SCATS信号机监测控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种SCATS信号机监测控制系统，包括电气连接的SCATS信号机和智能监测终端，其中，所述智能监测终端包括隔离监测电路、超级电容储能电路、与门开关电磁锁控制电路和移动通信模块；所述隔离监测电路的输入端和SCATS信号机的工作状态输出端相连监测SCATS信号机输出信号状态，所述超级电容储能电路的输出端和SCATS信号机的电源端相连，所述与门开关电磁锁控制电路和机箱开关状态检测开关相连。本发明专利技术提供的SCATS信号机监测控制系统，满足内外网信息安全隔离的要求、SCATS信号机工作异常及机箱门异常打开等状态及时主动预警、减少人工工作量、弥补人工定时查询的劣势短板，有效解决用户使用痛点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种交通信号灯监测控制系统，尤其涉及一种scats信号机监测控制系统。

技术介绍

1、悉尼自适应交通控制系统(sydney coordinated adaptive traffic system，简称scats)，由澳大利亚新南威尔士州道路交通局(rta)研究开发，是世界上少有的几个先进的城市信号交通控制系统之一。scats系统可以实现对交通的复杂控制，满足人们对交通的各种控制方案的要求，是现代交通管理中不可缺少的重要手段。scats系统所提供的功能，基本上体现了当前交通控制系统研究开发的技术成果。

2、scats系统的功能主要有以下几个方面：

3、(1)交通信息(数据)的实时采集和统计分析。

4、(2)实现对交通流的自适应最佳控制。根据不断变化的交通状况实时提出最佳的控制方案，保证交通的畅通、快速和安全。

5、(3)提供“绿波带”及紧急车辆优先通行权。

6、(4)提供公交车辆优先通行权。

7、(5)提供交通信号灯人工操作功能。

8、(6)提供户外工作终端，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种SCATS信号机监测控制系统，包括电气连接的SCATS信号机和智能监测终端，其特征在于，所述智能监测终端包括隔离监测电路、超级电容储能电路、与门开关电磁锁控制电路和移动通信模块；所述隔离监测电路的输入端和SCATS信号机的工作状态输出端相连监测SCATS信号机输出信号状态，所述超级电容储能电路的输出端和SCATS信号机的电源端相连，所述与门开关电磁锁控制电路和机箱开关状态检测开关相连。

2.如权利要求1所述的SCATS信号机监测控制系统，其特征在于，所述SCATS信号机输出信号状态包括车辆检测线圈故障报警信号和通信网络故障报警信号；所述隔离监测电路采用一路EL354光...

【技术特征摘要】

1.一种scats信号机监测控制系统，包括电气连接的scats信号机和智能监测终端，其特征在于，所述智能监测终端包括隔离监测电路、超级电容储能电路、与门开关电磁锁控制电路和移动通信模块；所述隔离监测电路的输入端和scats信号机的工作状态输出端相连监测scats信号机输出信号状态，所述超级电容储能电路的输出端和scats信号机的电源端相连，所述与门开关电磁锁控制电路和机箱开关状态检测开关相连。

2.如权利要求1所述的scats信号机监测控制系统，其特征在于，所述scats信号机输出信号状态包括车辆检测线圈故障报警信号和通信网络故障报警信号；所述隔离监测电路采用一路el354光电耦合器检测通信网络故障报警信号，输入检测信号正端连接scats信号机的xsf端子pin35，输入检测信号负端连接scats信号机的xsf端子pin32；所述隔离监测电路采用另一路el354光电耦合器检测车辆检测线圈故障报警信号，输入检测信号正端连接scats信号机的xsf端...

【专利技术属性】
技术研发人员：何文辉，
申请(专利权)人：上海径际科技有限公司，
类型：发明
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