伞降模拟装置制造方法及图纸

技术编号:40928039 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-18 14:50
本技术公开了伞降模拟装置,包括支撑架,支撑架的顶端设有支撑平台,支撑架的底端设有降落平台;支撑平台的一侧形成为滑行区;支撑平台的另一侧形成为机舱安装区;滑行区设有环形滑轨槽以及电动滑行器,环形滑轨槽的两个侧壁均设滑轨;电动滑行器的两侧与环形滑轨槽的两侧滑轨滑动配合;降落平台设于滑行区的下方;降落平台上设有缓冲件;模拟机舱,模拟机舱的出舱口与环形滑轨槽对应设置。本技术可以通过在支撑架设置支撑平台用于安装模拟机舱以及滑轨,以电动滑行器在滑轨模拟伞降滑行动作,模拟降落至降落平台上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及伞降模拟,尤其涉及伞降模拟装置


技术介绍

1、空中降落操纵控制系统由钢结构平台、环形轨道、电控滑行器和总控系统组成,用于模拟伞降离机后二级开伞后的滑行操控过程,主要用于模拟伞降过程中降落伞转向过程及特情处置训练,使伞降学员掌握降落伞的调整控制、对各种空中特情的应急处置等实训重点难点,使学员掌握降落伞操控、空中姿态动作技术要领,完成空中姿态动作训练。

2、但是,现有的伞降模拟装置的滑行模拟、伞降等装置是分开设置的,而非集中设置,造成整个伞降模拟平台占用场地较大。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种伞降模拟装置,其可以通过在支撑架设置支撑平台用于安装模拟机舱以及滑轨,以电动滑行器在滑轨模拟伞降滑行动作,模拟降落至降落平台上。

2、本技术的目的采用以下技术方案实现:

3、伞降模拟装置,包括,

4、支撑架,所述支撑架的顶端设有支撑平台,所述支撑架的底端设有降落平台;所述支撑平台的一侧形成为滑行区;所述支撑平台的另一侧形成为机舱安装区;所述滑行区设有环形滑轨槽以及电动滑行器,所述环形滑轨槽的两个侧壁均设滑轨;所述电动滑行器的两侧与所述环形滑轨槽的两侧滑轨滑动配合;所述降落平台设于所述滑行区的下方;所述降落平台上设有缓冲件;

5、模拟机舱,所述模拟机舱的出舱口与所述环形滑轨槽对应设置。

6、进一步地,所述机舱安装区设有承托架以及多个支撑杆,多个所述支撑杆的顶端连接于所述承托架的底端;多个所述支撑杆的底端连接于所述支撑架的底端。

7、进一步地,所述滑行区的外周沿设有防护栏,所述防护栏围设于所述环形滑轨槽的外围。

8、进一步地,所述降落平台上设有缓冲垫、缓冲沙坑以及缓冲网;所述缓冲垫、缓冲沙坑以及所述缓冲网在所述降落平台的长度方向依次分布,并形成为所述缓冲件。

9、进一步地,所述支撑平台与所述降落平台以楼梯进行衔接。

10、进一步地,所述支撑架上设有集合平台,所述集合平台设于所述机舱安装区的下方;降落平台、集合平台以及支撑平台在所述支撑架的高度方向上由下至上间隔分布。

11、进一步地,所述支撑架的顶端还设有遮阳棚,所述遮阳棚覆盖于所述支撑平台的上方。

12、进一步地,所述滑轨包括两个弧形滑轨段以及两个直线滑轨段;两个弧形滑轨段分别连接于两个直线滑轨段的两端;所述直线滑轨段上设有四个位置传感器;四个位置传感器在所述直线滑轨段的长度方向上间隔分布。

13、进一步地,所述电动滑行器包括滑动壳体、升降机构以及操作杆,所述滑动壳体的底端两侧均设有用于与外部滑轨滚动配合的驱动轮;所述滑动壳体内设有安装腔;所述升降机构包括升降轮、升降绳以及升降座,所述升降轮可转动的安装于所述安装腔内,所述升降绳的一端绕设于所述升降轮外,所述升降绳的另一端形成为自由端,所述自由端与所述升降座连接;所述升降座的底端设有多个所述操作杆。

14、进一步地,所述升降座的底端设有旋转机构,所述旋转机构包括旋转板以及旋转板驱动件,所述旋转板可转动的安装于所述升降座的底端;所述旋转板驱动件安装于所述升降座内,并用于带动所述旋转板转动;多个所述操作杆安装于所述旋转板的底端。

15、相比现有技术,本技术的有益效果在于:

16、伞降人员可以通过该伞降模拟装置模拟伞降人员在进入模拟机舱、出舱、伞降滑行以及降落,伞降人员可以在电动滑行器在滑轨上的不同滑动速度,模拟在伞降过程中不同滑行速度的操作姿态,同时在降落过程中模拟不同速度下着陆操作,以使伞降人员在支撑架上能够完成相对完整的伞降模拟动作。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.伞降模拟装置,其特征在于,包括,

2.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述机舱安装区设有承托架以及多个支撑杆,多个所述支撑杆的顶端连接于所述承托架的底端;多个所述支撑杆的底端连接于所述支撑架的底端。

3.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述滑行区的外周沿设有防护栏,所述防护栏围设于所述环形滑轨槽的外围。

4.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述降落平台上设有缓冲垫、缓冲沙坑以及缓冲网;所述缓冲垫、缓冲沙坑以及所述缓冲网在所述降落平台的长度方向依次分布,并形成为所述缓冲件。

5.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述支撑平台与所述降落平台以楼梯进行衔接。

6.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述支撑架上设有集合平台,所述集合平台设于所述机舱安装区的下方;降落平台、集合平台以及支撑平台在所述支撑架的高度方向上由下至上间隔分布。

7.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述支撑架的顶端还设有遮阳棚,所述遮阳棚覆盖于所述支撑平台的上方。

>8.如权利要求1-7任一项所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述滑轨包括两个弧形滑轨段以及两个直线滑轨段;两个弧形滑轨段分别连接于两个直线滑轨段的两端;所述直线滑轨段上设有四个位置传感器;四个位置传感器在所述直线滑轨段的长度方向上间隔分布。

9.如权利要求1-7任一项所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述电动滑行器包括滑动壳体、升降机构以及操作杆,所述滑动壳体的底端两侧均设有用于与外部滑轨滚动配合的驱动轮;所述滑动壳体内设有安装腔;所述升降机构包括升降轮、升降绳以及升降座,所述升降轮可转动的安装于所述安装腔内,所述升降绳的一端绕设于所述升降轮外,所述升降绳的另一端形成为自由端,所述自由端与所述升降座连接;所述升降座的底端设有多个所述操作杆。

10.如权利要求9所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述升降座的底端设有旋转机构,所述旋转机构包括旋转板以及旋转板驱动件,所述旋转板可转动的安装于所述升降座的底端;所述旋转板驱动件安装于所述升降座内,并用于带动所述旋转板转动;多个所述操作杆安装于所述旋转板的底端。

...

【技术特征摘要】

1.伞降模拟装置,其特征在于,包括,

2.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述机舱安装区设有承托架以及多个支撑杆,多个所述支撑杆的顶端连接于所述承托架的底端;多个所述支撑杆的底端连接于所述支撑架的底端。

3.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述滑行区的外周沿设有防护栏,所述防护栏围设于所述环形滑轨槽的外围。

4.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述降落平台上设有缓冲垫、缓冲沙坑以及缓冲网;所述缓冲垫、缓冲沙坑以及所述缓冲网在所述降落平台的长度方向依次分布,并形成为所述缓冲件。

5.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述支撑平台与所述降落平台以楼梯进行衔接。

6.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述支撑架上设有集合平台,所述集合平台设于所述机舱安装区的下方;降落平台、集合平台以及支撑平台在所述支撑架的高度方向上由下至上间隔分布。

7.如权利要求1所述的伞降模拟装置,其特征在于,所述支撑架的顶端还设有遮阳棚,所述遮阳棚覆盖于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢启浩郭胜男
申请(专利权)人:深圳市天鹰装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1