【技术实现步骤摘要】
本技术涉及活体运输，具体为一种海龟救助运输装置。
技术介绍
1、目前，在动物活体运输上，一般采用货车公路运输，将运输的动物圈禁在栅栏中，为节省运输成本，都是尽可能多地运输动物，导致了动物在栅栏内十分拥挤。这种运输方式仅适用于短途运输，若进行长途运输，动物没有进食饮水，而车内又过分拥挤，动物的排泄物均在车体上，容易滋生细菌，导致动物死亡。为降低长途运输中动物的死亡率，部分技术人员提出了将运输车内分隔多个单体动物仓，且每个单体动物仓均配置有饮水进食装置，这种对运输车的改造虽然解决了长途运输中动物死亡率较高的问题，但为保证运输车能适应体型较大的动物，单体动物仓面积均设置得较大。若使用这种运输车进行小体型动物的运输，无法实现运输数量最大化，浪费车内空间，其经济效益过低。
2、现有技术中授权公告号为：cn208344810u的技术，名称为：一种动物运输装置，包括箱体，箱体内设置有水箱、粮箱和动物仓室，动物仓室中设置有若干隔板，隔板将动物仓室分隔成若干单体动物仓，单体动物仓的面积大小可根据动物体型进行调整，动物仓室中还设置有饮水装置和喂粮装置，饮水装置与水箱连接，喂粮装置与粮箱连接。在本技术中，通过隔板将动物仓室分隔成若干个单体动物仓，其中，单体动物仓的面积大小可以通过隔板进行调整，保证单体动物仓的面积大小与对应运输的动物体型相适应，以节省运输空间，尽可能多地运输，从而提高单程运输的经济效益，然而该技术通过加装隔板将内部工件进行分隔，但是如果遇到运输数量较多或者动物体积较大的时候内部空间不够的情况下该技术就无法正常使用必须重新购
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种海龟救助运输装置，解决了空间无法扩展和无法维持湿度的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种海龟救助运输装置，包括壳体，支板，所述伸缩柜的内部滑动装配有拉杆，所述拉杆上通过螺丝固定连接有导杆；
3、所述导杆的另外一端通过螺丝固定连接有卡块，所述卡块滑动装配在所述伸缩柜的内部，所述拉杆的一端通过螺丝固定连接有拉板。
4、优选的，所述支板的一侧通过螺丝固定连接有拉块，所述支板的底部通过螺栓固定连接有垫块，所述支板的内部滑动装配有伸缩门，所述壳体的内壁上设置有海绵。
5、优选的，所述伸缩柜的内部开设有收缩槽，所述卡块滑动连接在所述收缩槽的内部，所述导杆的外部套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端焊接在所述卡块的顶部，所述第一弹簧的另外一端焊接在所述收缩槽的顶壁上。
6、优选的，所述壳体的内部开设有伸缩槽，所述伸缩柜滑动连接在所述伸缩槽的内部，所述伸缩槽的内部开设有两个对称布置的卡槽，所述卡槽与所述卡块的形状尺寸均相同。
7、优选的，所述伸缩柜的内部开设有直槽，所述拉杆滑动连接在所述直槽的内部，所述拉杆上焊接有两个对称布置的第二弹簧，所述第二弹簧的另外一端焊接在所述直槽的顶壁上。
8、优选的，所述支板的内部开设有滑槽，所述伸缩门滑动连接在所述滑槽的内部。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过卡块和伸缩柜等结构的设置，壳体内部的空间不够用的时候将支板底部的拉板向上拉动，使卡块被抽离卡槽，然后拉动拉块带动支板以及伸缩柜一起向外移动，当卡块移动至另外一个卡槽一侧时弹射至其中完成固定，实现了提升使用空间的效果。
11、2、本技术通过海绵和壳体等结构的设置，在壳体的内壁上设置海绵，将海绵内吸满海水，当海龟位于壳体内部进行运输时海绵内吸收的海水能够为海龟补充水分，实现了保持湿度的效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种海龟救助运输装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部滑动装配有伸缩柜(2)，所述伸缩柜(2)的一侧通过螺栓固定连接有支板(3)，所述伸缩柜(2)的内部滑动装配有拉杆(5)，所述拉杆(5)上通过螺丝固定连接有导杆(6)；
2.根据权利要求1所述的一种海龟救助运输装置，其特征在于：所述支板(3)的一侧通过螺丝固定连接有拉块(4)，所述支板(3)的底部通过螺栓固定连接有垫块(10)，所述支板(3)的内部滑动装配有伸缩门(16)，所述壳体(1)的内壁上设置有海绵(14)。
3.根据权利要求1所述的一种海龟救助运输装置，其特征在于：所述伸缩柜(2)的内部开设有收缩槽，所述卡块(8)滑动连接在所述收缩槽的内部，所述导杆(6)的外部套设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的一端焊接在所述卡块(8)的顶部，所述第一弹簧(7)的另外一端焊接在所述收缩槽的顶壁上。
4.根据权利要求1所述的一种海龟救助运输装置，其特征在于：所述壳体(1)的内部开设有伸缩槽，所述伸缩柜(2)滑动连接在所述伸缩槽的内部，所述伸缩槽的内部开设有两个对称布置的卡槽(1
5.根据权利要求1所述的一种海龟救助运输装置，其特征在于：所述伸缩柜(2)的内部开设有直槽(15)，所述拉杆(5)滑动连接在所述直槽(15)的内部，所述拉杆(5)上焊接有两个对称布置的第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)的另外一端焊接在所述直槽(15)的顶壁上。
6.根据权利要求2所述的一种海龟救助运输装置，其特征在于：所述支板(3)的内部开设有滑槽(12)，所述伸缩门(16)滑动连接在所述滑槽(12)的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种海龟救助运输装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部滑动装配有伸缩柜(2)，所述伸缩柜(2)的一侧通过螺栓固定连接有支板(3)，所述伸缩柜(2)的内部滑动装配有拉杆(5)，所述拉杆(5)上通过螺丝固定连接有导杆(6)；
2.根据权利要求1所述的一种海龟救助运输装置，其特征在于：所述支板(3)的一侧通过螺丝固定连接有拉块(4)，所述支板(3)的底部通过螺栓固定连接有垫块(10)，所述支板(3)的内部滑动装配有伸缩门(16)，所述壳体(1)的内壁上设置有海绵(14)。
3.根据权利要求1所述的一种海龟救助运输装置，其特征在于：所述伸缩柜(2)的内部开设有收缩槽，所述卡块(8)滑动连接在所述收缩槽的内部，所述导杆(6)的外部套设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的一端焊接在所述卡块(8)的顶部，...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。