【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种用于电动车辆的安装结构，以及一种包括安装结构的电动车辆。
技术介绍
1、本部分中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。
2、电动车辆不同于常规的机动车辆，因为它们由具有例如锂离子电池或任何其他合适的电力存储单元的一个或多个可再充电电池包驱动。电池包通常为一个或多个马达供电以驱动一组车轮。对于能够长距离行驶的电动车辆(例如，能够行驶超过500英里的电动车辆)，电池包的大小和重量通常较大。依据相对于电动车辆的安装位置，电池包可能易受各种车辆载荷的影响。
3、将可再充电电池包集成到现有车辆的结构中并且在多种工况下提供高效的载荷路径可能是具有挑战性的，这主要是由于电池包的重量增加且它们在车辆中占地面积更大。本公开解决了与可再充电电池包在电动车辆中的集成相关的这些问题和其他问题。
技术实现思路
1、本部分提供了对本公开的总体概述并且不是对其全部范围或其所有特征的全面公开。
2、在一种形式中，本公开提供了一种用于电池壳体的安装结构。所述安装结构包括在纵向方向上延伸的单个整体式主体。所述单个整体式主体包括相对于彼此堆叠的多个相邻的封闭区段。所述单个整体式主体的第一端部部分从所述封闭区段中的一个延伸到相邻的封闭区段中，并且所述单个整体式主体的第二端部部分从所述封闭区段中的一个沿着相邻的封闭区段的外部并且横向远离所述单个整体式主体延伸以形成连接凸缘。
3、在上一段的安装结构的可单独地或以任何组合实施的变型中：所述单个
4、在另一种形式中，本公开提供了一种用于电动车辆的结构总成。所述结构总成包括电池壳体和一对安装结构。所述电池壳体被配置成容纳电力存储单元。所述一对安装结构中的每个安装结构固定到所述电池壳体的相应侧，并且被配置成将所述电池壳体安装到一对相对纵梁中的相应的纵梁。每个安装结构包括在纵向方向上延伸的单个整体式主体。所述单个整体式主体包括相对于彼此堆叠的多个相邻的封闭区段。所述单个整体式主体的第一端部部分从所述封闭区段中的一个延伸到相邻的封闭区段中，并且所述单个整体式主体的第二端部部分从所述封闭区段中的一个沿着相邻的封闭区段的外部并且横向远离所述单个整体式主体延伸以形成连接凸缘。
5、在上一段的结构总成的可单独地或以任何组合实施的变型中：所述单个整体式主体具有可变厚度；所述连接凸缘的厚度大于形成所述多个封闭区段的每个壁的厚度；紧固件延伸穿过所述连接凸缘并且被配置成至少部分地延伸穿过相应的纵梁；所述单个整体式主体包括上壁和下壁，所述连接凸缘定位在所述上壁与所述下壁之间；并且所述单个整体式主体包括中央内部支架，所述中央内部支架安置在所述上壁与所述下壁之间并且当所述电动车辆在水平地面上时基本上平行于所述水平地面。
6、在另一种形式中，本公开提供了一种安装结构。所述安装结构由辊轧成型工艺形成，并且包括在纵向方向上延伸的单个整体式主体。所述单个整体式主体包括竖直堆叠的多个封闭区段。所述单个整体式主体的第一端部部分从所述封闭区段中的一个延伸到相邻的封闭区段中，并且所述单个整体式主体的第二端部部分从所述封闭区段中的一个沿着相邻的封闭区段的外部并且横向远离所述单个整体式主体延伸以形成连接凸缘。
7、根据本文提供的描述，另外的适用领域将变得显而易见。应当理解，描述和具体示例仅意图用于说明目的，而不意在限制本公开的范围。
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1.一种用于电池壳体的安装结构，所述安装结构包括：
2.如权利要求1所述的安装结构，其中所述单个整体式主体具有可变厚度。
3.如权利要求1所述的安装结构，其中所述连接凸缘的厚度大于形成所述多个封闭区段的每个壁的厚度。
4.如权利要求1所述的安装结构，其中所述第一端部部分延伸到所述相邻的封闭区段中，并且焊接到所述相邻的封闭区段的竖直壁。
5.如权利要求1所述的安装结构，其中所述单个整体式主体包括上壁和下壁，并且其中所述连接凸缘定位在所述上壁与所述下壁之间。
6.如权利要求5所述的安装结构，其中所述单个整体式主体包括中央内部支架，所述中央内部支架安置在所述上壁与所述下壁之间，并且基本上平行于所述上壁和所述下壁。
7.如权利要求6所述的安装结构，其中所述连接凸缘位于所述中央内部支架上方。
8.如权利要求1所述的安装结构，其中所述多个封闭区段中的上部封闭区段包括限定第一空腔的多个第一壁，并且所述多个封闭区段中的下部封闭区段包括限定第二空腔的多个第二壁。
9.如权利要求8所述的安装结构，其中所述
10.如权利要求1所述的安装结构，其中所述连接凸缘在所述安装结构的整个长度上延伸。
11.如权利要求1所述的安装结构，其中所述多个封闭区段中的每个区段具有矩形形状的横截面。
12.如权利要求1所述的安装结构，其中所述连接凸缘的厚度大于形成所述多个封闭区段的每个壁的厚度，并且其中所述第一端部部分延伸到所述相邻的封闭区段中并且焊接到所述相邻的封闭区段的竖直壁。
13.如权利要求1所述的安装结构，其中所述单个整体式主体具有可变厚度，并且其中所述第一端部部分延伸到所述相邻的封闭区段中并且焊接到所述相邻的封闭区段的竖直壁。
...【技术特征摘要】
1.一种用于电池壳体的安装结构，所述安装结构包括：
2.如权利要求1所述的安装结构，其中所述单个整体式主体具有可变厚度。
3.如权利要求1所述的安装结构，其中所述连接凸缘的厚度大于形成所述多个封闭区段的每个壁的厚度。
4.如权利要求1所述的安装结构，其中所述第一端部部分延伸到所述相邻的封闭区段中，并且焊接到所述相邻的封闭区段的竖直壁。
5.如权利要求1所述的安装结构，其中所述单个整体式主体包括上壁和下壁，并且其中所述连接凸缘定位在所述上壁与所述下壁之间。
6.如权利要求5所述的安装结构，其中所述单个整体式主体包括中央内部支架，所述中央内部支架安置在所述上壁与所述下壁之间，并且基本上平行于所述上壁和所述下壁。
7.如权利要求6所述的安装结构，其中所述连接凸缘位于所述中央内部支架上方。
8.如权利要求1所述的安...
【专利技术属性】
技术研发人员：弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇·博加丘克，凯文·A·库斯塔森，罗伯特·赖纳斯，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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