【技术实现步骤摘要】
本技术涉及包装设备，更具体地说，本技术涉及一种航空冷链物流包装设备。
技术介绍
1、冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程，冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大，是现代农产品流通方式的升级版。
2、而一些产品为了运输更加迅速，需要使用航空运输，在运输前需要对物流件进行包装，但现有的包装设备受到结构设计的限制，在对物流件进行捆扎包装的时候，由于其固定式的结构，导致打包带盘在更换使用的时候需要手动操作并通过螺栓将其固定，而打包带盘由于其自身的重量，使得操作人员在更换时需要将其抬至安装处，不光效率低还费时费力，因此需要对此进行改进。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种航空冷链物流包装设备，具有调节高度的优点。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空冷链物流包装设备，包括有：
3、底座，所述底座顶端的右侧固定安装有工作台，所述工作台的顶端固定安装有捆扎器，所述底座前端的右侧固定安装有防护板；
4、调节机构，所述调节机构设置在工作台的前端；
5、驱动机构，所述驱动机构设置在防护板的内部；
6、其中，所述调节机构包括有限位槽，所述限位槽开设在工作台的左端，所述限位槽的内部活动套接有限位块，所述限位块的左端固定安装有放置箱，所述放置箱的右端和工作台的左端
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述驱动机构包括有：
8、驱动电机，所述驱动电机固定套接在防护板左端的内部，所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有驱动轴；
9、转动杆，所述转动杆固定套接在驱动轴的外表面，所述转动杆的底端和推动杆的底端相铰接，所述转动杆的右端和推动杆的左端活动连接。
10、作为本技术的一种优选技术方案，所述底座顶端的左侧固定安装有支架，所述支架的右端和工作台的左端固定连接，所述支架顶端的内部固定套接有固定柱，所述固定柱的外表面活动套接有滚轮。
11、作为本技术的一种优选技术方案，所述支架顶端右侧的前后两端分别固定安装有固定箱，所述固定箱底端的右侧和工作台顶端的左侧固定连接，所述固定箱内部的右侧活动套接有从动轮，所述支架底端的左侧固定安装有位于固定箱下方的动力电机，所述动力电机输出轴的另一端固定套接有转轴，所述转轴的顶端贯穿支架和固定箱并延伸至固定箱的顶端。
12、作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴外表面的顶端固定套接有传动轮，所述传动轮活动套接在固定箱内部的左端，所述传动轮通过传动带和从动轮传动连接。
13、作为本技术的一种优选技术方案，所述放置箱内部的中端活动套接有托盘，所述托盘的底端铰接有推动板，所述推动板的另一端铰接有推动块，所述推动块活动套接在放置箱的内表面，所述推动块的数量为两个，两个所述推动块之间固定安装有弹簧。
14、作为本技术的一种优选技术方案，所述放置箱内部的左右两端分别固定套接有位于推动块上方的圆杆，所述圆杆的外表面活动套接有夹紧板，所述夹紧板的底端铰接在推动块的顶端，所述推动块的移动将使夹紧板旋转。
15、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
16、1、本技术通过设置放置箱、推动杆、驱动电机、驱动轴和转动杆，当驱动电机启动后，将会使得驱动轴带动转动杆发生旋转，由于转动杆和推动杆的底端相互铰接，所以在转动杆的作用下推动杆的底端将会一起发生旋转，此时推动杆的顶端将会对放置箱产生一个推力，推动放置箱带着限位块沿着限位槽的内表面向上移动，以此即可实现对放置箱高度的调整，方便操作人员对打包带盘的拿取更换。
17、2、本技术通过设置托盘、推动板、推动块、弹簧和圆杆，当打包带盘放置在托盘的顶端时，将会使得托盘向下移动，此时推动板的底端将会对推动块产生一个推力，推动两个推动块发生相背运动，从而使得夹紧板以圆杆为轴心发生旋转，进而使得夹紧板对打包带盘进行夹紧固定，使得操作人员无需使用螺栓即可完成打包带盘的安装。
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1.一种航空冷链物流包装设备，其特征在于，包括有：
2.根据权利要求1所述的一种航空冷链物流包装设备，其特征在于：所述驱动机构(6)包括有：
3.根据权利要求1所述的一种航空冷链物流包装设备，其特征在于：所述底座(1)顶端的左侧固定安装有支架(7)，所述支架(7)的右端和工作台(2)的左端固定连接，所述支架(7)顶端的内部固定套接有固定柱(8)，所述固定柱(8)的外表面活动套接有滚轮(9)。
4.根据权利要求3所述的一种航空冷链物流包装设备，其特征在于：所述支架(7)顶端右侧的前后两端分别固定安装有固定箱(10)，所述固定箱(10)底端的右侧和工作台(2)顶端的左侧固定连接，所述固定箱(10)内部的右侧活动套接有从动轮(11)，所述支架(7)底端的左侧固定安装有位于固定箱(10)下方的动力电机(12)，所述动力电机(12)输出轴的另一端固定套接有转轴(13)，所述转轴(13)的顶端贯穿支架(7)和固定箱(10)并延伸至固定箱(10)的顶端。
5.根据权利要求4所述的一种航空冷链物流包装设备，其特征在于：所述转轴(13)外表面的顶端固
6.根据权利要求1所述的一种航空冷链物流包装设备，其特征在于：所述放置箱(503)内部的中端活动套接有托盘(16)，所述托盘(16)的底端铰接有推动板(17)，所述推动板(17)的另一端铰接有推动块(18)，所述推动块(18)活动套接在放置箱(503)的内表面，所述推动块(18)的数量为两个，两个所述推动块(18)之间固定安装有弹簧(19)。
7.根据权利要求1所述的一种航空冷链物流包装设备，其特征在于：所述放置箱(503)内部的左右两端分别固定套接有位于推动块(18)上方的圆杆(20)，所述圆杆(20)的外表面活动套接有夹紧板(21)，所述夹紧板(21)的底端铰接在推动块(18)的顶端，所述推动块(18)的移动将使夹紧板(21)旋转。
...【技术特征摘要】
1.一种航空冷链物流包装设备，其特征在于，包括有：
2.根据权利要求1所述的一种航空冷链物流包装设备，其特征在于：所述驱动机构(6)包括有：
3.根据权利要求1所述的一种航空冷链物流包装设备，其特征在于：所述底座(1)顶端的左侧固定安装有支架(7)，所述支架(7)的右端和工作台(2)的左端固定连接，所述支架(7)顶端的内部固定套接有固定柱(8)，所述固定柱(8)的外表面活动套接有滚轮(9)。
4.根据权利要求3所述的一种航空冷链物流包装设备，其特征在于：所述支架(7)顶端右侧的前后两端分别固定安装有固定箱(10)，所述固定箱(10)底端的右侧和工作台(2)顶端的左侧固定连接，所述固定箱(10)内部的右侧活动套接有从动轮(11)，所述支架(7)底端的左侧固定安装有位于固定箱(10)下方的动力电机(12)，所述动力电机(12)输出轴的另一端固定套接有转轴(13)，所述转轴(13)的顶端贯穿支架(7)和固定箱(10)并延伸至固定箱(10)的顶端。
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【专利技术属性】
技术研发人员：储从正，
申请(专利权)人：江苏申粤通国际物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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