【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及零部件组装，更具体地说，它涉及车用充电端子防水部件安装工艺及其安装设备。
技术介绍
1、近些年，新能源汽车技术和市场发展迅速，配套的新能源充电装置也不断发展，作为充电设备中至关重要的部件，充电端子的需求和性能要求也越来越高。
2、充电端子结构相对简单，在日常应用过程中，由于其使用场景和环境经常暴露在露天环境中，为了提高充电安全性，保护设备正常运行，会在充电端子上加装防水帽和密封圈。
3、现有的防水帽安装，多采用手动安装，不仅费时费力，且安装效率较低导致生产效率低，此外防水帽和密封圈一般是塑料材质，因此安装过程会因为安装力度过大，损伤防水帽或者密封圈，使次品率较大，综上原因，亟需一种新型的车用充电端子防水部件安装工艺及其安装设备。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供车用充电端子防水部件安装工艺及其安装设备，以解决上述
技术介绍
中提出的充电端子安装效率低、次品率高的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：车用充电端子防水部件安装工艺及其安装设备，包括机台，所述机台上安装有上料滑轨、上料机械爪、安装圆盘，所述安装圆盘侧边转动连接有工位圆环，工位圆环连接有用于驱动其转动的转动电机；所述上料滑轨上滑动连接有若干上料板，上料板上开设有若干安装孔，上料机械爪安装在机台上在上料滑轨一侧；所述安装圆盘上围绕轴向均匀依次固定安装有加固组件、检测组件、防水帽安装组件、密封圈第二预装组件、密封圈安装组件、验收
3、本申请再进一步的技术方案：所述加固组件包括相互连接的气缸、推杆；所述固定组件包括固定块、挡块，固定块一侧边缘开设有凹槽，挡块设置在凹槽内且与内侧面卡接，固定块上在凹槽侧边、挡块一侧分别开设有相互配合的第一弧形槽、第二弧形槽。
4、本申请再进一步的技术方案：所述防水帽预装组件、防水帽安装组件、密封圈第一预装组件、密封圈第二预装组件、密封圈安装组件结构相同；所述防水帽预装组件包括：安装台架和固定安装在安装台架上的滑动轨道、伸缩气缸，滑动轨道上滑动连接有与伸缩气缸连接的滑块，滑块上固定安装有套管。
5、本申请再进一步的技术方案：所述第一弧形槽、第二弧形槽有两组，所述固定块上的套管有两个。
6、本申请再进一步的技术方案：所述检测组件和验收组件结构相同；所述检测组件包括：安装架、高度感应器。
7、本申请再进一步的技术方案：所述下料组件包括：第一下料盒、第二下料盒、下料机械爪，所述下料机械抓与验收组件的高度感应器相配合。
8、本专利技术提供了如下技术方案：一种车用充电端子防水部件安装工艺包括如下步骤：
9、1）、开机工作前，手动在上料板上的安装孔内插入充电端子，插满后放置在上料滑轨内，推动滑到上料机械爪下方，供其依次抓取上料，并在工作过程中补充新的上料板，在第一振动输送机内装入足量的防水帽，在第二振动输送机内装入足量的密封圈；
10、2）、下一步，上料机械爪将充电端子插入第一弧形槽、第二弧形槽中间，气缸推动推杆，进而推动挡块，使第一弧形槽、第二弧形槽内侧与充电端子紧密抵触，固定充电端子保持竖直状态；
11、3）、下一步，启动转动电机驱动工位圆环转动，充电端子移动至检测组件对应位置，高度感应器检测充电端子高度，高度合格则正常继续后续步骤，不合格则不再对其进行后续步骤；
12、4）、下一步，启动转动电机驱动工位圆环转动，充电端子移动至防水帽预装组件下方，第一振动输送机将防水帽输送至套管正下方，套管套取防水帽后，启动底部电动轨道，使套管位于充电端子正上方，启动气缸下压套管，使防水帽预装在充电端子上，再次启动转动电机驱动工位圆环转动，充电端子移动至防水帽预装组件下方，套管压迫防水帽安装到位；
13、5）、下一步，启动转动电机驱动工位圆环转动，充电端子依次移动至密封圈第一预装组件、密封圈第二预装组件、密封圈安装组件下方，在密封圈第一预装组件下方时启动第二振动输送机，将密封圈移动至套管下方，套取后启动底部电动轨道，启动气缸下压套管，密封圈预装在充电端子顶端，在密封圈第一预装组件下方时，将密封圈下压一段距离，完成第一预装流程，在第二预装组件下方时，将密封圈下压到位，完成密封圈的安装；
14、6）、下一步，启动转动电机驱动工位圆环转动，充电端子移动至验收组件对应位置，通过高度感应器对充电端子安装后的高度检测，启动转动电机驱动工位圆环转动，充电端子移动至下料组件的下料机械爪下方，上述验收合格的，下料机械爪抓取后移动至第一下料盒堆放，上述验收不合格的，下料机械爪抓取后移动至第二下料盒堆放。
15、与现有技术相比，本专利技术具备以下有益效果：
16、1、由于采用了两步安装防水帽的工艺流程，第一步预装用于防水帽定位和初步固定在充电端子上，第二步将充电端子压下卡接充电端子，从而提高了安装的精度，也减少应为安装偏差可能造成的防水帽破损，同时两步安装，也减少一步到位按压防水帽用力过大使其破损的几率，从而提高了良品率。
17、2、由于采用了三步安装密封圈的工艺流程，第一步使密封圈初步固定在充电端子顶端，第二步使密封圈被下压到充电端子中间位置，第三步，将密封圈下压到位，分开下压密封圈，不仅提高了安装的精度，同时降低一步安装到位，在满足生产速度的情况下下压速度过快导致的安装偏差、密封圈翻转、破损的风险。
18、3、由于采用了带有高度感应器的检测组件和验收组件，避免对没有安装充电端子的固定组件进行无效加工，同时将安装错误的不合格品剔除，提高良品率。
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1.车用充电端子防水部件安装工艺及其安装设备，其特征在于，车用充电端子防水部件安装设备，包括机台，所述机台上安装有上料滑轨、上料机械爪、安装圆盘，所述安装圆盘侧边转动连接有工位圆环，工位圆环连接有用于驱动其转动的转动电机；
2.根据权利要求1所述的车用充电端子防水部件安装设备，其特征在于，所述加固组件包括相互连接的气缸、推杆；
3.根据权利要求1所述的车用充电端子防水部件安装设备，其特征在于，所述防水帽预装组件、防水帽安装组件、密封圈第一预装组件、密封圈第二预装组件、密封圈安装组件结构相同；
4.根据权利要求2或权利要求3所述的车用充电端子防水部件安装设备，其特征在于，所述第一弧形槽、第二弧形槽有两组，所述固定块上的套管有两个。
5.根据权利要求1所述的车用充电端子防水部件安装设备，其特征在于，所述检测组件和验收组件结构相同；
6.根据权利要求5所述的一种车用充电端子防水部件安装设备，其特征在于，所述下料组件包括：第一下料盒、第二下料盒、下料机械爪，所述下料机械抓与验收组件的高度感应器相配合。
7.车用充电端
...【技术特征摘要】
1.车用充电端子防水部件安装工艺及其安装设备，其特征在于，车用充电端子防水部件安装设备，包括机台，所述机台上安装有上料滑轨、上料机械爪、安装圆盘，所述安装圆盘侧边转动连接有工位圆环，工位圆环连接有用于驱动其转动的转动电机；
2.根据权利要求1所述的车用充电端子防水部件安装设备，其特征在于，所述加固组件包括相互连接的气缸、推杆；
3.根据权利要求1所述的车用充电端子防水部件安装设备，其特征在于，所述防水帽预装组件、防水帽安装组件、密封圈第一预装组件、密封圈第二预装组件、密封圈安装组件结构相同；
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛声方，吴小强，
申请(专利权)人：淮安志鼎新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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