【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及地磁传感器车辆检测的阈值确定方法,利用该方法可以确定地磁传感器的阈值,降低误检率和漏检率。
技术介绍
1、随着社会车辆数量的增加,道路路边停车场的压力不断增高。为了避免长期占用路边停车位,需要对各车位车辆停泊时间进行计时,为优化各不同区域停车位规划,需要收集、统计和分析各区域路边停车位在不同时间段的车辆入场和离场数据,所有的这些都需要准确的车辆检测技术。常见的车辆检测技术包括感应线圈、红外、视频、地磁传感器等,地磁传感器以功耗小、体积小等优点,可以广布与城市道路中,为未来智能交通的发展起到关键的作用。地磁传感器通过检测车辆引起的地磁扰动来判断车位的状态,比如自适应阈值方法会在地磁扰动超过指定阈值时认为有车辆进入,该方法在固定阈值方法的基础上实现了阈值的更新,但对于初始阈值的选取并没有给出明确的方法。本专利技术提供一种方法,通过实时采集地磁传感器所处停车场的地磁数据,使用逻辑回归方法确定边界线后,和地磁基线一起来确定初始阈值。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种基于地
...【技术保护点】
1.一种基于地磁传感器的阈值确定方法,其特征在于,具体步骤为:
【技术特征摘要】
1.一种基于地磁传感器的阈值确定...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁俊良,金红,蒋存波,夏荣华,
申请(专利权)人:桂林理工大学,
类型:发明
国别省市:
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