一种监测锚链磨损状况的装置制造方法及图纸

技术编号:40931572 阅读:28 留言:0更新日期:2024-04-18 14:52
本技术公开了一种监测锚链磨损状况的装置,所述装置包括上顶板、下顶板、气瓶、压缩弹簧、气囊、信号发射器。所述压缩弹簧固定在上顶板和下顶板之间。压缩弹簧一侧设置有压缩气瓶,压缩气瓶固定在下顶板上,气瓶口连接有空气管,气瓶口和空气管之间设置有阀门,阀门连接有一根启阀拉线,启阀拉线另一端固定在上顶板上。压缩弹簧的另一侧设置有压缩气囊,压缩气囊一端与信号发射器固定连接,另一端连接在上顶板或空气管上。本技术安装于链环内圈,锚链磨损后,链环内圈间隙达到设定值时,压缩气瓶的阀门打开,向压缩气囊充气,压缩气囊脱离链环,在浮力作用下带动信号发射器漂浮至水面,岸基收到信号发射器发出的信号,判断锚链磨损过大。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种监测锚链磨损状况的装置,属于海洋航标。


技术介绍

1、航标投放后由锚链系固在水中,由于水流作用,航标在锚链长度范围内向各个方向漂动。锚链由多个链环组成,由于航标的移动会使得各链环之间产生摩擦或撞击,这样会导致链环磨损。根据长期的航标养护经验,尤其水底至航标之间的锚链,磨损和腐蚀较多,易断开,进而导致航标漂移,无法发挥航标正常的导助航功能,甚至成为碍航物,影响船舶航行安全,航标漂移后需及时将收回,并在航标点投放新的航标,投入的人力物力成本较大。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种监测锚链磨损状况的装置,解决航标锚链的链环在水中因磨损腐蚀,导致未能及时发现链环断裂,造成航标漂移的问题。

2、为了解决上述技术问题,采用了以下技术方案:一种监测锚链磨损状况的装置,包括上顶板、下顶板、气瓶、压缩弹簧、气囊、信号发射器。所述压缩弹簧固定在上顶板和下顶板之间。压缩弹簧一侧设置有压缩气瓶,压缩气瓶固定在下顶板上,气瓶口连接有空气管,气瓶口和空气管之间设置有阀门,阀门连接有一根启阀拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种监测锚链磨损状况的装置,其特征在于:所述装置包括上顶板(1)、下顶板(2)、气瓶、压缩弹簧(4)、气囊、信号发射器(6);所述压缩弹簧(4)固定在上顶板(1)和下顶板(2)之间;压缩弹簧(4)一侧设置有压缩气瓶(3),压缩气瓶(3)固定在下顶板(2)上,气瓶口连接有空气管(8),气瓶口和空气管(8)之间设置有阀门,阀门连接有一根启阀拉线(7),启阀拉线(7)另一端固定在上顶板(1)上;压缩弹簧(4)的另一侧设置有压缩气囊(5),压缩气囊(5)一端与信号发射器(6)固定连接,另一端连接在上顶板(1)或空气管(8)上;空气管(8)与压缩气囊(5)密封连接。

2.如权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种监测锚链磨损状况的装置,其特征在于:所述装置包括上顶板(1)、下顶板(2)、气瓶、压缩弹簧(4)、气囊、信号发射器(6);所述压缩弹簧(4)固定在上顶板(1)和下顶板(2)之间;压缩弹簧(4)一侧设置有压缩气瓶(3),压缩气瓶(3)固定在下顶板(2)上,气瓶口连接有空气管(8),气瓶口和空气管(8)之间设置有阀门,阀门连接有一根启阀拉线(7),启阀拉线(7)另一端固定在上顶板(1)上;压缩弹簧(4)的另一侧设置有压缩气囊(5),压缩气囊(5)一端与信号发射器(6)固定连接,另一端连接在上顶板(1)或空气管(8)上;空气管(8)与压缩气囊...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹钜旋张宁李远彦王雄群
申请(专利权)人:交通运输部南海航海保障中心北海航标处
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1