【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及动力学仿真,具体而言,涉及一种增压器噪声仿真检测方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、车辆中的增压器作为增压机型的核心零部件,增压器在工作过程中产生的噪声,将影响驾乘人员乘坐体验的舒适性。目前,关于增压器振动噪声的问题研究,一种是利用实物的增压器进行实例测试;另一种是通过当量简化的仿真形式,单独研究增压器的局部结构特征(如增压器的转子)对噪声的影响。在工程上,对于实物的增压器振动噪声问题的发现,主要集中在项目中后期的试验测量及主观评价,难以满足快节奏的开发需求。而关于增压器的仿真,在当量简化后,在仿真过程中考虑的因素较少,与增压器在实际工作过程中的结构与工况存在出入,从而无法准确地实现噪声仿真检测。
技术实现思路
1、有鉴于此,本申请实施例的目的在于提供一种增压器噪声仿真检测方法、装置、电子设备及存储介质,能够改善对增压器进行噪声仿真检测存在不准确的问题。
2、为实现上述技术目的,本申请采用的技术方案如下:
3、第一方面,本申请实施例提供了一
...【技术保护点】
1.一种增压器噪声仿真检测方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述关键零部件包括压气机壳体、涡轮壳体、中间体、压气机、涡轮、转子轴及浮动轴承,所述安装边界为发动机缸盖;
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,基于所述关键零部件的几何位置关系、工作特性及润滑特性,通过动力学工具搭建与所述有限元模型对应的动力学模型,包括:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述滑动摩擦副包括由所述转子轴的轴颈与所述浮动轴承形成的第一摩擦副,以及由所述浮动轴承与所述增压器中的轴承座形成的第二摩擦副。
...【技术特征摘要】
1.一种增压器噪声仿真检测方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述关键零部件包括压气机壳体、涡轮壳体、中间体、压气机、涡轮、转子轴及浮动轴承,所述安装边界为发动机缸盖;
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,基于所述关键零部件的几何位置关系、工作特性及润滑特性,通过动力学工具搭建与所述有限元模型对应的动力学模型,包括:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述滑动摩擦副包括由所述转子轴的轴颈与所述浮动轴承形成的第一摩擦副,以及由所述浮动轴承与所述增压器中的轴承座形成的第二摩擦副。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过所述动力学模型模拟所述增压器在预设工作转速范围内进行变速运转,包括:
6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法,其特征在于,所述振动响应为所述增压器中壳体表面的振动加速度;
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述增压器中的浮动轴承为滑动轴承,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张永斌,杨少波,李凤琴,张松波,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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