一种成型长叉车制造技术

本技术公开了一种成型长叉车，包括：安装件，所述安装件的后表面固定连接有伸缩板，所述伸缩板的后表面固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的下表面设置有槽口，所述第一支撑板的内部设置有第一连接孔，所述伸缩板的上表面固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的内部设置有第二连接孔，所述安装件的前表面固定连接有第一连接器，通过上述结构，采用第一支撑板和第二支撑板，进行多层堆码，同时设计有伸缩板，以控制两者之间的距离，以协调不同货物的厚度，并且方便工人进行上层堆码，可以大大提高工作效率，提高入库效率，减少周转区拥堵，并且采用转动轴，方便操作人员调整角度，便于在周转区进行拐角。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及成型长叉车，特别涉及一种成型长叉车。

技术介绍

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。为了方便在车间内移动物品，常常使用叉车来进行转移，可以大大提高工作效率。

2、但是之前的常规手动叉车，每次只能拉单板或堆码的两板造成入库效率低和整个车间周转区拥堵，并且若是使用两台叉车，则不便于协调前进，费时费力，长物体的重压也可能损坏叉车，因此，设计一种成型长叉车以解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种成型长叉车，采用第一支撑板和第二支撑板，进行多层堆码，同时设计有伸缩板，以控制两者之间的距离，以协调不同货物的厚度，并且方便工人进行上层堆码，可以大大提高工作效率，提高入库效率，减少周转区拥堵，并且采用转动轴，方便操作人员调整角度，便于在周转区进行拐角。

2、本技术还提供具有上述一种成型长叉车，包括：安装件，所述安装件的后表面固定连接有伸缩板，所述伸缩板的后表面固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的下表面设置有槽口，所述第一支撑板的内部设置有第一连接孔，所述伸缩板的上表面固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的内部设置有第二连接孔；

3、所述安装件的前表面固定连接有第一连接器，所述第一连接器的下表面转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴的侧表面固定连接有第二连接器，所述第二转动轴的侧表面固定连接有第二连接板，所述第二连接板的左表面固定连接有第一固定轴，所述第一固定轴的侧表面固定连接有第一连接板。

4、根据所述的一种成型长叉车，所述第二连接器的内部设置有凹槽，所述凹槽的侧内壁转动连接有连接杆。

5、根据所述的一种成型长叉车，所述连接杆的侧表面固定连接有第一转动轴，所述第一转动轴的侧表面固定连接有把手，用于操作人员握住，方便操作人员进行施力。

6、根据所述的一种成型长叉车，所述第二转动轴的侧表面固定连接有连接轴，所述连接轴的两侧转动连接有车轮。

7、根据所述的一种成型长叉车，所述第一支撑板的数量为两个且左右分布，两个相邻所述第一支撑板之间固定连接有铰链，用于将第一支撑板连接起来。

8、根据所述的一种成型长叉车，第二支撑板的数量为两个且左右分布，两个相邻所述第二支撑板之间固定连接有铰链，用于将第二支撑板连接起来。

9、根据所述的一种成型长叉车，所述第一固定轴的侧表面固定连接有限位板，所述第一连接板的左表面固定连接有第二固定轴。

10、根据所述的一种成型长叉车，所述伸缩板的数量为四个且矩形阵列分布，所述第二连接器的下表面与第二连接板的上表面接触连接。

11、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。

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【技术保护点】

1.一种成型长叉车，其特征在于，包括：安装件(1)，所述安装件(1)的后表面固定连接有伸缩板(16)，所述伸缩板(16)的后表面固定连接有第一支撑板(2)，所述第一支撑板(2)的下表面设置有槽口，所述第一支撑板(2)的内部设置有第一连接孔(15)，所述伸缩板(16)的上表面固定连接有第二支撑板(4)，所述第二支撑板(4)的内部设置有第二连接孔(5)；

2.根据权利要求1所述的一种成型长叉车，其特征在于，所述第二连接器(10)的内部设置有凹槽(19)，所述凹槽(19)的侧内壁转动连接有连接杆。

3.根据权利要求2所述的一种成型长叉车，其特征在于，所述连接杆的侧表面固定连接有第一转动轴(6)，所述第一转动轴(6)的侧表面固定连接有把手(11)。

4.根据权利要求1所述的一种成型长叉车，其特征在于，所述第二转动轴(9)的侧表面固定连接有连接轴(8)，所述连接轴(8)的两侧转动连接有车轮(7)。

5.根据权利要求1所述的一种成型长叉车，其特征在于，所述第一支撑板(2)的数量为两个且左右分布，两个相邻所述第一支撑板(2)之间固定连接有铰链(3)。

6.根据权利要求1所述的一种成型长叉车，其特征在于，第二支撑板(4)的数量为两个且左右分布，两个相邻所述第二支撑板(4)之间固定连接有铰链(3)。

7.根据权利要求1所述的一种成型长叉车，其特征在于，所述第一固定轴(17)的侧表面固定连接有限位板(14)，所述第一连接板(13)的左表面固定连接有第二固定轴(18)。

8.根据权利要求1所述的一种成型长叉车，其特征在于，所述伸缩板(16)的数量为四个且矩形阵列分布，所述第二连接器(10)的下表面与第二连接板(20)的上表面接触连接。

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【技术特征摘要】

1.一种成型长叉车，其特征在于，包括：安装件(1)，所述安装件(1)的后表面固定连接有伸缩板(16)，所述伸缩板(16)的后表面固定连接有第一支撑板(2)，所述第一支撑板(2)的下表面设置有槽口，所述第一支撑板(2)的内部设置有第一连接孔(15)，所述伸缩板(16)的上表面固定连接有第二支撑板(4)，所述第二支撑板(4)的内部设置有第二连接孔(5)；

2.根据权利要求1所述的一种成型长叉车，其特征在于，所述第二连接器(10)的内部设置有凹槽(19)，所述凹槽(19)的侧内壁转动连接有连接杆。

3.根据权利要求2所述的一种成型长叉车，其特征在于，所述连接杆的侧表面固定连接有第一转动轴(6)，所述第一转动轴(6)的侧表面固定连接有把手(11)。

4.根据权利要求1所述的一种成型长叉车，其特征在于，所述第二转动轴(9)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭应生，
申请(专利权)人：昆明艺宇印刷包装有限公司，
类型：新型
国别省市：