车辆集成控制器与车辆功能实现方法技术

一种车辆集成控制器包括：面板；位于面板上的集成图案部；触摸集成电路(IC)部，连接到集成图案部并检测集成图案部电荷量的变化；以及控制器，连接到触摸IC部并输出与电荷量的变化对应的功能的操作信号。在集成图案部中区分地布置有多个功能图案。每个功能图案被配置为用于操作车辆的多个不同功能。车辆集成控制器可将具有不同功能的开关彼此集成以显示和实现这些功能，并且可具有较小的总体尺寸和最小数量的触摸输入误差。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种用于控制车辆的附加功能的车辆控制器以及使用该车辆控制器的车辆功能实现方法。

技术介绍

1、车辆的附加功能可通过经由位于车辆中央仪表盘上的按钮或触摸屏输入要选择的功能来实现。通过该输入途径的输入信号可以通过集成电路(ic)输入到控制器，从而实现相应的功能。

2、近年来，有去除车辆中央仪表盘中的开关的外部部件并且将具有不同功能的开关彼此集成从而实现无缝造型等的趋势。

3、与开关集成技术相关的现有技术在发展并且是用于在一个印刷电路板(pcb)上提供具有不同功能的集成开关(例如，加热器控制/音频、视频和导航(avn)键盘)的技术。

4、这些不同的功能可以包括加热、通风和空调(hvac)功能以及avn功能。

5、然而，由于需要将用于选择空调功能和avn功能的输入按钮彼此分开显示，因此开关的数量无法消减。因此，即使通过去除用于安装每个部件的结构使开关的顶部和底部的高度比传统开关小，但是使开关变细仍存在限制。此外，由于使用昂贵的内部装置来将更多的开关定位在一个pcb上，因此可能会增加车辆成本。

6本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆集成控制器，包括：

2.根据权利要求1所述的控制器，其中，所述多个不同功能按功能模式进行区分，并且

3.根据权利要求2所述的控制器，其中，所述控制器通过所述切换开关图案的电荷量的变化来确定输入功能模式。

4.根据权利要求3所述的控制器，其中，当检测到所述多个功能图案的电荷量的变化时，所述控制器输出对应于所述多个功能图案的多个不同功能之中的、与所述输入功能模式相对应的功能的操作信号。

5.根据权利要求2所述的控制器，进一步包括：

6.根据权利要求5所述的控制器，其中，所述掩膜部被定位成不覆盖布置了与所述切换开关图案相对...

【技术特征摘要】

1.一种车辆集成控制器，包括：

2.根据权利要求1所述的控制器，其中，所述多个不同功能按功能模式进行区分，并且

3.根据权利要求2所述的控制器，其中，所述控制器通过所述切换开关图案的电荷量的变化来确定输入功能模式。

4.根据权利要求3所述的控制器，其中，当检测到所述多个功能图案的电荷量的变化时，所述控制器输出对应于所述多个功能图案的多个不同功能之中的、与所述输入功能模式相对应的功能的操作信号。

5.根据权利要求2所述的控制器，进一步包括：

6.根据权利要求5所述的控制器，其中，所述掩膜...

【专利技术属性】
技术研发人员：金裕美，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：