【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车底盘安全领域,具体为新能源汽车底盘灭火装置。
技术介绍
1、新能源汽车,是指采用电力的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、现有技术中,随着社会的发展,新能源汽车走进了千家万户,虽然给人们带来了便利,但是由于新能源汽车采用高压控制系统及电池密度的不断提高,带来了许多潜在的危险,由于外界的碰撞;高压线路等发生短路;电池的散热系统失效,无法散热;电池相关的一些电控系统出现问题等,车辆底盘自燃的情况时有发生。
3、一般情况下,新能源汽车底盘自燃时,人们会采用手持式灭火器和直接喷水的方式灭火,但是由于新能源汽车的底盘高度较小,人们无法对自燃点快速灭火,导致在灭火时效率低下,严重时还会造成较大的经济损失。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了新能源汽车底盘灭火装置,解决了现有技术中人们无法对新能源汽车的自燃点快速灭火,导致在灭火时效率低下,严重时还会造成较大的经济损失的问题。
2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:新能源汽车底盘灭火装置,包括多组喷水部和连接部,其中两两相邻的所述喷水部通过连接部连通,位于前端的所述喷水部的前端面设置有外接头。
3、优选的,所述喷水部包括输水管,所述输水管由中空式硬质输水管制作而成,且输水管的底部两端固定安装有万向轮,所述输水管的上端均匀设置有喷水头,所述喷水头与输水管连通。
4
5、优选的,所述连接部包括连接管,所述连接管由两个不锈钢管拼接而成,所述不锈钢管的一端与输水管固定连接并与输水管的内部连通,所述不锈钢管远离输水管的一端的截面均呈t形设置,其中一个所述不锈钢管的t形端转动连接有母螺纹块,另一个所述不锈钢管的t形端转动连接有公螺纹块。
6、优选的,所述公螺纹块的外部还设置有密封垫。
7、本技术提供了新能源汽车底盘灭火装置,具备以下有益效果:
8、1.本技术中,提供了一种新能源汽车底盘灭火装置,通过喷水部和连接部的相互配合,实现对新能源汽底盘的灭火,相较于现有技术中灭火方式,灭火更加全面,安全高效。
9、2.本技术中,两个不锈钢管通过母螺纹块和公螺纹块相互拼接,进而便于两个相邻的喷水部的安装和拆分,进而便于底盘灭火装置的收纳和携带,提供底盘灭火装置的实用性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.新能源汽车底盘灭火装置,其特征在于:包括多组喷水部(1)和连接部(2),其中两两相邻的所述喷水部(1)通过连接部(2)连通,位于前端的所述喷水部(1)的前端面设置有外接头(3)。
2.如权利要求1所述的新能源汽车底盘灭火装置,其特征在于:所述喷水部(1)包括输水管(12),所述输水管(12)由中空式硬质输水管制作而成,且输水管(12)的底部两端固定安装有万向轮(13),所述输水管(12)的上端均匀设置有喷水头(11),所述喷水头(11)与输水管(12)连通。
3.如权利要求2所述的新能源汽车底盘灭火装置,其特征在于:所述喷水头(11)由雾化喷头制作而成。
4.如权利要求1所述的新能源汽车底盘灭火装置,其特征在于:所述连接部(2)包括连接管,所述连接管由两个不锈钢管(21)拼接而成,所述不锈钢管(21)的一端与输水管(12)固定连接并与输水管(12)的内部连通,所述不锈钢管(21)远离输水管(12)的一端的截面均呈T形设置,其中一个所述不锈钢管(21)的T形端转动连接有母螺纹块(22.2),另一个所述不锈钢管(21)的T形端转动连接有公螺纹块
5.如权利要求4所述的新能源汽车底盘灭火装置,其特征在于:所述公螺纹块(22.3)的外部还设置有密封垫(22.4)。
...【技术特征摘要】
1.新能源汽车底盘灭火装置,其特征在于:包括多组喷水部(1)和连接部(2),其中两两相邻的所述喷水部(1)通过连接部(2)连通,位于前端的所述喷水部(1)的前端面设置有外接头(3)。
2.如权利要求1所述的新能源汽车底盘灭火装置,其特征在于:所述喷水部(1)包括输水管(12),所述输水管(12)由中空式硬质输水管制作而成,且输水管(12)的底部两端固定安装有万向轮(13),所述输水管(12)的上端均匀设置有喷水头(11),所述喷水头(11)与输水管(12)连通。
3.如权利要求2所述的新能源汽车底盘灭火装置,其特征在于:所述喷水头(11)由...
【专利技术属性】
技术研发人员:马峰,侯毅,马小平,王福永,
申请(专利权)人:中卫市消防救援支队,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。