车辆的冷却结构制造技术

本技术提供一种车辆的冷却结构，能够有效地利用空间并实现紧凑的配置。车辆的冷却结构，包括：散热器，进行冷却水和空气之间的热交换；散热器芯支架，能够紧固到车身的前部并支撑所述散热器，其中所述散热器芯支架具有上构件、下构件以及连接构件，所述上构件与所述下构件沿车宽方向延伸，所述连接构件连接到所述上构件和所述下构件的车宽方向上的两端而在车高方向上延伸；以及冷却水循环用电动泵，设置在所述连接构件与所述散热器之间的间隙中，使冷却水循环至所述散热器。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆的冷却结构。

技术介绍

1、近年来，为了实现低碳社会或脱碳社会的努力活跃化，在车辆中，也削减二氧化碳的排放量或改善能源效率，为此而正在进行与电动化技术有关的研究开发。可是，在与电动化技术有关的技术中，如何配置用于冷却驱动源的冷却系统是一个课题。

2、在现有技术文献1中，公开了一种电动泵安装结构，在固定于车身前部的散热器芯支架上安装有散热器以及用于使冷却水循环的电动泵，其中电动泵设置于散热器芯支架在车宽方向上的大致中央位置处。然而，这种将电动泵设置在车宽方向的中央的方式可能导致管道构造复杂。

3、[现有技术文献]

4、[专利文献]

5、[专利文献1]日本特许第5569294号

技术实现思路

1、本技术提供一种车辆的冷却结构，能够有效地利用空间并实现紧凑的配置。

2、本技术提供一种车辆的冷却结构，包括：散热器，进行冷却水和空气之间的热交换；散热器芯支架，能够紧固到车身的前部并支撑所述散热器，其中所述散热器芯支架具有上构件、下构件以及连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的冷却结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆的冷却结构，其特征在于，还包括：

【技术特征摘要】

1.一种车辆的冷却结构，其特征在于，包括：

2...

【专利技术属性】
技术研发人员：本荘拓也，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：