【技术实现步骤摘要】
本技术涉及配件，特别涉及一种线束支架结构。
技术介绍
1、汽车线束是汽车电路的网络主体，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束支架是汽车上常用的一种线束附件，对线束起到固定作用，避免了线束磨损、烧蚀。
2、如专利结公开号cn216362229u一种汽车线束支架，通过设置理线装置，通过理线座上的三个理线槽，可对汽车线束进行分类整理，再通过滑块在滑槽中滑动，可使理线座进行左右移动调节，便于线束的整理区分，避免了线束较多且较为杂乱的问题，从而有利于对线束进行后续的检修，使用便捷；通过设置固定装置和压紧装置，将固定框安装在理线座上，对线束进行限位固定，然后通过弹簧的弹性对固定块进行推动，可对线束起到固定作用，便于对不同粗细的线束进行固定，从而加强了对线束的固定效果。
3、上述存在的弊端：
4、固定框同时设置多个压紧装置，当对单个线束进行维修时，会导致多个线束同时松动，需要再次进行线束整理，为了解决该问题，因此需要一种新型的线束支
【技术保护点】
1.一种线束支架结构，包括固定底座(1)，所述固定底座(1)包括底座板(11)，所述底座板(11)的两侧开设有滑动槽(12)，其特征在于，所述滑动槽(12)的内部滑动连接有多个支撑装置(3)，所述支撑装置(3)的顶部设置有锁紧装置(4)，所述锁紧装置(4)包括底座卡块(41)，所述底座卡块(41)的顶部一侧铰接有固定卡夹(42)，所述底座卡块(41)的顶部另一侧和固定卡夹(42)的底部卡合连接，所述底座卡块(41)与固定卡夹(42)的卡合处设置有回弹构件。
2.根据权利要求1所述的一种线束支架结构，其特征在于，所述底座卡块(41)的顶部另一侧开设有固定孔(...
【技术特征摘要】
1.一种线束支架结构，包括固定底座(1)，所述固定底座(1)包括底座板(11)，所述底座板(11)的两侧开设有滑动槽(12)，其特征在于，所述滑动槽(12)的内部滑动连接有多个支撑装置(3)，所述支撑装置(3)的顶部设置有锁紧装置(4)，所述锁紧装置(4)包括底座卡块(41)，所述底座卡块(41)的顶部一侧铰接有固定卡夹(42)，所述底座卡块(41)的顶部另一侧和固定卡夹(42)的底部卡合连接，所述底座卡块(41)与固定卡夹(42)的卡合处设置有回弹构件。
2.根据权利要求1所述的一种线束支架结构，其特征在于，所述底座卡块(41)的顶部另一侧开设有固定孔(43)，所述固定卡夹(42)靠近固定孔(43)底部边侧开设有活动槽(44)，所述回弹构件包括多个卡接弹簧(45)，多个所述卡接弹簧(45)设置于活动槽(44)的底部内壁，所述卡接弹簧(45)远离活动槽(44)的一端固定连接有卡接块(46)，所述卡接块(46)远离卡接弹簧(45)的一端和固定孔(43)的内部穿插连接。
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