【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于燃料电池系统的输送装置，该输送装置用于输送和/或再循环气态介质、尤其是氢气，所述气态介质尤其设置为用于在具有燃料电池驱动器的车辆中使用。
技术介绍
1、在车辆领域中，除了液态燃料之外，气态燃料在将来也将发挥越来越重要的作用。尤其是在具有燃料电池驱动器的车辆中，需要控制氢气气体流。在这种情况下，不再像在喷射液态燃料的情况下那样不连续地控制气体流，而是从至少一个罐、尤其是高压罐中提取气体并且经由中压管线系统的流入管线传导给输送装置。该输送装置将气体经由低压管线系统的连接管线引导至燃料电池。
2、由de 10 2017 222 390 a1已知一种用于燃料电池系统的输送装置，该输送装置用于输送和/或再循环气态介质、尤其是氢气，该输送装置具有侧通道压缩机、具有喷射泵并且具有计量阀，该喷射泵被处在压力下的气态介质的驱动射流驱动。在此，借助计量阀向喷射泵供应处在压力下的气态介质，其中，燃料电池的阳极输出端与输送装置的输入端流体连接，并且其中，输送装置的输出端与燃料电池的阳极输入端流体连接。
3、由de ...
【技术保护点】
1.一种用于燃料电池系统(31)的输送装置(1)，用于输送和/或再循环气态介质、尤其是氢气，所述输送装置具有侧通道压缩机(8)，其中，借助计量阀(6)以处于压力下的气态介质的驱动射流(40)至少部分地驱动所述输送装置(1)，其中，借助所述计量阀(6)向所述输送装置(1)供应所述处于压力下的气态介质，其中，所述侧通道压缩机(8)具有压缩机轮(7)，所述压缩机轮以能够围绕转动轴线(41)转动的方式布置，其中，燃料电池(29)的、尤其是燃料电池堆(33)的阳极输出端(3)与所述输送装置(1)的输入端、尤其是流入通道(18)流体连接，并且其中，所述输送装置(1)的输出端、尤其...
【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池系统(31)的输送装置(1)，用于输送和/或再循环气态介质、尤其是氢气，所述输送装置具有侧通道压缩机(8)，其中，借助计量阀(6)以处于压力下的气态介质的驱动射流(40)至少部分地驱动所述输送装置(1)，其中，借助所述计量阀(6)向所述输送装置(1)供应所述处于压力下的气态介质，其中，所述侧通道压缩机(8)具有压缩机轮(7)，所述压缩机轮以能够围绕转动轴线(41)转动的方式布置，其中，燃料电池(29)的、尤其是燃料电池堆(33)的阳极输出端(3)与所述输送装置(1)的输入端、尤其是流入通道(18)流体连接，并且其中，所述输送装置(1)的输出端、尤其是流出通道(19)与所述燃料电池(29)的阳极输入端(5)流体连接，其中，所述压缩机轮(7)具有第一叶片(35)，所述第一叶片在压缩机室(30)的区域中布置在所述压缩机轮的周缘上，其特征在于，所述压缩机室(30)和/或所述第一叶片(35)在其背离所述转动轴线(41)的侧上通过外限界环(39)限界和/或能够至少部分地在流体上被封装，其中，第二叶片(36)位于所述限界环(39)的背离所述转动轴线(41)的侧上，所述第二叶片布置在流动通道(22)的区域中，其中，所述压缩机轮(7)能够由所述计量阀(6)的驱动射流(40)来驱动，所述驱动射流作用到所述第二叶片(36)上。
2.根据权利要求1所述的输送装置(1)，其特征在于，所述侧通道压缩机(8)在所述外限界环(39)的背离所述转动轴线(41)的侧上在壳体(43)中具有至少一个分离室(38)和至少所述流动通道(22)，所述分离室至少部分地被封装，所述流动通道至少部分环形地围绕所述转动轴线(41)环绕地延伸。
3.根据权利要求1或者2所述的输送装置(1)，其特征在于，所述输送装置(1)具有罐(13)，其中，所述侧通道压缩机(8)和所述罐(13)借助连接通道(20)至少间接地流体连接，并且共同构成水分离器(10)，其中，所述连接通道(20)位于比所述流入通道(18)更高的测地学水平...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·韦斯内尔，M·卡茨，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：
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