【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于动车组外表面清洗剂，具体涉及一种水基中性的动车组外表面清洗组合物及其制备方法。
技术介绍
1、动车组列车长时间运行后表面会附着有固体污垢、液体油污和可被液化污垢结合形成的混合污垢。如列车运行时扬起的砂尘、受电弓摩擦产生的碳粉及轮轨摩擦产生的金属粉末等固体颗粒，在静电力作用下吸附于列车外表面形成固体污垢；又如零部件泄漏的油污附着于车体表面形成液态污垢；再如动物有机体及液体油污经长时间风吹日晒后形成的可被液化污垢。动车组列车表面附着的污垢长时间积累后，极易使车体的漆面氧化腐蚀、剥落，不仅威胁列车使用寿命和运行安全，还影响列车美观。
2、当前市面上动车组外表面清洗组合物产品大多呈强酸性或者强碱性，这类产品虽有一定清洗效果，但存在如对列车外表面油漆层有损伤、对金属车体基材和车窗玻璃有腐蚀、洗涤产生的废液不能直接排放等问题，实际使用过程不方便；同时，现有的动车组外表面清洗组合物配方中使用如烷基酚聚氧乙烯醚、亚硝酸盐、过量的含磷化合物等不环保组分，大量使用对环境有害。
3、cn112175755a公开了一种环保型高铁列车清洗剂，其由以下重量份的原料制得：14-18％的a组分，2-4％的b组分和70-85％的c组分。其中a组分为十三醇聚氧乙烯醚eo-8、十三醇聚氧乙烯醚eo-9和十三醇聚氧乙烯醚eo-10；b组分为水解聚马来酸酐；c组分为水和氢氧化钠。该专利中使用氢氧化钠创造碱性环境，而长期使用碱性清洗剂可能腐蚀动车组外表面漆层、车体基材和车窗玻璃，并且洗涤产生的碱性废水需要额外处理后才能排放。cn113
技术实现思路
1、本专利技术的目的之一在于克服现有技术缺陷，提供一种水基中性的动车组外表面清洗组合物。
2、本专利技术的又一目的在于，提供一种上述动车组外表面清洗组合物的制备方法。
3、本专利技术的技术方案如下：
4、一种水基中性的动车组外表面清洗组合物，按质量百分数计，包括如下组分：12％-14％表面活性剂，0.6％-0.8％缓蚀剂，6％-8％溶剂，1.8％-2％油污溶解剂，0.9％-1.1％ph调节剂，0.1％-0.2％份消泡剂，73.9％-78.6％去离子水；
5、其中，上述表面活性剂为烷基糖苷和/或月桂醇聚氧乙烯聚氧丙烯醚，上述缓蚀剂由邻菲罗啉和葡萄糖酸锌复配得到。
6、在一些可能的实现方式中，邻菲罗啉和葡萄糖酸锌的质量比为1:5-7。
7、在一些可能的实现方式中，表面活性剂包括质量比为9-11:2的烷基糖苷和月桂醇聚氧乙烯聚氧丙烯醚。
8、进一步优选地，烷基糖苷为apg1214和/或月桂醇聚氧乙烯聚氧丙烯醚为lep-10。
9、在一些可能的实现方式中，溶剂为乙二醇单甲醚。
10、在一些可能的实现方式中，油污溶解剂为芳香醇。
11、进一步优选地，芳香醇为2-卞氧基乙醇或苯甲醇。
12、在一些可能的实现方式中，ph调节剂为柠檬酸钠。
13、在一些可能的实现方式中，消泡剂为有机硅消泡剂。
14、一种上述动车组外表面清洗组合物的制备方法，表面活性剂包括烷基糖苷和月桂醇聚氧乙烯聚氧丙烯醚，该制备方法包括如下步骤：
15、(1)将邻菲罗啉、溶剂和适量去离子水混匀，得到第一混合溶液；
16、(2)将油污溶解剂、月桂醇聚氧乙烯聚氧丙烯醚、葡萄糖酸锌和烷基糖苷依次溶解于上述第一混合溶液种，加入余量离子水并混匀，得到第二混合溶液；
17、(3)向所述第二混合溶液中加入ph调节剂和消泡剂，混匀，得到该动车组外表面清洗组合物。
18、本专利技术的有益效果如下：
19、(1)本申请通过各组分的合理复配，得到了一种水基中性的动车组外表面清洗组合物，其各项性能指标均符合标准《q/cr 468-2015动车组外表面清洗剂》要求，兼具洗净力强、对金属腐蚀量低、对油漆涂层无影响、泡沫少适用于喷淋清洗、组分绿色环保和洗涤废液中性易处理的优点，适用于动车组外表面清洗。
20、(2)在一些可能的实现方式中，溶剂为乙二醇单甲醚，增加邻菲罗啉在水中溶解度的同时，可以有效降低清洗剂的冰点，满足低温使用需求。
21、(3)在另一些可能的实现方式中，油污溶解剂为芳香醇，芳香醇在溶解动车组列车车体外表面附着的机械油污垢的同时，也可起到降低清洗剂冰点的作用。
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1.一种水基中性的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，按质量百分数计，包括如下组分：12％-14％表面活性剂，0.6％-0.8％缓蚀剂，6％-8％溶剂，1.8％-2％油污溶解剂，0.9％-1.1％pH调节剂，0.1％-0.2％份消泡剂，73.9％-78.6％去离子水；
2.如权利要求1所述的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，所述邻菲罗啉和所述葡萄糖酸锌的质量比为1:5-7。
3.如权利要求1所述的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，所述表面活性剂为质量比为9-11:2的所述烷基糖苷和所述月桂醇聚氧乙烯聚氧丙烯醚。
4.如权利要求3所述的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，所述烷基糖苷为APG1214和/或所述月桂醇聚氧乙烯聚氧丙烯醚为LEP-10。
5.如权利要求1所述的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，所述溶剂为乙二醇单甲醚。
6.如权利要求1所述的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，所述油污溶解剂为芳香醇。
7.如权利要求6所述的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，所述芳香醇为2-卞氧基乙醇或苯甲醇。
8.如权利要求1所述的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，所述pH调节剂为柠檬酸钠。
9.如权利要求1所述的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，所述消泡剂为有机硅消泡剂。
10.如权利要求1至9中任一权利要求所述的动车组外表面清洗组合物的制备方法，其特征在于，表面活性剂为烷基糖苷和月桂醇聚氧乙烯聚氧丙烯醚，该制备方法包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种水基中性的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，按质量百分数计，包括如下组分：12％-14％表面活性剂，0.6％-0.8％缓蚀剂，6％-8％溶剂，1.8％-2％油污溶解剂，0.9％-1.1％ph调节剂，0.1％-0.2％份消泡剂，73.9％-78.6％去离子水；
2.如权利要求1所述的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，所述邻菲罗啉和所述葡萄糖酸锌的质量比为1:5-7。
3.如权利要求1所述的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，所述表面活性剂为质量比为9-11:2的所述烷基糖苷和所述月桂醇聚氧乙烯聚氧丙烯醚。
4.如权利要求3所述的动车组外表面清洗组合物，其特征在于，所述烷基糖苷为apg1214和/或所述月桂醇聚氧乙烯聚氧丙烯醚为l...
【专利技术属性】
技术研发人员：吐松，曾熹煌，卢英华，沈亮，陈翠雪，
申请(专利权)人：厦门大学，
类型：发明
国别省市：
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