【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑施工，更具体地说，特别涉及一种建筑施工用运输推车。
技术介绍
1、建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。在建筑施工现场，往往需要运输推车来运送水泥、沙土等施工材料。
2、专利号为cn216684450u的专利公开了一种建筑施工用手推车，属于建筑施工
本技术所述的一种建筑施工用手推车，包括车斗、连接在车斗一侧的扶手和安装于车斗底部的车轮，车斗远离扶手一侧为滑动连接在车斗上的挡板，车斗底部固定连接有上支撑板，上支撑板下方通过减震件连接有下支撑板，下支撑板分别向下延伸形成车轮支撑板，车轮支撑板中间通过连接轴连接有车轮，车斗底部靠近扶手一侧设有支撑杆ⅰ。此专利所述的建筑施工用手推车能够更好控制平衡、且卸料容易，大大提高了工作效率减少了人力劳动。但是当车斗内装满水泥、沙土等材料时，由于材料对挡板施加压力并不能轻易的将挡板从滑动卡槽中拉出，影响效率；并且推车在上坡时如若向工作人员方向发生倾倒，缺少保护结构，车斗内的材料会倒向工作人员，发生危险。
技术实现思路
1、本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种建筑施工用运输推车，能够方便快捷地将材料从车斗内倒出，并且提升推车的安全性。
2、一种建筑施工用运输推车，包括前后分别固接有前侧为圆弧状的
3、进一步地，所述支撑杆和所述安装板之间固接第一加强筋。
4、进一步地，所述扶手和所述安装板之间固接第二加强筋。
5、进一步地，所述扶手为折弯形且折弯处固接有加固杆。
6、进一步地，所述防护板水平段端部设置凸起。
7、进一步地，所述限位板与水平地面的前侧夹角为钝角。
8、进一步地，所述安装板上设置有内壁开设第一斜面的开口。
9、进一步地，所述车斗下端面设置有滚轮。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、①在本技术中，通过设置第一加强筋，能够提升两支撑杆对安装板和车斗的支撑强度；通过设置第二加强筋和加固杆，能够提升扶手的稳定性，进而提升运输推车使用时的安全性。
12、②在本技术中，通过工作人员将扶手向上抬起，使车斗绕滚轮转轴轴心转动，直至翻转件接触地面，由于翻转件的远离车斗方向的一侧为圆弧状，继续将扶手向上抬，能够使运输推车围绕翻转件和地面的接触线转动，进而能够方便快捷地将施工材料从车斗内卸下，并且，工作人员还能够通过将脚放置进开口中，并接触第一斜面，通过腿部用力使脚面对第一斜面施加力，能够对安装板施加向上的力进而使运输推车围绕翻转件和地面的接触线转动，更加方便快捷地卸下施工材料。
13、③在本技术中，当推动运输推车上坡时，车斗向工作人员方向发生倾倒，施工材料有向后流动或移动的趋势，并与防护板表面接触，推使防护板围绕连接杆向后侧转动，当防护板与限位板上的磁铁接触时，磁铁会将防护板吸住，起到一定的固定效果，此时防护板能够抵挡施工材料，凸起也能够起到一定的抵挡作用，并且在两第二斜面的作用下，施工材料会流动或移动至防护板和车斗的两侧，对工作人员起到了保护作用，且提升了运输推车的安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种建筑施工用运输推车，其特征在于：包括前后分别固接有前侧为圆弧状的翻转件(9)和上下端面分别固接有扶手(4)和支撑杆(5)的安装板(3)的车斗(1)，所述车斗(1)上端固接两安装座(12)，所述两安装座(12)之间设置连接杆(13)，保护结构(14)中的防护板(141)与所述连接杆(13)转动连接，所述防护板(141)为L形且竖直段设置第二斜面(143)，所述车斗(1)后侧壁固接一侧固设有磁铁(16)的限位板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运输推车，其特征在于：所述支撑杆(5)和所述安装板(3)之间固接第一加强筋(6)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用运输推车，其特征在于：所述扶手(4)和所述安装板(3)之间固接第二加强筋(7)。
4.根据权利要求2所述的一种建筑施工用运输推车，其特征在于：所述扶手(4)为折弯形且折弯处固接有加固杆(8)。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运输推车，其特征在于：所述防护板(141)水平段端部设置凸起(142)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用
7.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运输推车，其特征在于：所述安装板(3)上设置有内壁开设第一斜面(11)的开口(10)。
8.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运输推车，其特征在于：所述车斗(1)下端面设置有滚轮(2)。
...【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用运输推车，其特征在于：包括前后分别固接有前侧为圆弧状的翻转件(9)和上下端面分别固接有扶手(4)和支撑杆(5)的安装板(3)的车斗(1)，所述车斗(1)上端固接两安装座(12)，所述两安装座(12)之间设置连接杆(13)，保护结构(14)中的防护板(141)与所述连接杆(13)转动连接，所述防护板(141)为l形且竖直段设置第二斜面(143)，所述车斗(1)后侧壁固接一侧固设有磁铁(16)的限位板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运输推车，其特征在于：所述支撑杆(5)和所述安装板(3)之间固接第一加强筋(6)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用运输推车，其特征在于：所述扶手(4)和所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志福，周绍武，何根达，
申请(专利权)人：中铁建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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