【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机组件喷涂，尤其涉及一种飞机挂架生产用的喷涂设备。
技术介绍
1、喷涂是通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，将油漆分散成均匀而细微的雾滴，施涂于被涂物表面的方法，可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂等等。
2、飞机挂架生产完毕之后需要对其进行喷涂加工处理，在该过程中需要配合喷涂设备上的夹持组件进行夹持操作，但现有技术中的夹持组件形状单一，只能固定夹持飞机挂架特定位置，要想实现全面喷漆需要更换其余位置进行夹持固定，此时就需要更换适应外形的夹持组件，需要对当前夹持组件进行拆卸之后再更换，且安装拆卸借助螺栓组件进行，整体存在拆装繁琐且易滑丝的现象。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种飞机挂架生产用的喷涂设备。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种飞机挂架生产用的喷涂设备，包括壳体与设置在壳体上方的喷涂组件，所述壳体侧壁设有凹槽，所述凹槽内通过驱动电机转动设有双头螺纹杆，所述双头螺纹...
【技术保护点】
1.一种飞机挂架生产用的喷涂设备，包括壳体(1)与设置在壳体(1)上方的喷涂组件，其特征在于：所述壳体(1)侧壁设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内通过驱动电机转动设有双头螺纹杆(9)，所述双头螺纹杆(9)外壁通过限制机构设有两个螺母(10)，两个所述螺母(10)外壁均固定设有衔接板(3)，所述衔接板(3)上设有抽拉槽，所述抽拉槽内设有活动杆(4)，所述活动杆(4)外壁设有两个挤压槽(12)，两个所述挤压槽(12)内均通过挤压机构设有插块(8)，所述衔接板(3)两侧侧壁均设有与插块(8)对应且与抽拉槽连通的插孔，所述活动杆(4)外壁固定设有第一夹板(6)与第二夹板(7)。
2.根...
【技术特征摘要】
1.一种飞机挂架生产用的喷涂设备，包括壳体(1)与设置在壳体(1)上方的喷涂组件，其特征在于：所述壳体(1)侧壁设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内通过驱动电机转动设有双头螺纹杆(9)，所述双头螺纹杆(9)外壁通过限制机构设有两个螺母(10)，两个所述螺母(10)外壁均固定设有衔接板(3)，所述衔接板(3)上设有抽拉槽，所述抽拉槽内设有活动杆(4)，所述活动杆(4)外壁设有两个挤压槽(12)，两个所述挤压槽(12)内均通过挤压机构设有插块(8)，所述衔接板(3)两侧侧壁均设有与插块(8)对应且与抽拉槽连通的插孔，所述活动杆(4)外壁固定设有第一夹板(6)与第二夹板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机挂架生产用的喷涂设备，其特征在于：所述限制机构包括固定设置在凹槽(2)内的限...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋荟，王好忠，
申请(专利权)人：山东中联防务科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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