【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传动轴，具体来说，涉及一种可伸缩的轻量化碳纤维材质的带挠性设计的传动轴。
技术介绍
1、碳纤维由天然存在的元素碳组成，并且由于其晶体结构而具有高拉伸强度和刚度特性。它用于制造高强度、重量轻的复合材料部件，其中纤维嵌入聚合物基体中。长期以来，钢一直是首选材料，因为它具有大约200gpa的高弹性模量。这种刚性及其相对丰富性使其成为制造中无处不在的材料。但是在大约8g/cm3的密度下，它的重量对于它要加强的机器来说可能是非常沉重的。这大约是提供相同或更好刚性的碳纤维材料重量的5倍。因此，采用碳纤维来替换钢制作传动轴，可以有效的降低设备的整体重量。
2、碳纤维不受钢或铝等普通金属的热膨胀影响，还有很好的腐蚀性能，在恶劣、复杂的环境下依然可以正常工作，但是碳纤维实际上很脆，这意味着，尽管它经久耐用，但抗冲击性能较弱，而在传动轴运行的环境中，因为零部件之间的制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移，会对传动轴施加压力，拉扯传动轴或者挤压传动轴，而这种施加在传动轴上的力，会导致碳纤维断裂，从而影响碳纤维所制成的传动轴无法继续使用。
3、因此，本领域技术人员提供了一种可伸缩的轻量化碳纤维材质的带挠性设计的传动轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可伸缩的轻量化碳纤维材质的带挠性设计的传动轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种可伸缩的
4、进一步的，所述移动单元包括滑块和导轨，所述第一管状轴的内壁设置有多个凸起形成的导轨，所述第二管状轴的一端通过联轴器连接有滑块，所述滑块的外壁内凹设置有多个用于套设所述导轨的凹槽。
5、进一步的，所述支撑单元包括轴套和挡圈，所述第一管状轴的一端内壁固定连接有轴套，所述轴套滑动套设在所述第二管状轴的外壁，所述轴套的一侧凸起形成一个挡圈，所述挡圈的一侧与所述第一管状轴的端面贴合。
6、进一步的，所述轴套位于所述第一管状轴的外端凸起形成一个套环，所述套环与所述挡圈之间设置有多个提供支撑的弹簧。
7、进一步的，所述挡圈与所述套环之间固定连接有套筒，且所述套筒套设在所述弹簧的外侧，所述套筒以远离所述挡圈的一端内凹形成由大到小的喇叭状。
8、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
9、(1).通过设置的支撑单元，可以在汽车颠簸的过程中，通过第二管状轴的偏移对施加在传动轴上的冲击力进行吸收，而在第二管状轴偏移的过程中，通过轴套和弹簧的支撑将冲击力进行吸收，避免第二管状轴与第一管状轴之间发生碰撞，从而有效地提升碳纤维传动轴的使用寿命。
10、(2).通过设置的套筒，可以对弹簧进行保护，避免弹簧与外界接触的时候受到灰尘、雨水等侵蚀，提升弹簧的使用寿命，并且喇叭状的套筒还可以使整体的过渡更加平滑，增加一致性。
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1.一种可伸缩的轻量化碳纤维材质的带挠性设计的传动轴，包括第一管状轴(1)和第二管状轴(2)，其特征在于，所述第一管状轴(1)内设置有第二管状轴(2)，所述第二管状轴(2)位于所述第一管状轴(1)内的一端设置有用于滑动的移动单元(3)，所述第一管状轴(1)远离所述移动单元(3)的一端连接有用于支撑所述第二管状轴(2)的支撑单元(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的轻量化碳纤维材质的带挠性设计的传动轴，其特征在于，所述移动单元(3)包括滑块(41)和导轨(42)，所述第一管状轴(1)的内壁设置有多个凸起形成的导轨(42)，所述第二管状轴(2)的一端通过联轴器(5)连接有滑块(41)，所述滑块(41)的外壁内凹设置有多个用于套设所述导轨(42)的凹槽(6)。
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩的轻量化碳纤维材质的带挠性设计的传动轴，其特征在于，所述支撑单元(4)包括轴套(31)和挡圈(32)，所述第一管状轴(1)的一端内壁固定连接有轴套(31)，所述轴套(31)滑动套设在所述第二管状轴(2)的外壁，所述轴套(31)的一侧凸起形成一个挡圈(32)，所述挡
4.根据权利要求3所述的一种可伸缩的轻量化碳纤维材质的带挠性设计的传动轴，其特征在于，所述轴套(31)位于所述第一管状轴(1)的外端凸起形成一个套环(7)，所述套环(7)与所述挡圈(32)之间设置有多个提供支撑的弹簧(8)。
5.根据权利要求4所述的一种可伸缩的轻量化碳纤维材质的带挠性设计的传动轴，其特征在于，所述挡圈(32)与所述套环(7)之间固定连接有套筒(9)，且所述套筒(9)套设在所述弹簧(8)的外侧，所述套筒(9)以远离所述挡圈(32)的一端内凹形成由大到小的喇叭状。
...【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的轻量化碳纤维材质的带挠性设计的传动轴，包括第一管状轴(1)和第二管状轴(2)，其特征在于，所述第一管状轴(1)内设置有第二管状轴(2)，所述第二管状轴(2)位于所述第一管状轴(1)内的一端设置有用于滑动的移动单元(3)，所述第一管状轴(1)远离所述移动单元(3)的一端连接有用于支撑所述第二管状轴(2)的支撑单元(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的轻量化碳纤维材质的带挠性设计的传动轴，其特征在于，所述移动单元(3)包括滑块(41)和导轨(42)，所述第一管状轴(1)的内壁设置有多个凸起形成的导轨(42)，所述第二管状轴(2)的一端通过联轴器(5)连接有滑块(41)，所述滑块(41)的外壁内凹设置有多个用于套设所述导轨(42)的凹槽(6)。
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩的轻量化碳纤维材质的带挠性设计的传动轴，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭功漆，
申请(专利权)人：玉环久仁机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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