一种列车集便管道自动循环清洗小车制造技术

本技术提供了一种列车集便管道自动循环清洗小车。一种列车集便管道自动循环清洗小车包括电瓶车主体，出水管的一端连接于水箱一侧的底部，冲洗管的一端与清洗泵出水端连通，冲洗管的另一端与列车厕所冲洗口连接；进水管的一端连接于水箱另一侧的顶部，进水管的另一端与转子泵的出水端连通，吸污管的另一端与列车集便箱吸污口连接；液位传感器设置在水箱中；车厢的外侧壁上设置有智能控制电箱。本技术提供的一种列车集便管道自动循环清洗小车解决了现有技术的列车集便器管道清洗小车存在工作效率低的缺陷，以及在吸污和冲洗的过程中，工作人员要面临恶臭的情况的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及列车上水吸污，尤其涉及一种列车集便管道自动循环清洗小车。

技术介绍

1、目前高铁集便箱吸污和客车上水作业需要人工作业，为预防旅客列车真空集便器管路堵塞，需要针对集便箱管路进行疏通，现有的列车集便器管道清洗小车需要工作人员手推小车去对应的车厢的去清洗列车集便器管路，因此，对工作人员的工作效率有着极高的要求，小车的质量较大，工作人员推起来也很费力，进而导致在对集便箱管路进行疏通时，工作效率低，以及在吸污和冲洗的过程中，需要工作人员实时观察吸污和冲洗的进展，吸污完毕后，手动关闭，而且，在这过程中，工作人员要面临恶臭的情况。

2、综上，现有技术的列车集便器管道清洗小车存在需要人工手推小车去对应的车厢的去清洗列车集便器管路，进而导致在对集便箱管路进行疏通时，工作效率低的缺陷，以及在吸污和冲洗的过程中，需要工作人员实时观察吸污和冲洗的进展，吸污完毕后，手动关闭，而且，在这过程中，工作人员要面临恶臭的情况的缺陷。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本技术提供一种列车集便管道自动循环清洗小车，以解决现有技术的列车集便器管道清洗小车存在需要人工手推小车去对应的车厢的去清洗列车集便器管路，进而导致在对集便箱管路进行疏通时，工作效率低的缺陷，以及在吸污和冲洗的过程中，需要工作人员实时观察吸污和冲洗的进展，吸污完毕后，手动关闭，而且，在这过程中，工作人员要面临恶臭的情况的缺陷。

2、根据本技术的第一方面，提供了一种列车集便管道自动循环清洗小车，包括：电瓶车主体，电瓶车主体包括车头以及与车头连接的车厢；

3、水箱，水箱置于车厢的内部；

4、冲洗组件，冲洗组件置于车厢的内部；

5、冲洗组件包括出水管、清洗泵和冲洗管；

6、出水管的一端连接于水箱一侧的底部，且出水管与水箱的内部连通，出水管的另一端与清洗泵进水端连通，冲洗管的一端与清洗泵出水端连通，冲洗管的另一端与列车厕所冲洗口连接；

7、吸污组件，吸污组件置于车厢的内部；

8、吸污组件包括进水管、转子泵和吸污管；

9、进水管的一端连接于水箱另一侧的顶部，且进水管与水箱的内部连通，进水管的另一端与转子泵的出水端连通，吸污管的一端与转子泵的进水端连通，吸污管的另一端与列车集便箱吸污口连接；

10、液位传感器，液位传感器设置在水箱中；

11、智能控制电箱，车厢的外侧壁上设置有智能控制电箱，智能控制电箱均与清洗泵、转子泵和液位传感器连接。

12、可选地，列车集便管道自动循环清洗小车还包括温度传感器和加热装置；

13、温度传感器和加热装置均设置在水箱中，且温度传感器和加热装置均与智能控制电箱连接。

14、可选地，列车集便管道自动循环清洗小车还包括电缆收纳箱和供电电缆；

15、电缆收纳箱置于车厢的内部，电缆收纳箱靠近冲洗组件的一端设置，供电电缆置于电缆收纳箱的内部，供电电缆与智能控制电箱连接。

16、可选地，冲洗组件还包括冲洗管卷管器；

17、冲洗管卷管器置于车厢的内部，冲洗管卷管器靠近清洗泵，冲洗管缠绕在冲洗管卷管器上。

18、可选地，冲洗组件还包括电磁阀；

19、出水管上设有电磁阀，电磁阀靠近水箱设置。

20、可选地，吸污组件还包括快接头球阀；

21、转子泵的进水端设有快接头球阀，吸污管的一端连接于快接头球阀上。

22、可选地，列车集便管道自动循环清洗小车还包括过滤槽和过滤网；

23、过滤槽设置在水箱另一侧的内部，且过滤槽位于进水管的下方，水箱的内部垂直设有过滤网，过滤网与过滤槽的外侧面抵接，且过滤网靠近出水管设置。

24、可选地，列车集便管道自动循环清洗小车还包括污水排放管和排水阀；

25、车厢的底部设有污水排放管，且污水排放管的一端通过插装在水箱上设置的污水排放口与水箱的内部连通，污水排放口位于过滤槽的下方，污水排放管的另一端设有排水阀。

26、通过本技术的一种列车集便管道自动循环清洗小车，首先，通过电瓶车主体，电瓶车主体包括车头以及与车头连接的车厢的设置；可以使得工作人员驾驶电瓶车主体到对应的的车厢的去清洗列车集便器管路，无需人工手推小车；其次，通过水箱置于车厢的内部；冲洗组件置于车厢的内部；冲洗组件包括出水管、清洗泵和冲洗管；出水管的一端连接于水箱一侧的底部，且出水管与水箱的内部连通，出水管的另一端与清洗泵进水端连通，冲洗管的一端与清洗泵出水端连通，冲洗管的另一端与列车厕所冲洗口连接；吸污组件置于车厢的内部；吸污组件包括进水管、转子泵和吸污管；进水管的一端连接于水箱另一侧的顶部，且进水管与水箱的内部连通，进水管的另一端与转子泵的出水端连通，吸污管的一端与转子泵的进水端连通，吸污管的另一端与列车集便箱吸污口连接；液位传感器设置在水箱中；车厢的外侧壁上设置有智能控制电箱，智能控制电箱均与清洗泵、转子泵和液位传感器连接的设置；因此，本申请可通过智能控制电箱、冲洗组件、吸污组件和液位传感器的配合，在智能控制电箱的控制面板上设置相关的吸污和冲洗时间以及水箱的液位的设置，即可自动完成清洗工作，无需工作人员实时观察。因此，本技术解决了现有技术的列车集便器管道清洗小车存在需要人工手推小车去对应的车厢的去清洗列车集便器管路，进而导致在对集便箱管路进行疏通时，工作效率低的缺陷，以及在吸污和冲洗的过程中，需要工作人员实时观察吸污和冲洗的进展，吸污完毕后，手动关闭，而且，在这过程中，工作人员要面临恶臭的情况的缺陷。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，所述列车集便管道自动循环清洗小车还包括温度传感器(70)和加热装置(80)；

3.根据权利要求2所述的一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，所述列车集便管道自动循环清洗小车还包括电缆收纳箱(90)和供电电缆；

4.根据权利要求1所述的一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，所述冲洗组件(30)还包括冲洗管卷管器(33)；

5.根据权利要求4所述的一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，所述冲洗组件(30)还包括电磁阀(34)；

6.根据权利要求1所述的一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，所述吸污组件(40)还包括快接头球阀(43)；

7.根据权利要求1所述的一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，所述列车集便管道自动循环清洗小车还包括过滤槽(100)和过滤网；

8.根据权利要求7所述的一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，所述列车集便管道自动循环清洗小车还包括污水排放管(200)和排水阀(300)；

...

【技术特征摘要】

1.一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，所述列车集便管道自动循环清洗小车还包括温度传感器(70)和加热装置(80)；

3.根据权利要求2所述的一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，所述列车集便管道自动循环清洗小车还包括电缆收纳箱(90)和供电电缆；

4.根据权利要求1所述的一种列车集便管道自动循环清洗小车，其特征在于，所述冲洗组件(30)还包括冲洗管卷管器(33)；

5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅静炜，刘向阳，张真，樊乐，
申请(专利权)人：西安秦铁铁路设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：