【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽化器加热，具体为一种天然气汽化器辅助加热装置。
技术介绍
1、天然气是清洁能源之一，中国为了解决能源污染问题，将传统制造业中关于石油和煤炭的使用比例进行下调，将天然气作为主要能源进行使用，保护我们的碧海蓝天，天然气的临界温度是零下161.5c，低于临界温度，天然气会从气态变为液态，我们平时使用的天然气都是经过燃气站lng气化完成的气态燃气，燃气中的主要成分是甲烷，其含量在90％以上，如果气化就需要给液态燃气提供大量的热量。天然气气化工艺中，通过提高汽化器的工作效率，可以加快天然气气化的速度，而汽化器由于其固有的特征体积，天然气气化效率恒定，只能通过改变汽化器的热吸收进行提高，并且由于清洁的特性，近几年燃气车的发展一直受到国家支持，各地区也相继研究制定天然气能源汽车相关的发展规划。但是北方由于地理的特殊位置，气化站的气化工作缓慢，甚至停止供气，温度导致气化站的气化能力降低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种天然气汽化器辅助加热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的北方由于地理...
【技术保护点】
1.一种天然气汽化器辅助加热装置，包括有汽化器壳体(1)，所述汽化器壳体(1)内部设置有连接壳体(2)，且连接壳体(2)内贯穿着天然气通管(3)，同时天然气通管(3)内壁设置有导热片(4)，其特征在于：所述汽化器壳体(1)下端设置在承载箱(6)内，且承载箱(6)内部设置有水泵(7)，所述水泵(7)与输液管(8)相连接，且输液管(8)远离水泵(7)的一端与换热箱(9)相连接，同时换热箱(9)设置在支座(10)上端，所述支座(10)设置在承载箱(6)左侧。
2.根据权利要求1所述的一种天然气汽化器辅助加热装置，其特征在于：所述支座(10)上端设置着柴油发电机(...
【技术特征摘要】
1.一种天然气汽化器辅助加热装置，包括有汽化器壳体(1)，所述汽化器壳体(1)内部设置有连接壳体(2)，且连接壳体(2)内贯穿着天然气通管(3)，同时天然气通管(3)内壁设置有导热片(4)，其特征在于：所述汽化器壳体(1)下端设置在承载箱(6)内，且承载箱(6)内部设置有水泵(7)，所述水泵(7)与输液管(8)相连接，且输液管(8)远离水泵(7)的一端与换热箱(9)相连接，同时换热箱(9)设置在支座(10)上端，所述支座(10)设置在承载箱(6)左侧。
2.根据权利要求1所述的一种天然气汽化器辅助加热装置，其特征在于：所述支座(10)上端设置着柴油发电机(11)，且柴油发电机(11)侧面设置有散热片(12)。
3.根据权利要求1所述的一种天然气汽化器辅助加热装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：应跃腾，
申请(专利权)人：兰溪新奥燃气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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