【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于向气体燃料动力装置供应气体燃料的燃料系统。特别地但不排他地，本专利技术涉及一种燃料系统，该燃料系统使用氢作为燃料源以供应至采取内燃发动机形式的动力装置。内燃发动机可以形成气体(燃气)燃料车辆的一部分。
技术介绍
1、在现代
中，越来越多的驱动力量要求远离作为能源的化石燃料并将化石燃料替换为可再生能源。近年来，一个值得注意的发展是电动车辆的发展，其中传统内燃发动机的燃料储罐/燃料箱被电池代替。然而，当前的电动车辆技术尚未从电池获得与使用传统燃料(例如汽油、柴油)获得的能量密度相当的能量密度。此外，这样的系统受限于其行程范围，因而不适合所有用户要求，并且不适合电池尺寸不切实际的重型应用。
2、这些系统的一个替代方案是使用传统的内燃发动机(ice)，但以生态地生产的氢气运行。在本领域中已经提出了这样的系统，但是对于那些解决方案存在各种效率问题，并且用于这样的“氢ice”系统的商业上可行的选项仍然存在挑战。一个问题是，对于系统效率来说，氢需要在显著高于大气压力的压力下喷射，这对现有的燃料储罐/燃料箱和喷射...
【技术保护点】
1.一种用于向车辆的车载动力装置(10)供应气体燃料的燃料系统，所述燃料系统包括：
2.根据权利要求1所述的燃料系统，所述燃料系统包括至少一个另外的储罐(14)，所述另外的储罐(14)被配置成接收加压气体燃料，并且其中，所述阀装置能够操作成控制辅助流体到所述另外的储罐(14)或每个另外的储罐(14)的供应，以便控制所述气体燃料从所述另外的储罐(14)或每个另外的储罐(14)的排放。
3.根据权利要求2所述的燃料系统，其中，对于所述第一储罐(12)和所述另外的储罐(14)中的每一者，所述阀装置包括用于控制辅助控制流体到相关联的储罐的供应的入口单向...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于向车辆的车载动力装置(10)供应气体燃料的燃料系统，所述燃料系统包括：
2.根据权利要求1所述的燃料系统，所述燃料系统包括至少一个另外的储罐(14)，所述另外的储罐(14)被配置成接收加压气体燃料，并且其中，所述阀装置能够操作成控制辅助流体到所述另外的储罐(14)或每个另外的储罐(14)的供应，以便控制所述气体燃料从所述另外的储罐(14)或每个另外的储罐(14)的排放。
3.根据权利要求2所述的燃料系统，其中，对于所述第一储罐(12)和所述另外的储罐(14)中的每一者，所述阀装置包括用于控制辅助控制流体到相关联的储罐的供应的入口单向阀(54，58)和用于控制辅助控制流体从相关联的储罐到辅助控制流体储存器(46)的供应的出口单向阀(56，60)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料系统，其中，所述分离元件(40，70)包括膜、囊、隔膜、活塞或波纹管装置中的任何一者。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的燃料系统，所述燃料系统包括在所述辅助控制流体源(46)和至少所述第一储罐之间的辅助控制流体供应管线(52)，并且其中，所述辅助控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：D·圭拉托，N·威尔逊，
申请(专利权)人：菲尼亚德尔福卢森堡有限公司，
类型：发明
国别省市：
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