System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种对电池进行主动均衡的控制系统与方法技术方案_技高网

一种对电池进行主动均衡的控制系统与方法技术方案

技术编号:40942034 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-18 14:59
本发明专利技术公开了一种对电池进行主动均衡的控制系统及方法,所述系统包括变压器、N个电芯、模数转换器、主控单元和2N个开关电路;N个电芯划分为i个电池组,主控单元连接模数转换器,以采集每个电芯的电压;主控单元计算每个电池组的平均电压,控制平均电压最高的电池组充磁时的波宽调制占空比和放磁时的波宽调制占空比,以控制平均电压最高的电池组以多出2a%的波宽调制占空比将电能转换成磁能;以及控制平均电压最低的电池组以多出2a%的波宽调制占空比将磁能转换成电能,以实现主动均衡速度比半主动均衡技术的均衡速度更快,另外,随着主动均衡时间降低,降低了系统的总能耗和热量,以及减少了均衡振荡,进一步提高了系统的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池均衡控制,具体涉及一种对电池进行主动均衡的控制系统与方法


技术介绍

1、目前,电池储能装置已经广泛应用于充电式汽车、电单车、电摩和家储系统等应用领域。电池储能装置主要通过多个蓄电单体进行串联,以达到电池储能装置所在系统的电压需求。至今,如何延长电池储能装置的使用寿命,是电池行业新兴发展的一个技术攻关难题。

2、在电池均衡控制
中,蓄电单体也被称为电芯,串联的多个蓄电单体被称做电芯串。美国的德州仪器公司(texas instruments,ti)曾发表了大量文章阐述,电池中的电芯电压使用一段时间后会产生不均衡,而造成电池寿命减短、续航力衰减,以及增加发生燃烧爆炸概率。文章中论证了对电池的电芯进行均衡后就能够延长电池的使用寿命,以及延长电动车行驶续航能力,并且能够降低燃烧和爆炸危险的概率。由此,推动了电池管理系统(battery management system,bms)中的“均衡技术”的蓬勃发展。为实现整个系统需要的安培小时电量,可以将需要的安培小时电量对应的多个电芯串进行并联。由于电池领域的生产工艺限制,串联的多个电芯存在个体性能差异。具体表现为,不同电芯的容量和电压不完全一致;特别是串联在一起的多个电芯,随着充放电次数的增多,电芯之间的电压差异会越加明显。如果不采取有效措施解决,会影响电芯串的蓄电能力,严重的会导致电芯的损坏,甚至引发爆炸等安全事故。

3、在本
中,电池均衡技术分为被动均衡与主动均衡两大类。一般的被动均衡技术是利用电阻承担电压高的电芯释放的电荷,以匹配电压低的电芯,来提高多个电芯的性能一致性,如此会降低电池组中绝大数量的单一电芯的满容量,进而降低了整体电池的续航力。但是真实情况为,多个电芯电压不一致的最大问题是,电芯的电压低是因为电芯在放电中,电芯的内阻变化升高,而内阻变高的电芯在后续充电中反而造成了充电电压的上升。所以,内阻高的电芯在充电中因为电压较高将会提前截止充电,而内阻较高的电芯在放电中则因为内阻较高反而造成输出的电压较低就导致提前截止放电。简单说明,就是充电充的比其他电芯少,放电时间也比其他电芯提早结束。如果按照网络上的一般的被动均衡技术理解,在充电中将内阻较高而电压较高的电芯并联一个电阻去释放电芯的电荷能量,导致放电中电压最低的电芯在后续充电中充了较少的电荷。这种被动均衡不但不会提升续航力,反而得到了反效果。但是,众多的实验证明被动均衡是有效的,是可以提升电池续航力的,因此真实的被动均衡的原理是,在电池充电中,在充电电压较高也就是内阻较高的电芯上并联一个电阻。实验证明被动均衡的技术重点是,在这一节电芯上充电电流分流到外部并联的电阻上,因此电芯内部的内阻在充电中的压降就减小了,于是充电电压就降低了,能延缓达到电芯的截止充电阈值。根据这种真实的被动均衡的原理理解,不是延缓对其他充电电压较低的电芯的电池截止充电的时间,而是把充电电压较高的电芯用被并联的电阻分流后的较小的电流充电,进而降低电芯内部的内阻的电压降,使得该节电芯的理想电池的电压达到充电截止电压,也就是充电电压减去电芯内阻上的压降的电压能够提高。因此根据该被动均衡的真实原理,通过对电芯并联电阻的这种被动均衡方式,可以对内阻较高的电芯多充一些电荷,以相对其他电芯内阻较小的电流充电,使得该内阻较高的电芯达到截止充电电压阈值时,该节内阻较高的电芯内部理想电池电压上升,这才是被动均衡能够提升续航力的真正原因。但是,利用该被动均衡的真实原理对应的被动均衡技术造成的缺点,其和一般网络文章中描述的被动均衡技术会造成的缺点是一致的,就是电池的充电时间增长,并联的电阻产生热量导致电池温度变高,浪费充电电流等等。

4、电池均衡技术中的另一种技术为主动均衡,则是真正的去重新分配电荷,相对于被动均衡技术,主动均衡技术不是利用外部并联的电阻分流以提升内阻高的电芯在充电中的理想电池电压。利用主动均衡技术,并不只是为了节省被动均衡技术中外部并联的电阻所消耗掉的能量,更重要的是,在电芯断开充放的开路状态量测电压,使得量测到的电芯电压等于内部理想电池电压,不受电池内阻变化大小影响的状况下,主动均衡达到各个电芯电压的一致性平衡,这才能真实有效的提升电池的续航力。当然想要缩短充电时间,就需要放弃部分理想的实现方式,权衡调整测量电压的方式。

5、ti提出一系列主动均衡方案,以将电芯电压较高的电芯的能量搬运到电芯电压较低的电芯去,具体实现是利用多绕线组变压器做电芯电压均衡的媒介,以实现主动均衡。由于变压器的绕线组通过电流时会产生电感,电感的感抗z=jwl,其中w=2πf,π是圆周率,f是频率,电感在高频的阻抗很高,所以一个电压经过高频开关电路在绕线组中产生高频电流,而绕线组在高频的感抗很高。因此可以将绕线组视为电流源,用电流源来连接电压不相等的电压源,可以解决不相等的电压不能并联相接的问题,这是以高频开关电路做升压电路和降压电路的电路基本原理。

6、通过变压器做电芯电压均衡的媒介以实现主动均衡的过程中,是先量测每个电芯的电压,然后主动的将某一节较高电压电芯的能量转换成电感中的磁能,再将磁能转换回电流充到某一节电压较低的电芯。由于要在串联电压高低不同的电芯之间任意切换能量转换的方向,需要极大的双向开关矩阵,并且开关电流要够大,进而造成这个主动均衡的电路非常复杂并且成本昂贵。

7、为了降低主动均衡的成本以及复杂度,其中一种技术是类似ti的方法,即利用多绕线组变压器做电芯电压均衡的媒介,电芯串的顶部和底部接在初级线圈,每单一电芯连接一组次级线圈和一对mos开关能双向导通电流,当某节电芯电压值低于所有串联电芯的电芯平均电压值时,就以反激方式前半周期从所有串联电芯对初级绕线充磁,后半周期再对电芯电压值低于平均电芯电压值的电芯对应的次级线圈放磁,该放磁过程亦即对该节电芯充电,称为底部平衡(bottom balancing)。而当某节电芯电压值高于所有串联电芯的平均电芯电压值时,就以反激方式前半周期从该电芯电压值高于电芯平均电压值电芯对其次级绕线充磁,后半周期再对所有串联电芯对应的初级线圈放磁,该放磁过程亦即对所有电芯一起充电,此称为顶部平衡(top balancing)。具体解释一下充磁过程,即电芯经过开关电路以及绕线导通,导通后电流方向是从电芯流到绕线组,电芯电压在绕线组产生的电流逐渐增加,电能逐渐转换成磁芯中的磁通量,就是电能转成了磁能。因此,这个逐渐建立磁通量的过程称为“充磁”。另外具体解释一下放磁过程,相对充磁过程,反之在放磁过程中,电芯经过开关电路以及绕线导通,导通后电流方向是流回电芯,磁芯中的磁通量逐渐转减少。因此,这个磁能经过绕线组转换回电流逐渐流回到电芯的过程称为“放磁”。

8、上述的底部平衡和顶部平衡是以多绕线组变压器减少了ti提出的开关矩阵大约一半的开关数量。可是即便如此,控制单一电芯从次级绕线组对初级绕线组充磁以及从初级绕线组对从单一电芯的次级绕线组放磁的双向开关矩阵和控制电路仍然非常复杂。于是又产生了很多新的所谓的主动均衡的方法是利用多抽头绕线组变压器做电芯电压均衡的媒介,所有的电芯对变压器本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种对电池进行主动均衡的控制系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的对电池进行主动均衡的控制系统,其特征在于,所述a%的大小与平均电压最高值和平均电压最低值的差值成正比关系;

3.根据权利要求1所述的对电池进行主动均衡的控制系统,其特征在于,所述主控单元,还用于控制除所述平均电压最高的电池组以及除所述平均电压最低的电池组以外的其他电池组进行充磁时的波宽调制占空比为50%,以及控制除所述平均电压最高的电池组以及除所述平均电压最低的电池组以外的其他电池组进行放磁时的波宽调制占空比为50%;

4.根据权利要求2所述的对电池进行主动均衡的控制系统,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的对电池进行主动均衡的控制系统,其特征在于,

6.一种对电池进行主动均衡的控制方法,其特征在于,所述方法应用于上述权利要求1-5中任一所述的对电池进行主动均衡的控制系统,所述系统包括变压器,所述变压器包括N个抽头的绕线组;以及所述系统还包括与所述变压器的所述N个带抽头的绕线组的N个抽头一一对应连接的N个电芯,所述系统还包括模数转换器、主控单元和2N个开关电路,所述变压器通过所述变压器的2N个非抽头端与所述2N个开关电路一一对应连接,所述2N个开关划分为N个开关组,每个所述开关组包括两个所述开关电路,所述N个开关组与所述N个电芯一一对应连接,所述主控单元与所述2N个开关电路连接;所述N个电芯划分为i个电池组,所述i为大于或等于2的整数,所述方法包括:

7.根据权利要求6所述的对电池进行主动均衡的控制方法,其特征在于,所述a%的大小与平均电压最高值和平均电压最低值的差值成正比关系,所述主控单元确认平均电压最高的电池组和平均电压最低的电池组后,所述方法还包括:

8.根据权利要求6所述的对电池进行主动均衡的控制方法,其特征在于,还包括:

9.根据权利要求7所述的对电池进行主动均衡的控制方法,其特征在于,还包括:

10.根据权利要求6所述的对电池进行主动均衡的控制方法,其特征在于,还包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种对电池进行主动均衡的控制系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的对电池进行主动均衡的控制系统,其特征在于,所述a%的大小与平均电压最高值和平均电压最低值的差值成正比关系;

3.根据权利要求1所述的对电池进行主动均衡的控制系统,其特征在于,所述主控单元,还用于控制除所述平均电压最高的电池组以及除所述平均电压最低的电池组以外的其他电池组进行充磁时的波宽调制占空比为50%,以及控制除所述平均电压最高的电池组以及除所述平均电压最低的电池组以外的其他电池组进行放磁时的波宽调制占空比为50%;

4.根据权利要求2所述的对电池进行主动均衡的控制系统,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的对电池进行主动均衡的控制系统,其特征在于,

6.一种对电池进行主动均衡的控制方法,其特征在于,所述方法应用于上述权利要求1-5中任一所述的对电池进行主动均衡的控制系统,所述系统包括变压器,所述变压器包括n个抽头的绕线组;以及所述系统还包括与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄世蔚
申请(专利权)人:深圳市沃德芯科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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