【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃气灶具，特别涉及一种燃烧器火盖及包括其的燃烧器。
技术介绍
1、现有的燃气灶具中，火盖在面对高压高流速的燃气时，会发生离焰问题。而现有技术中为了解决燃烧器的离焰问题，一般会采取在火盖上增加火孔数量，或者在火盖上增加环缝稳焰结构，以提高燃烧器的稳焰能力。但是，上述这些稳焰手段对于燃烧器的稳焰效果欠佳。
2、因此，针对稳焰问题亟待解决。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中燃烧器稳焰效果欠佳的缺陷，提供一种燃烧器火盖及包括其的燃烧器。
2、本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
3、一种燃烧器火盖，所述燃烧器火盖盖设在燃烧器基座上，在所述燃烧器火盖上设有稳焰结构，
4、所述稳焰结构包括从所述燃烧器火盖靠近所述燃烧器基座的一侧表面向所述燃烧器基座的方向延伸设置且形状为螺旋状的减速件；
5、所述减速件包括若干沿着所述减速件的延伸方向依次间隔排列设置的减速片，在相邻所述减速片之间设有供燃气流通的出气通道，并且，所述减速片靠近所述燃烧器基座的一侧表面与水平方向的夹角大于所述减速片背离所述燃烧器基座的一侧表面与水平方向的夹角。
6、在本技术方案中，通过在燃烧器火盖上设置螺旋状的减速件，并将减速件上的减速片采用这种结构形式，可以使得燃气从相邻减速片之间的出气通道排出时受到减速片下表面和上表面与水平线之间的倾斜作用，使得燃气朝向燃烧器基座的一侧排出，因燃气的密度小于空气的密度
7、较佳地，所述减速片的形状为楔形结构，并且沿着垂直于所述减速件的延伸方向，所述减速片远离所述出气通道的一端为收缩状。
8、在本技术方案中，采用这种结构形式，使得燃气从出气通道排出时扩大了燃气的流通范围，即燃气在螺旋状的减速件的内部经过楔形放大结构的减速片，使得燃气从中心呈螺旋状向四周发射，根据伯努利原理，在开口较大的外壁，燃气流速会降低，进而起到了增强稳定燃气的作用。
9、较佳地，所述燃烧器火盖包括顶盖以及设置在所述顶盖和所述燃烧器基座之间且和所述减速件延伸方向一致的环状本体，所述燃烧器火盖盖设在所述燃烧器基座上并形成混气腔，在所述环状本体上贯穿设置有连通所述混气腔和外界以供燃气流通的燃气通道。
10、在本技术方案中，该燃烧器火盖的环状本体以及贯穿其中的燃气通道能够连接混气腔和外界，提供了燃气流通的通道，使燃气能够在混气腔中顺畅地流通至外界，保证了燃烧器燃气的正常排放，以此保证了燃烧器的正常工作。
11、较佳地，所述燃气通道包括稳焰小孔和主火孔，
12、沿着所述燃烧器火盖的高度方向，所述稳焰小孔设置在所述主火孔的上方且靠近所述顶盖的位置处。
13、在本技术方案中，将燃气通道采用这种结构形式，这种布局可以改善燃烧器的燃烧稳定性和热均衡性能，稳焰小孔可以在燃烧过程中提供更细小的火焰，使燃气燃烧更加地均匀和稳定。同时，还能进一步地实现燃烧器的稳焰作用。此外，稳焰小孔也可以增加燃气和空气的混合和扩散，从而提高燃烧效率，提高燃烧器能源的利用效率。
14、较佳地，所述主火孔靠近所述顶盖的上表面为坡状结构，所述主火孔的上表面从靠近所述混气腔的位置开始向外且朝向所述稳焰小孔的方向倾斜延伸设置。
15、在本技术方案中，主火孔采用坡状的结构和倾斜的设计可以改善燃气的流动和混合，使燃气和空气能够更好地混合并形成更稳定的燃烧火焰。并且，坡状结构和倾斜的设计可以改变燃气的流动路径，使燃气在混气腔内能够更加均匀的流通排出，从而改善燃烧器的热均衡性能，防止火焰集中在某一区域导致过热或冷却不均的问题。同时，倾斜的设计可以防止燃气从稳焰小孔中回流进入主火孔，减少燃气的逆流现象，增加燃气在稳焰小孔处的停留时间，提高燃烧效率。最后，将主火孔采用这种开放式的火孔结构，能够避免和减轻主火孔堵塞，即使主火孔在堵塞的情况下也能很方便清洁，保证了燃烧器的正常工作。
16、较佳地，所述稳焰小孔的数量为多个，多个所述稳焰小孔沿着所述环状本体的周向方向依次间隔排列设置；
17、和/或，所述主火孔的数量为多个，多个所述主火孔沿着所述环状本体的周向方向依次间隔排列设置。
18、在本技术方案中，通过多个稳焰小孔和主火孔的间隔排列，可以使燃气在流通的过程中得到更加均匀的流通分布，从而实现火焰的均匀燃烧，提高燃烧效率。并且，多个稳焰小孔的设置可以提供更多的燃气喷出口，使燃烧火焰更加稳定。同时，多个主火孔的设置也可以通过多点燃烧的方式来增加火焰的稳定性，减少火焰熄灭的可能性。此外，多个稳焰小孔和主火孔的间隔排列可以改善热均衡性能，使燃烧器的温度更加均匀分布，防止局部过热或冷却不足的现象。
19、较佳地，所述主火孔的数量为多个，多个所述主火孔沿着所述环状本体的周向方向依次间隔排列设置；
20、所述稳焰结构还包括设置在相邻所述主火孔之间的稳焰槽，在所述环状本体上设有从所述混气腔向所述稳焰小孔的方向倾斜延伸设置的稳焰壁，所述稳焰壁与所述环状本体的内壁面之间形成所述稳焰槽，所述稳焰槽的进气口与所述混气腔相连通。
21、在本技术方案中，通过增设稳焰壁并形成稳焰槽，使得燃气从混气腔的内部向外界流通时经过稳焰壁并撞击到环状本体的内壁面上，使得燃气的流动速度降低，流通方向改变，再使得燃气从燃烧器火盖的内部排出至外界，形成稳定的稳焰火焰，这样设置增长了燃气从混气腔流通至外界的流动路径，可以降低燃气的流速，使得燃气和空气的混合更加充分，进而使得燃气能够更加均匀地从混气腔排出，以致燃烧器的火焰更加稳定，提高稳焰槽的稳焰效果，避免发生离焰的可能。
22、较佳地，分隔所述主火孔和所述稳焰槽的分隔板的倾斜角度大于所述燃烧器基座和所述环状本体相连接的连接面的倾斜角度，以使所述环状本体和所述燃烧器基座的连接处形成环缝稳焰结构。
23、在本技术方案中，分隔板的倾斜角度大于燃烧器火盖和燃烧器基座连接面的倾斜角度，使得在连接处形成环缝稳焰结构，以实现减缓燃气流速的作用，这种设计可以增强稳焰效果，使燃烧火焰更加稳定。
24、一种燃烧器，所述燃烧器包括如上任意一项所述的燃烧器火盖以及燃烧器基座，所述燃烧器火盖盖设在所述燃烧器基座上。
25、在本技术方案中，采用这种结构形式，能够有效地减缓燃气从燃烧器火盖排出时的流速，保证燃气能够更加均匀的从燃烧器基座内排出，最大程度地提高了燃烧器的稳焰效果，减少火焰的波动，保证了燃烧器的正常工作和安全。
26、较佳地，所述燃烧器火盖为内环火盖，所述燃本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种燃烧器火盖，所述燃烧器火盖盖设在燃烧器基座上，在所述燃烧器火盖上设有稳焰结构，其特征在于，
2.如权利要求1所述的燃烧器火盖，其特征在于，所述减速片的形状为楔形结构，并且沿着垂直于所述减速件的延伸方向，所述减速片远离所述出气通道的一端为收缩状。
3.如权利要求1所述的燃烧器火盖，其特征在于，所述燃烧器火盖包括顶盖以及设置在所述顶盖和所述燃烧器基座之间且和所述减速件延伸方向一致的环状本体，所述燃烧器火盖盖设在所述燃烧器基座上并形成混气腔，在所述环状本体上贯穿设置有连通所述混气腔和外界以供燃气流通的燃气通道。
4.如权利要求3所述的燃烧器火盖，其特征在于，所述燃气通道包括稳焰小孔和主火孔，
5.如权利要求4所述的燃烧器火盖，其特征在于，所述主火孔靠近所述顶盖的上表面为坡状结构，所述主火孔的上表面从靠近所述混气腔的位置开始向外且朝向所述稳焰小孔的方向倾斜延伸设置。
6.如权利要求4所述的燃烧器火盖，其特征在于，所述稳焰小孔的数量为多个，多个所述稳焰小孔沿着所述环状本体的周向方向依次间隔排列设置；
7.如权利
8.如权利要求7所述的燃烧器火盖，其特征在于，分隔所述主火孔和所述稳焰槽的分隔板的倾斜角度大于所述燃烧器基座和所述环状本体相连接的连接面的倾斜角度，以使所述环状本体和所述燃烧器基座的连接处形成环缝稳焰结构。
9.一种燃烧器，其特征在于，所述燃烧器包括权利要求1-8任意一项所述的燃烧器火盖以及燃烧器基座，所述燃烧器火盖盖设在所述燃烧器基座上。
10.如权利要求9所述的燃烧器，其特征在于，所述燃烧器火盖为内环火盖，所述燃烧器基座为内环基座，所述内环火盖盖设在所述内环基座上并形成内环混气腔，所述减速件设置在所述内环混气腔中。
11.如权利要求9所述的燃烧器，其特征在于，至少部分所述减速件嵌入至所述燃烧器基座中。
...【技术特征摘要】
1.一种燃烧器火盖，所述燃烧器火盖盖设在燃烧器基座上，在所述燃烧器火盖上设有稳焰结构，其特征在于，
2.如权利要求1所述的燃烧器火盖，其特征在于，所述减速片的形状为楔形结构，并且沿着垂直于所述减速件的延伸方向，所述减速片远离所述出气通道的一端为收缩状。
3.如权利要求1所述的燃烧器火盖，其特征在于，所述燃烧器火盖包括顶盖以及设置在所述顶盖和所述燃烧器基座之间且和所述减速件延伸方向一致的环状本体，所述燃烧器火盖盖设在所述燃烧器基座上并形成混气腔，在所述环状本体上贯穿设置有连通所述混气腔和外界以供燃气流通的燃气通道。
4.如权利要求3所述的燃烧器火盖，其特征在于，所述燃气通道包括稳焰小孔和主火孔，
5.如权利要求4所述的燃烧器火盖，其特征在于，所述主火孔靠近所述顶盖的上表面为坡状结构，所述主火孔的上表面从靠近所述混气腔的位置开始向外且朝向所述稳焰小孔的方向倾斜延伸设置。
6.如权利要求4所述的燃烧器火盖，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李追，何全平，孙文静，徐强，
申请(专利权)人：宁波方太厨具有限公司，
类型：发明
国别省市：
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