列车智能检修权限管理的方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种列车智能检修权限管理的方法及系统。现有作业人员出入管控存在效率低、不安全的问题，本方法包括调度端服务器向作业人员的手持机下发作业计划；手持机接收确认后生成确认信息；确认信息发送到登销记一体机，登销记一体机向手持机发出人脸识别确认指令；作业人员通过登销记一体机的人脸识别仪进行操作权限的确认；人脸识别仪识别确认后，SPKS开关钥匙开放领取权限，作业人员领取SPKS开关钥匙，激活SPKS开关并归还SPKS开关钥匙；作业人员领取门禁卡，刷卡进入作业分区。本发明专利技术通过与SPKS开关通讯，并和检修作业过程进行逻辑卡控，实现列车车辆检修作业的流程化、规范化和信息化，有效提高了工作效率和安全系数。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及列车运维，具体涉及一种列车智能检修权限管理的方法及系统。

技术介绍

1、在列车车辆基地，列车执行完当日运行计划后驶入基地停靠在驾驶区股道中，dcc(depot control center，地铁车辆段控制中心)控制室检调人员根据当日情况制定列车列检计划，检修作业人员在查看自己所要作业的列车车辆及股道列位并进行签到，领取分区spks开关钥匙(staff protection key switch，作业人员防护开关)，激活spks开关后归还钥匙，然后领取对应分区登记作业领取分区门禁卡，刷卡进入检修区进行检修作业。

2、上述检修作业人员进入检修区的权限管理中，领还卡为人工填写作业台账，领取spks钥匙及门禁卡没有关联控制，容易造成人员还在检修区，但列车开始运行，出现安全事故。

3、因此，有必要提出新的方法，克服上述缺陷。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种列车智能检修权限管理的方法及系统，以解决人工填写作业台账领取spks钥匙及门禁卡存在的安全问题。

2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.列车智能检修权限管理方法，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的列车智能检修权限管理方法，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的列车智能检修权限管理方法，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的列车智能检修权限管理方法，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的列车智能检修权限管理方法，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的列车智能检修权限管理方法，其特征在于：

7.列车智能检修权限管理系统，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的列车智能检修权限管理系统，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的列...

【技术特征摘要】

1.列车智能检修权限管理方法，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的列车智能检修权限管理方法，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的列车智能检修权限管理方法，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的列车智能检修权限管理方法，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的列车智能检修权限管理方法，其特征在于：

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【专利技术属性】
技术研发人员：杨树旺，赵留辉，史时喜，黄堃，周飞虎，侯小祥，李欣，高峰，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：