电池包制造技术

本申请公开了一种电池包，属于电池技术领域，该电池包包括箱体和底护板，底护板包括第一板和第二板，第一板的一侧与箱体连接，第二板连接于第一板背离箱体的一侧，且第一板与第二板在第一方向上间隔设置；其中第一板的抗拉强度大于第二板的抗拉强度，和/或第一板的弯曲强度大于第二板的弯曲强度。本申请的第一板的强度较大，可以在保证底护板具有更好的结构强度同时具有较好的承载能力，第二板的抗拉强度较小，使其具有一定的变形吸能能力，如此能够在保证底护板具有较好的抗底部侵入能力，提高整车使用安全，同时兼顾轻量化。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电池，具体涉及一种电池包。

技术介绍

1、动力电池包作为新能源汽车的重要结构，通常设置在车体底部，如此不可避免会受到底部冲击。为了保护动力电池，通常在电池包底部设置底护板。但是底护板难以实现在保证强度的情况下兼顾轻量化或低成本。

技术实现思路

1、技术目的：本申请实施例提供一种电池包，旨在解决现有的底护板在保证强度的同时难以兼顾轻量化或低成本的问题。

2、技术方案：本申请实施例所述的一种电池包，包括箱体和底护板，所述底护板包括：

3、第一板，所述第一板的一侧与所述箱体连接；

4、第二板，所述第二板连接于所述第一板背离所述箱体的一侧，所述底护板具有朝向所述箱体的第一方向，且所述第一板与所述第二板在所述第一方向上间隔设置；

5、其中，所述第一板的抗拉强度大于所述第二板的抗拉强度，和/或，所述第一板的弯曲强度大于所述第二板的弯曲强度。

6、在一些实施例中，在所述第一方向上，所述第一板具有厚度a mm，所述第二板具有厚度b mm，满足：a＞b。...

【技术保护点】

1.一种电池包，其特征在于，包括箱体(1)和底护板(2)，所述底护板(2)包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，在所述第一方向(X)上，所述第一板(21)具有厚度a mm，所述第二板(22)具有厚度b mm，满足：a＞b。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，0.2＜a≤3，和/或，0.2≤b＜3。

4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述底护板(2)还包括加强筋(23)，所述加强筋(23)连接在所述第一板(21)和所述第二板(22)之间，所述加强筋(23)相对所述第一方向(X)倾斜设置。

5.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种电池包，其特征在于，包括箱体(1)和底护板(2)，所述底护板(2)包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，在所述第一方向(x)上，所述第一板(21)具有厚度a mm，所述第二板(22)具有厚度b mm，满足：a＞b。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，0.2＜a≤3，和/或，0.2≤b＜3。

4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述底护板(2)还包括加强筋(23)，所述加强筋(23)连接在所述第一板(21)和所述第二板(22)之间，所述加强筋(23)相对所述第一方向(x)倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括：

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述连接件(4)包括：

7.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述液冷板(3)与所述底护板(2)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永明，沈全安，温世标，
申请(专利权)人：欣旺达动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：