电力机车高压熔断器箱制造技术

本实用新型专利技术属于电力机车技术领域，特别是涉及一种电力机车高压熔断器箱。包括箱体、熔断器瓷座，其特征在于箱体为石棉板材料的整体高压熔断器箱，熔断器瓷座采用单联熔断器瓷座，在每个熔断器瓷座之间设有纵向石棉隔离板。石棉板材料的整体高压熔断器箱的箱体板厚为８－１２ｍｍ。纵向石棉隔离板为７－９ｍｍ厚的纵向石棉隔离板。本实用新型专利技术结构简单，安全可靠，杜绝了高压熔断器箱烧损事故的发生，平均每年可节约成本８万元，最重要的是确保了司机的人身安全，实现了电机车设备火灾事故为零的目标。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电力机车
，特别是涉及一种电力机车高压熔断器箱。
技术介绍
电力机车是一种在矿山生产铁路运输工作中承担矿石、岩石等物资的运输任务的 动力牵引机车。由于矿山铁路线路坡度大、重负荷牵引困难，铁路线路等级低，振动大，机车 作业条件差，因此电力机车主、辅电动机及各种牵引电过载现象经常发生，造成电机、电器 烧损故障。尤其是主、辅电动机烧损是经常发生的，由于高压辅助回路的保护装置是高压熔 断器，该保护装置在设计时存在较严重的缺陷，石英砂灭弧能力差，瓷座铜夹距离太近，两 个熔断器之间没有绝缘隔离板，因此造成辅助电动机烧损或因辅助回路的负载烧损短路接 地时引起的高压熔断器箱烧损，严重时造成烧车事故。不仅给企业造成很大的经济损失，也 给电力机车司机的人身安全带来严重的威胁。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可减少了故障停机时间，提高机车作业效率，降低 维修费用的电力机车高压熔断器箱。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的本技术的电力机车高压熔断器箱，包括箱体、熔断器瓷座，其特征在于所述的 箱体为石棉板材料的整体高压熔断器箱，所述的熔断器瓷座采用单联熔断器瓷座，在每个 熔断器瓷座之间设有纵向石棉隔离板。所述的石棉板材料的整体高压熔断器箱的箱体板厚为8_12mm。所述的纵向石棉隔离板为7—9mm厚的纵向石棉隔离板。本技术的电力机车高压熔断器箱是一种石棉板材料的整体高压熔断器箱，箱 体板厚为10mm。石棉板可耐高温1400-150(TC，提高抗电弧烧损能力；采用单联熔断器瓷 座。可杜绝因两个瓷座铜夹之间的电弧导通放电现象的发生；在每个熔断器瓷座之间安装 纵向8mm厚的石棉隔离板。改造后的高压熔断器箱，杜绝因辅助电动机烧损接地电流的变 化导致相邻瓷座之间强大的短路电弧的产生，从而也杜绝了因高压熔断器箱烧损造成严重 烧车事故的发生。本技术结构简单，安全可靠，杜绝了高压熔断器箱烧损事故的发生，平均每年 可节约成本8万元，最重要的是确保了司机的人身安全，实现了电机车设备火灾事故为零 的目标。附图说明图1为本技术的结构框图。具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的具体实施方式。如图1所示，本技术的电力机车高压熔断器箱，包括箱体、熔断器瓷座，其特 征在于所述的箱体为石棉板材料的整体高压熔断器箱2，所述的熔断器瓷座3采用单联熔 断器瓷座，在每个熔断器瓷座3之间设有纵向石棉隔离板4。图中的标号1为高压熔断器。所述的石棉板材料的整体高压熔断器箱的箱体板厚为8_12mm。所述的纵向石棉隔离板4为7_9mm厚的纵向石棉隔离板。本技术的使用效果根据近5年电力机车高压熔断器箱烧损情况统计约10 起，造成严重烧车事故1起，造成其它牵引电器烧损的事故3起，损失近40万元，采用新型 高压熔断器箱后，杜绝了高压熔断器箱烧损事故的发生，平均每年可节约成本8万元，最重 要的是确保了司机的人身安全，实现了电力机车设备火灾事故为零的目标。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力机车高压熔断器箱，包括箱体、熔断器瓷座，其特征在于所述的箱体为石棉板材料的整体高压熔断器箱，所述的熔断器瓷座采用单联熔断器瓷座，在每个熔断器瓷座之间设有纵向石棉隔离板。

【技术特征摘要】
一种电力机车高压熔断器箱，包括箱体、熔断器瓷座，其特征在于所述的箱体为石棉板材料的整体高压熔断器箱，所述的熔断器瓷座采用单联熔断器瓷座，在每个熔断器瓷座之间设有纵向石棉隔离板。2.根据权利要求1所述的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂磊，刘长波，李克伟，
申请(专利权)人：鞍钢集团矿业公司，
类型：实用新型
国别省市：21[]