【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及磁瓦加工设备，尤其涉及一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置及其使用方法。
技术介绍
1、随着汽车行业不断发展，汽车电机磁瓦的需求量和对磁瓦的技术要求越来越高。因此，磁瓦同时面临提高磁性能和提高形状尺寸精度两方面要求，后者靠打磨倒角加工设备作为保证。而汽车电机磁瓦在加工倒角的时候，就需要用到打磨类的加工倒角处理装置，例如磁瓦磨床就是其中一种倒角处理装置。
2、而传统的打磨类的加工倒角处理装置在对电机磁瓦打磨倒角时，需要先将汽车电机磁瓦固定夹持至磨床上的夹持部（夹具）上，然后再通过打磨辊（打磨轮）对其进行打磨倒角处理，而在打磨过程中，工作人员需要等着汽车电机磁瓦打磨好后，才能进行拆卸更换工作，而不能在打磨的同时进行更换工作，从而降低了对汽车电机磁瓦的打磨效率，并且打磨过程中，夹持部上的夹持螺杆容易受力发生松动的情况，导致汽车电机磁瓦出现活动的情况，影响汽车电机磁瓦的加工精度。
技术实现思路
1、本公开实施例涉及一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置及其使用方法，其通过驱动部与旋转盘的配合，能够当后方一个汽车电机磁瓦打磨好倒角后，可通过驱动部带着旋转盘、两个夹持部和两个汽车电机磁瓦旋转一百八十度，使两个汽车电机磁瓦的位置得到切换，然后此时将l型透明挡板关闭，再通过打磨倒角机构继续对当前后方的一个汽车电机磁瓦进行打磨倒角操作，且在此过程中，工作人员可将前方这个打磨好的汽车电机磁瓦拆下更换，从而提高了本倒角处理装置对汽车电机磁瓦的打磨效率。
2、本公开第一方面，提
3、至少一些实施例中，所述磨床上端面左侧开设有凹槽，且凹槽内部滑动连接有粉尘收集盒。
4、至少一些实施例中，所述壳罩左端面前侧安装有控制器，且控制器通过导线连接有双联脚踏开关；所述壳罩顶端面前侧中部安装有第一电动缸，且第一电动缸的伸缩杆固定连接有l型透明挡板；所述l型透明挡板左右两侧均滑动连接有一根滑轨，且两根滑轨固定安装在壳罩前端面。
5、至少一些实施例中，所述升降机构包括升降框、连接滑杆、升降板块、第二电动缸和条形滑槽，所述升降框上部通过四根连接滑杆固定连接有升降板块，且四根连接滑杆贯穿壳罩顶端面；所述第二电动缸固定安装在壳罩顶部，且第二电动缸的伸缩杆与升降板块底端面固定连接；所述升降框内侧前后两侧面均开设有一个条形滑槽。
6、至少一些实施例中，所述打磨倒角机构包括往复滑动座、打磨辊、打磨电机、驱动电机、往复丝杆、丝杆螺母和条形滑块，所述往复滑动座滑动连接在升降框内侧，且往复滑动座前后两侧均设有一个条形滑块，并且两个条形滑块分别与两个条形滑槽滑动连接；所述往复滑动座底部转动连接有打磨辊，且打磨辊的转轴前端固定安装有从动带轮；所述往复滑动座顶部固定安装有打磨电机，且打磨电机的转轴前端固定安装有主动带轮，并且主动带轮通过皮带与从动带轮传动连接；所述驱动电机固定安装在升降框上端面右侧，且驱动电机的转轴左端固定安装有往复丝杆；所述往复丝杆外部通过螺旋槽连接有丝杆螺母，丝杆螺母固定在往复滑动座上端面。
7、至少一些实施例中，所述夹持部包括竖向固定板、横向导杆、夹持螺杆、夹块、限位齿轮和弧形夹槽，所述竖向固定板的数量为两个，且两个竖向固定板固定安装在旋转盘上端面边缘处，两个竖向固定板相对面固定连接有四根横向导杆，且四根横向导杆外部滑动连接有两个夹块，两个夹块相对面上侧均开设有弧形夹槽，弧形夹槽用于夹持汽车电机磁瓦；两个所述竖向固定板之间转动连接有夹持螺杆，且夹持螺杆外部呈左右对称状设有两处反向螺纹，并且夹持螺杆通过两处反向螺纹分别与两个夹块连接；所述夹持螺杆外部一端固定安装有限位齿轮。
8、至少一些实施例中，所述驱动部包括第三电动缸、驱动齿条、传动齿轮、l型带动板和导向滑杆，所述第三电动缸固定安装在磨床底部，且第三电动缸的伸缩杆固定连接有l型带动板，且l型带动板上固定安装有驱动齿条；所述传动齿轮固定安装在竖向转轴下端，且传动齿轮与驱动齿条啮合；所述l型带动板右侧固定连接有导向滑杆，且导向滑杆外部滑动连接有滑筒，滑筒固定连接第三电动缸右侧；当所述第三电动缸的伸缩杆向前伸出至极限位置后，驱动齿条将带着传动齿轮顺时针转动一百八十度。
9、至少一些实施例中，所述自动锁止机构包括矩形滑筒、矩形滑动块、顶紧齿和限位块，所述矩形滑筒通过匚字形支架固定安装在升降框底部右侧，且矩形滑筒内部滑动连接有矩形滑动块，所述矩形滑动块下端设置有两个顶紧齿；所述矩形滑筒右端面开始有矩形通口，所述矩形滑动块右端面设置有贯穿矩形通口的限位块；当所述打磨倒角机构处于打磨状态时，两个顶紧齿下端与限位齿轮外周面上侧紧密接触。
10、至少一些实施例中，还包括有吹风部，所述吹风部的数量为两个，且其中一个吹风部安装在壳罩右侧矩形通口内，另一个吹风部安装在l型透明挡板上的矩形通口内；所述吹风部包括吹风罩和进风管口，所述吹风罩外侧设置有进风管口，且进风管口外端安装有防尘网；所述吹风罩内部安装有风机。
11、本专利技术公开了一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置的使用方法，包括以下步骤：在对大批量的汽车电机磁瓦进行打磨倒角时，首先将两个汽车电机磁瓦分别夹持固定至两个夹持部上；然后通过控制器控制第二电动缸的伸缩杆向下缩回运动，从而带着升降板块、连接滑杆、升降框、打磨倒角机构和自动锁止机构向下直线移动，直到打磨倒角机构中的打磨辊到达合适的打磨高度即可控制第二电动缸的伸缩杆停止运作；随后通过控制器控制第一电动缸的伸缩杆向下伸出运动，从而带着l型透明挡板向下直线移动，直到l型透明挡板完全关闭；接着再通过控制器将打磨电机启动，从而带着主动带轮、从动带轮和打磨辊转动，随后再将通过控制器将驱动电机启动，使驱动电机带着往复丝杆转动，然后丝杆螺母在往复丝杆上螺旋槽的作用下带着往复滑动座和打磨辊左右往复移动，从而完成对汽车电机磁瓦的打磨倒角操作。
12、本专利技术提供了一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置及其使用方法，具有如下有益效果：
13、通过驱动部与旋转盘的配合，能够当后方一个汽车电机磁瓦打磨好倒角后，可通过驱动部带着旋转盘、两个夹持部和两个汽车电机磁瓦旋转一百八十度，使两个汽车电机磁瓦的位置得到切换，然后此时将l型透明挡板关闭，再通过打磨倒角机构继续对当前后方的一个汽车电机磁瓦进行打磨倒角操作，且在此过程中，工作人员可将前方这个打磨好的汽车电机磁瓦拆下更换，从而提高了本倒角处理装置对汽车电机磁瓦的打磨效率。
14、通过设置有自动锁本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，包括磨床（1）；所述磨床（1）顶部安装有壳罩（2），且壳罩（2）上端设置有升降机构（3）；其特征在于，所述升降机构（3）底部安装有打磨倒角机构（4）；所述磨床（1）前侧固定安装有固定板（101），且固定板（101）前端面转动连接有竖向转轴（501），并且竖向转轴（501）上端固定安装有旋转盘（5）；所述旋转盘（5）上端面前后两侧均安装有一个夹持部（6），且每个夹持部（6）上均夹持有一个汽车电机磁瓦（7）；所述旋转盘（5）上端面开设有两个条形凹槽（502）；所述磨床（1）底部安装有用于驱动旋转盘（5）旋转的驱动部（8）；所述升降机构（3）底部右侧设置有自动锁止机构（10）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，其特征在于：所述磨床（1）上端面左侧开设有凹槽（103），且凹槽（103）内部滑动连接有粉尘收集盒（102）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，其特征在于：所述壳罩（2）左端面前侧安装有控制器（201），且控制器（201）通过导线连接有双联脚踏开关（202）；所述壳罩
4.根据权利要求1所述的一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，其特征在于：所述升降机构（3）包括升降框（301）、连接滑杆（302）、升降板块（303）、第二电动缸（304）和条形滑槽（305），所述升降框（301）上部通过四根连接滑杆（302）固定连接有升降板块（303），且四根连接滑杆（302）贯穿壳罩（2）顶端面；所述第二电动缸（304）固定安装在壳罩（2）顶部，且第二电动缸（304）的伸缩杆与升降板块（303）底端面固定连接；所述升降框（301）内侧前后两侧面均开设有一个条形滑槽（305）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，其特征在于：所述打磨倒角机构（4）包括往复滑动座（401）、打磨辊（402）、打磨电机（403）、驱动电机（404）、往复丝杆（405）、丝杆螺母（406）和条形滑块（407），所述往复滑动座（401）滑动连接在升降框（301）内侧，且往复滑动座（401）前后两侧均设有一个条形滑块（407），并且两个条形滑块（407）分别与两个条形滑槽（305）滑动连接；所述往复滑动座（401）底部转动连接有打磨辊（402），且打磨辊（402）的转轴前端固定安装有从动带轮；所述往复滑动座（401）顶部固定安装有打磨电机（403），且打磨电机（403）的转轴前端固定安装有主动带轮，并且主动带轮通过皮带与从动带轮传动连接；所述驱动电机（404）固定安装在升降框（301）上端面右侧，且驱动电机（404）的转轴左端固定安装有往复丝杆（405）；所述往复丝杆（405）外部通过螺旋槽连接有固定在往复滑动座（401）上端面的丝杆螺母（406）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，其特征在于：所述夹持部（6）包括竖向固定板（601）、横向导杆（602）、夹持螺杆（603）、夹块（604）、限位齿轮（605）和弧形夹槽（606），所述竖向固定板（601）的数量为两个，且两个竖向固定板（601）固定安装在旋转盘（5）上端面边缘处，两个竖向固定板（601）相对面固定连接有四根横向导杆（602），且四根横向导杆（602）外部滑动连接有两个夹块（604），两个夹块（604）相对面上侧均开设有用于夹持汽车电机磁瓦（7）的弧形夹槽（606）；两个所述竖向固定板（601）之间转动连接有夹持螺杆（603），且夹持螺杆（603）外部呈左右对称状设有两处反向螺纹，并且夹持螺杆（603）通过两处反向螺纹分别与两个夹块（604）连接；所述夹持螺杆（603）外部一端固定安装有限位齿轮（605）。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，其特征在于：所述驱动部（8）包括第三电动缸（801）、驱动齿条（802）、传动齿轮（803）、L型带动板（804）和导向滑杆（805），所述第三电动缸（801）固定安装在磨床（1）底部，且第三电动缸（801）的伸缩杆固定连接有L型带动板（804），且L型带动板（804）上固定安装有驱动齿条（802）；所述传动齿轮（803）固定安装在竖向转轴（501）下端，且传动齿轮（803）与驱动齿条（802）啮合；所述L型带动板（804）右侧固定连接有导向滑杆（805），且导向滑杆（805）外部滑动连接有固定在第三电动缸（80...
【技术特征摘要】
1.一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，包括磨床（1）；所述磨床（1）顶部安装有壳罩（2），且壳罩（2）上端设置有升降机构（3）；其特征在于，所述升降机构（3）底部安装有打磨倒角机构（4）；所述磨床（1）前侧固定安装有固定板（101），且固定板（101）前端面转动连接有竖向转轴（501），并且竖向转轴（501）上端固定安装有旋转盘（5）；所述旋转盘（5）上端面前后两侧均安装有一个夹持部（6），且每个夹持部（6）上均夹持有一个汽车电机磁瓦（7）；所述旋转盘（5）上端面开设有两个条形凹槽（502）；所述磨床（1）底部安装有用于驱动旋转盘（5）旋转的驱动部（8）；所述升降机构（3）底部右侧设置有自动锁止机构（10）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，其特征在于：所述磨床（1）上端面左侧开设有凹槽（103），且凹槽（103）内部滑动连接有粉尘收集盒（102）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，其特征在于：所述壳罩（2）左端面前侧安装有控制器（201），且控制器（201）通过导线连接有双联脚踏开关（202）；所述壳罩（2）顶端面前侧中部安装有第一电动缸（203），且第一电动缸（203）的伸缩杆固定连接有l型透明挡板（204）；所述l型透明挡板（204）左右两侧均滑动连接有一根滑轨（205），且两根滑轨（205）固定安装在壳罩（2）前端面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，其特征在于：所述升降机构（3）包括升降框（301）、连接滑杆（302）、升降板块（303）、第二电动缸（304）和条形滑槽（305），所述升降框（301）上部通过四根连接滑杆（302）固定连接有升降板块（303），且四根连接滑杆（302）贯穿壳罩（2）顶端面；所述第二电动缸（304）固定安装在壳罩（2）顶部，且第二电动缸（304）的伸缩杆与升降板块（303）底端面固定连接；所述升降框（301）内侧前后两侧面均开设有一个条形滑槽（305）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电机磁瓦加工倒角处理装置，其特征在于：所述打磨倒角机构（4）包括往复滑动座（401）、打磨辊（402）、打磨电机（403）、驱动电机（404）、往复丝杆（405）、丝杆螺母（406）和条形滑块（407），所述往复滑动座（401）滑动连接在升降框（301）内侧，且往复滑动座（401）前后两侧均设有一个条形滑块（407），并且两个条形滑块（407）分别与两个条形滑槽（305）滑动连接；所述往复滑动座（401）底部转动连接有打磨辊（402），且打磨辊（402）的转轴前端固定安装有从动带轮；所述往复滑动座（401）顶部固定安装有打磨电机（403），且打磨电机（403）的转轴前端固定安装有主动带轮，并且主动带轮通过皮带与从动带轮传动连接；所述驱动电机（404）固定安装在升降框（301）上端面右侧，且驱动电机（404）的转轴左端固定安装有往复丝杆（405）；所述往复丝杆（405）外部通过螺旋槽连接有固定在往复滑动座（401）上端面的丝杆螺母（406）。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：许坚，邱学晨，许利丽，
申请(专利权)人：盐城市中天磁材有限公司，
类型：发明
国别省市：
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