一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构制造技术

技术编号:40938515 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-18 14:56
本技术公开了一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,包括立架,所述立架的数量为两个且相对的一侧通过支撑架板固定连接,所述立架外侧的底部固定安装有主定位板,所述支撑架板的顶部设有油箱本体,所述油箱本体左右两侧的底部均固定连接有油箱定位板;所述立架的顶部开设有凹槽,所述立架内部且位于凹槽的下方开设有传动腔,所述传动腔内壁的底部固定安装有第一轴承。该便于拆卸的电炉变压器油箱结构,结构设计合理,使用方便,采用卡接的方式来对电炉变压器油箱进行安装,具有拆装方便的优点,在拆除时无需工人携带工具花费大量时间精力进行操作,提高了工作效率,也降低了工人的劳动强度,可满足人们的使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器,具体为一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构


技术介绍

1、现有技术的电炉变压器油箱大多都是通过螺栓直接固定于支架之上,在需要对油箱拆除时,工人要携带工具花费一定时间和精力进行操作,效率较为低下,工人劳动强度也较高,难以满足使用需求,为此我们提出了一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,包括立架,所述立架的数量为两个且相对的一侧通过支撑架板固定连接,所述立架外侧的底部固定安装有主定位板,所述支撑架板的顶部设有油箱本体,所述油箱本体左右两侧的底部均固定连接有油箱定位板;

3、所述立架的顶部开设有凹槽,所述立架内部且位于凹槽的下方开设有传动腔,所述传动腔内壁的底部固定安装有第一轴承,所述第一轴承内转动连接有螺杆,所述螺杆的顶端贯穿传动腔且延伸至凹槽内部,位于凹槽内部的螺杆表面螺纹连接有锁止机构,所述螺杆表面且位于传动腔的内部固定连接有第一锥齿轮;

4、两个所述立架之间固定连接有供螺杆旋转的驱动机构。

5、进一步地,所述锁止机构包括升降柱,所述升降柱设置在凹槽内且底端开设有与螺杆相适配的螺孔,所述升降柱的两侧均通过限位滑块与凹槽内壁滑动连接,所述升降柱右侧的顶部固定连接有横板,所述横板的底部等距离安装有不少于三个的定位插杆。

6、进一步地,所述驱动机构包括连接管,所述连接管的两端分别与两个立架的内侧固定连接,所述连接管的内壁上固定安装有两个第二轴承,两个第二轴承之上转动连接有传动杆,所述传动杆的两端分别贯穿至两个传动腔内部且均固定连接有与第一锥齿轮配合使用的第二锥齿轮,所述连接管的底部固定安装有步进电机,所述步进电机的输出轴贯穿至连接管内部固定连接有第三锥齿轮,所述传动杆表面对应第三锥齿轮的位置固定连接有与其配合使用的第四锥齿轮。

7、进一步地,所述支撑架板底部且对应立架的内侧固定连接有第一加强筋,所述横板左侧且对应升降柱的前后两侧均固定连接有第二加强筋。

8、进一步地,所述油箱定位板对应定位插杆的位置开设有与其适配的通孔,所述定位插杆的底端贯穿通孔且延伸至支撑架板内部与其插接。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

10、本技术利用螺栓可实现支架和支撑架板的固定,将油箱本体从前后侧放置在支撑架板顶部后,使得油箱定位板上的通孔正对支撑架板顶部的插孔,对步进电机开启后,其输出轴带动第三锥齿轮旋转,与之啮合的第四锥齿轮带动传动杆于两个第二轴承的连接下转动,其两端头的第二锥齿轮带动第一锥齿轮旋转,进一步带动螺杆于第一轴承的连接下转动,通过与螺孔的螺纹连接,并配合限位滑块的限位导向,可使得升降柱带动横板竖直下移,定位插杆贯穿通孔并延伸至支撑架板顶部的插孔内,利用横板实现对油箱定位板的压紧固定即可,同理拆除时只需使得步进电机输出轴反向转动,并反向操作上述步骤即可,该便于拆卸的电炉变压器油箱结构,结构设计合理,使用方便,采用卡接的方式来对电炉变压器油箱进行安装,具有拆装方便的优点,在拆除时无需工人携带工具花费大量时间精力进行操作,提高了工作效率,也降低了工人的劳动强度,可满足人们的使用需求。

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【技术保护点】

1.一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,包括立架(1),其特征在于:所述立架(1)的数量为两个且相对的一侧通过支撑架板(2)固定连接,所述立架(1)外侧的底部固定安装有主定位板(3),所述支撑架板(2)的顶部设有油箱本体(4),所述油箱本体(4)左右两侧的底部均固定连接有油箱定位板(5);

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,其特征在于:所述锁止机构(10)包括升降柱(101),所述升降柱(101)设置在凹槽(6)内且底端开设有与螺杆(9)相适配的螺孔(102),所述升降柱(101)的两侧均通过限位滑块(103)与凹槽(6)内壁滑动连接,所述升降柱(101)右侧的顶部固定连接有横板(104),所述横板(104)的底部等距离安装有不少于三个的定位插杆(105)。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,其特征在于:所述驱动机构(12)包括连接管(121),所述连接管(121)的两端分别与两个立架(1)的内侧固定连接,所述连接管(121)的内壁上固定安装有两个第二轴承(122),两个第二轴承(122)之上转动连接有传动杆(123),所述传动杆(123)的两端分别贯穿至两个传动腔(7)内部且均固定连接有与第一锥齿轮(11)配合使用的第二锥齿轮(124),所述连接管(121)的底部固定安装有步进电机(125),所述步进电机(125)的输出轴贯穿至连接管(121)内部固定连接有第三锥齿轮(126),所述传动杆(123)表面对应第三锥齿轮(126)的位置固定连接有与其配合使用的第四锥齿轮(127)。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,其特征在于:所述支撑架板(2)底部且对应立架(1)的内侧固定连接有第一加强筋(13),所述横板(104)左侧且对应升降柱(101)的前后两侧均固定连接有第二加强筋(106)。

5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,其特征在于:所述油箱定位板(5)对应定位插杆(105)的位置开设有与其适配的通孔(14),所述定位插杆(105)的底端贯穿通孔(14)且延伸至支撑架板(2)内部与其插接。

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【技术特征摘要】

1.一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,包括立架(1),其特征在于:所述立架(1)的数量为两个且相对的一侧通过支撑架板(2)固定连接,所述立架(1)外侧的底部固定安装有主定位板(3),所述支撑架板(2)的顶部设有油箱本体(4),所述油箱本体(4)左右两侧的底部均固定连接有油箱定位板(5);

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,其特征在于:所述锁止机构(10)包括升降柱(101),所述升降柱(101)设置在凹槽(6)内且底端开设有与螺杆(9)相适配的螺孔(102),所述升降柱(101)的两侧均通过限位滑块(103)与凹槽(6)内壁滑动连接,所述升降柱(101)右侧的顶部固定连接有横板(104),所述横板(104)的底部等距离安装有不少于三个的定位插杆(105)。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的电炉变压器油箱结构,其特征在于:所述驱动机构(12)包括连接管(121),所述连接管(121)的两端分别与两个立架(1)的内侧固定连接,所述连接管(121)的内壁上固定安装有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟岳连厂李宝平
申请(专利权)人:常州芝润电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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