆轧制，所述的N≥3且为奇数；18辊单机架冷轧机的上、下中间辊端部形成锥形辊形，所述的辊形在上下中间辊的单边端部存在、形状完全一致，且呈现左右对称分布；中间辊具有横向左右窜动和上下垂直弯辊的功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具有高厚度精度的冷轧钢板材料的生产制造，尤其 涉及用于汽车的变速器、并可采用精冲加工方式进行生产、具有高厚度精度的冷 轧钢板材料的生产制造方法，是一种18辊单机架生产汽车变速器用精冲冷轧钢 板的制造方法。

技术介绍

1、汽车的变速器是安装在发动机主从动轴之间，用于改变汽车发动机转速和转 矩的专用部件设备。现代的汽车变速器非常复杂，通常有数百零件组成，由于发 动机变速器内的工况较恶劣，所以对零件的强度、硬度性能、耐磨性等要求极高， 此外基于对变速器空间的追求，现代变速器零部件尺寸通常非常小，为了保障零 件装备过程中精度要求，由此要求生产汽车变速器内零件用的材料具有极高的尺 寸精度要求以满足这非常复杂的要求。

2、同时，为了提升制作水平，简化加工难度及成本。现代汽车变速器中部分零 部件逐渐转变用“精冲(fine blanking)”加工方式进行生产，精冲加工(fine blanking)是在普通冲压技术原理上使用精冲设备一次生产高精度和光滑冲裁面 的零件，避免了传统冲压零件出现的塌边和毛刺等问题，大大减少了传统冲压的 二次加工。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法，系将汽车变速器用精冲钢的热轧酸洗带钢送入18辊单机架冷轧机进行N道次的可逆冷轧轧制，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法，其特征在于，在18辊单机架冷轧机的上、下中间辊端部形成锥形辊形，所述的辊形在上下中间辊的单边端部存在、形状完全一致，且呈现左右对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速器用精冲冷...

【技术特征摘要】

1.一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法，系将汽车变速器用精冲钢的热轧酸洗带钢送入18辊单机架冷轧机进行n道次的可逆冷轧轧制，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法，其特征在于，在18辊单机架冷轧机的上、下中间辊端部形成锥形辊形，所述的辊形在上下中间辊的单边端部存在、形状完全一致，且呈现左右对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法，其特征在于，所述的n≥3且为奇数。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛红洲，姜正连，瞿培磊，徐磊，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：