【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输架，特别涉及一种门体运输架。
技术介绍
1、门体运输架是一种专门用于运输和搬运门体的装置或设备。它通常由金属材料制成，具有稳定的结构和合适的支撑点，能够承受门体的重量并保持平衡。
2、部分门体运输架设计固定尺寸，无法适应不同尺寸的门，这就意味着当需要运输不同尺寸的门时，需要购买和使用多个不同规格的运输架，增加了成本和储存的复杂性，某些门体运输架的支撑点位置可能不合理，导致门体无法平衡地放置在运输架上，这可能导致门体在运输过程中容易滑动、碰撞或不稳定，所以我们希望设计一种具有新型结构的门体运输架，从而解决这个问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种门体运输架，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术通过以下的技术方案实现：一种门体运输架，包括：运输架本体、限位组件一以及限位组件二，所述运输架本体前端中间、后端中间分别活动安装有一个限位组件一，所述运输架本体右端中间固定有限位组件二；
3、所述运输架本体包括底座、移动轮、立架、橡胶块以及隔层，所述底座下表面四个拐角分别安装有一个移动轮；
4、所述底座上端中间焊接有立架，所述立架内部焊接有多个等间距分布的隔层，每一个所述隔层的前端上侧、后侧端上侧均胶接有一个橡胶块，所述立架前端中间、后端中间均从左至右贯穿形成一个螺纹孔。
5、作为一优选的实施方式，所述隔层包括橡胶板和扁平金属中空管，所述扁平金属中空管上侧和下侧分别胶接有一块橡胶板，所
6、作为一优选的实施方式，所述限位组件一包括摇柄、螺纹段一、螺纹段二、连接杆以及限位块，所述连接杆左端设置有螺纹段二，所述连接杆右端设置有螺纹段二；
7、所述螺纹段一右端设置有摇柄，所述连接杆左端通过螺纹段二螺纹连接有限位块。
8、作为一优选的实施方式，所述限位组件二包括安装架和卡紧件，所述安装架上端与立架上端右侧焊接，所述安装架下端与底座上表面右侧焊接；
9、所述安装架左侧等间距活动安装有多个卡紧件，多个所述卡紧件之间的间距与多个隔层之间的间距相匹配，在实际使用时，限位组件二的设置能够将门体牢牢固定，避免其在运输时发生晃动而导致磕碰损坏，提升门体在运输时的稳定性。
10、作为一优选的实施方式，所述卡紧件包括调节螺杆、卡块、橡胶垫、卡槽、导向杆以及限位凸杆，所述卡块右端通过调节螺杆活动安装在安装架左侧；
11、所述卡块右端与调节螺杆左端转动连接，且所述调节螺杆与安装架螺纹连接。
12、作为一优选的实施方式，所述卡块左端向右开设有卡槽，所述卡槽的高度从左至有逐渐减小，所述卡槽下侧内壁和上侧内壁分别固定有一块橡胶垫；
13、所述卡块右端上侧设置有导向杆，所述导向杆右端与安装架滑动连接，且所述导向杆右端上侧螺纹连接有限位凸杆。
14、采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：通过设置运输架本体，配合限位组件一，在对门体进行放置时，先将多个门体相互整体堆叠，并在上一个门体与下一个门体之间垫上橡胶隔板，该橡胶隔板的厚度刚好与隔层的厚度相同，在多个门体堆叠完成后；
15、使用者将两个运输架本体分别推动至堆叠好的门体两端，并使得堆叠后的多个门体一端一一放置在隔层与隔层之间的间隙汇中，在将多个门体的两端分别放置在运输架本体上后，将两根限位组件一插接在两个运输架本体的前端和后端，随后将限位块螺纹连接在连接杆左端的螺纹段二上，随后摇动摇柄，使得多个门体右端的运输架本体在螺纹段一的推动下向另一个运输架本体移动，从而达到固定两个运输架本体的目的，确保两个运输架在运输时不会发生移动，且两个活动式的运输架本体能够适应多种高度尺寸的门体进行运输，避免了运输不同高度尺寸的门体需要另外购买运输架的问题发生；
16、限位组件二的设置，在使用时，当限位组件一锁紧后，此时使用者摇动两个运输架本体上的多个限位组件二上的调节螺杆，将门体两端的卡块移动至门体的两端的，并使得卡块上的卡槽与门体一端卡接，从而将门体牢牢固定，避免其在运输时发生晃动而导致磕碰损坏，提升门体在运输时的稳定性，提升对门体的保护能力。
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1.一种门体运输架，包括：运输架本体(100)、限位组件一(200)以及限位组件二(300)，其特征在于，所述运输架本体(100)前端中间、后端中间分别活动安装有一个限位组件一(200)，所述运输架本体(100)右端中间固定有限位组件二(300)；
2.如权利要求1所述的一种门体运输架，其特征在于：所述隔层(150)包括橡胶板和扁平金属中空管，所述扁平金属中空管上侧和下侧分别胶接有一块橡胶板，所述橡胶板为一种丁晴橡胶板。
3.如权利要求2所述的一种门体运输架，其特征在于：所述限位组件一(200)包括摇柄(210)、螺纹段一(220)、螺纹段二(240)、连接杆(230)以及限位块(250)，所述连接杆(230)左端设置有螺纹段二(240)，所述连接杆(230)右端设置有螺纹段二(240)；
4.如权利要求3所述的一种门体运输架，其特征在于：所述限位组件二(300)包括安装架(310)和卡紧件(320)，所述安装架(310)上端与立架(130)上端右侧焊接，所述安装架(310)下端与底座(110)上表面右侧焊接；
5.如权利要求4所述
6.如权利要求5所述的一种门体运输架，其特征在于：所述卡块(322)左端向右开设有卡槽(323)，所述卡槽(323)的高度从左至有逐渐减小，所述卡槽(323)下侧内壁和上侧内壁分别固定有一块橡胶垫(324)；
...【技术特征摘要】
1.一种门体运输架，包括：运输架本体(100)、限位组件一(200)以及限位组件二(300)，其特征在于，所述运输架本体(100)前端中间、后端中间分别活动安装有一个限位组件一(200)，所述运输架本体(100)右端中间固定有限位组件二(300)；
2.如权利要求1所述的一种门体运输架，其特征在于：所述隔层(150)包括橡胶板和扁平金属中空管，所述扁平金属中空管上侧和下侧分别胶接有一块橡胶板，所述橡胶板为一种丁晴橡胶板。
3.如权利要求2所述的一种门体运输架，其特征在于：所述限位组件一(200)包括摇柄(210)、螺纹段一(220)、螺纹段二(240)、连接杆(230)以及限位块(250)，所述连接杆(230)左端设置有螺纹段二(240)，所述连接杆(230)右端设置有螺纹段二(240)；
【专利技术属性】
技术研发人员：翟琼，
申请(专利权)人：安徽初发智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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