一种船舶上的防撞装置制造方法及图纸

技术编号:40937029 阅读:47 留言:0更新日期:2024-04-18 14:55
本技术公开了一种船舶上的防撞装置,包括安装基板,安装基板上设有为橡胶材质的若干缓冲板,缓冲板上开有缓冲腔室以及与缓冲腔室连通的气孔,缓冲腔室内固定有第一缓冲弹簧,安装基板上开有与若干缓冲板一一对应的若干安装槽,缓冲板上固定有第二缓冲弹簧,第二缓冲弹簧上固定有安装块,安装块在安装槽内滑动,安装块与安装槽卡接,安装基板上铰接有与若干安装槽一一对应的若干卡板,卡板覆盖安装槽,卡板上铰接有固定条,安装基板上开有与固定条卡接的卡槽,本技术的有益效果是受到撞击的部分损坏后,方便对损坏的部分及时更换,避免影响防撞的效果以及更换全部造成资源浪费、提高使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶领域,更具体地说,它涉及一种船舶上的防撞装置


技术介绍

1、船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶电气等三大部分,而船舶在航海或者靠岸的过程中,船体往往容易与水中的物质或者物体以及岸边发生刮擦碰撞,因而为了对船舶进行保护,船体上安装有防撞装置,但是长时间使用后其采用的弹簧弹性容易降低,且防撞装置受撞击次数多后会损坏,影响其防撞的效果,需要对损坏的部分及时更换。

2、申请号为202110504968.8的中国专利技术专利,公开了一种稳定船舶防撞设施,包括安装板,安装板左侧中间固定连接有套块,套块内部外侧设置有出气结构,出气结构包括出气腔、第一弹簧、底板、顶杆、限制板,出气腔内部设置有第一弹簧,第一弹簧内侧端固定连接底板,底板中间外侧端固定连接顶杆,顶杆外侧端固定连接限制板,套块外侧设置有走气槽,套块内部设置有减震腔,减震腔内部设置有第二弹簧,第二弹簧右侧固定连接移板,移板右侧固定连接伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶上的防撞装置,其特征在于,包括安装基板(1),安装基板(1)上设有若干橡胶材质的缓冲板(2),若干缓冲板(2)在安装基板(1)上依次排布,缓冲板(2)上开有缓冲腔室(3)以及与缓冲腔室(3)连通的气孔(4),缓冲腔室(3)内固定有第一缓冲弹簧(5),安装基板(1)上开有与若干缓冲板(2)一一对应的若干安装槽(7),安装槽(7)和缓冲板(2)之间设有第二缓冲弹簧(6),第二缓冲弹簧(6)的一端固定有安装块(8),安装块(8)在安装槽(7)内滑动,安装块(8)与安装槽(7)卡接,第二缓冲弹簧(6)另一端与缓冲板(2)固定连接,安装基板(1)上铰接有与若干安装槽(7)一一对应的若干...

【技术特征摘要】

1.一种船舶上的防撞装置,其特征在于,包括安装基板(1),安装基板(1)上设有若干橡胶材质的缓冲板(2),若干缓冲板(2)在安装基板(1)上依次排布,缓冲板(2)上开有缓冲腔室(3)以及与缓冲腔室(3)连通的气孔(4),缓冲腔室(3)内固定有第一缓冲弹簧(5),安装基板(1)上开有与若干缓冲板(2)一一对应的若干安装槽(7),安装槽(7)和缓冲板(2)之间设有第二缓冲弹簧(6),第二缓冲弹簧(6)的一端固定有安装块(8),安装块(8)在安装槽(7)内滑动,安装块(8)与安装槽(7)卡接,第二缓冲弹簧(6)另一端与缓冲板(2)固定连接,安装基板(1)上铰接有与若干安装槽(7)一一对应的若干卡板(9),卡板(9)覆盖安装槽(7),卡板(9)上铰接有固定条...

【专利技术属性】
技术研发人员:周建民翁方勇周骥远王奇
申请(专利权)人:嘉兴市金航船舶设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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