【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防护包装的，尤其是指一种适用于联动扇的防撞护角结构。
技术介绍
1、现有的门窗扇体中，主要由框架型材及玻璃拼装而成，其中，框架型材一般为铝制材料，其质地偏软，因此在运输过程中，框架型材易发生碰撞、跌落等异常情况而导致边角位置受外力冲击发生变形，最终出现框架型材报废、返工等问题，因此，在运输过程中需要通过木架包装、护角包装等措施对框架型材进行防护处理。
2、其次，目前市面上的多扇同步联动的联动门窗产品，在现有框架型材基础上，在顶面和/底面还增设有用于安装联动机构、连接端子及导轮等部件的安装梁，可参见现有专利“cn214365687u 、一种联动门安装结构”、“cn217176309u、联动滑动门”等，各个厂家所设计的联动机构存在略微差异，一般情况下：联动机构包含至少两个枢接于安装梁上且供齿条带循环绕设的同步轮，连接端子固定在齿条带上，导轮通过压簧连接于安装梁上，从而导致安装梁需要设置槽位用于容置同步轮、齿条带、导轮及压簧，并且导轮会突出外露于安装梁的顶面，连接端子会突出外露于安装梁的侧面。
3、如附图1所...
【技术保护点】
1.一种适用于联动扇的防撞护角结构，包括呈空心结构的包角护件（10），其特征在于：所述包角护件（10）的一侧端面成型有与其内腔相通的嵌装槽（11）；所述包角护件（10）在与嵌装槽（11）相重叠区域内成型有至少一条朝底端方向竖直延伸的支撑条（12），其中，任一所述支撑条（12）的底端在竖向高度方向上相对位于嵌装槽（11）底边的上方位置。
2.根据权利要求1所述的一种适用于联动扇的防撞护角结构，其特征在于：至少一个所述支撑条（12）的外侧面与嵌装槽（11）的其中一个内侧面之间形成限位间隙（121），并且所述支撑条（12）的外侧面和/或嵌装槽（11）的内侧面兼作
【技术特征摘要】
1.一种适用于联动扇的防撞护角结构，包括呈空心结构的包角护件（10），其特征在于：所述包角护件（10）的一侧端面成型有与其内腔相通的嵌装槽（11）；所述包角护件（10）在与嵌装槽（11）相重叠区域内成型有至少一条朝底端方向竖直延伸的支撑条（12），其中，任一所述支撑条（12）的底端在竖向高度方向上相对位于嵌装槽（11）底边的上方位置。
2.根据权利要求1所述的一种适用于联动扇的防撞护角结构，其特征在于：至少一个所述支撑条（12）的外侧面与嵌装槽（11）的其中一个内侧面之间形成限位间隙（121），并且所述支撑条（12）的外侧面和/或嵌装槽（11）的内侧面兼作为限位顶撑面。
3.根据权利要求2所述的一种适用于联动扇的防撞护角结构，其特征在于：所述包角护件（10）成型有两条横向间隔布置于嵌装槽（11）内且均朝底端方向竖直延伸的支撑条（12），其中，两所述支撑条（12）分别与嵌装槽（11）的两内侧面之间形成限位间隙（121）。
【专利技术属性】
技术研发人员：郭虓，
申请(专利权)人：佛山市麓特丹橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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