【技术实现步骤摘要】
本技术属于防护栏，更具体地说，特别涉及一种具有引导结构的防护栏。
技术介绍
1、市政防护栏，又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏；适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路等的隔离；为了对道路中心进行分割，防止车辆开向对侧，需要在道路中心线处安装防护栏。
2、目前的防护栏，整体是固定连接的，同时占地面积较大，不便进行运输，且发生损坏时不方便进行更换，增加了更换时的劳动强度。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种具有引导结构的防护栏，以解决现有不便进行运输，发生损坏时不方便进行更换的问题。
2、本技术具有引导结构的防护栏的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种具有引导结构的防护栏，包括防护组件、引导组件、安装组件和连接组件；
4、所述引导组件安装在防护组件的前侧；所述安装组件共设有两组，且两组安装组件安装在防护组件的左右两侧；所述连接组件安装在防护组件的内部；
5、所述防护组件包括：防护框架和铰链；所述防护框架共设有两个，且两个防护框架通过两个铰链连接；
6、所述引导组件包括：透明放置框和交通引导标识；所述透明放置框与左侧的防护框架固定连接；所述交通引导标识滑动安装在透明放置框的内部。
7、进一步的，所述连接组件包括：限位挡板和拉环；所述限位挡板设置在两个防护框架的顶部；所述拉环固定安装在限位挡板的顶部。
8、进一步的，所述安装组件包括：安装杆和
9、进一步的，所述连接组件还包括：连接杆；所述连接杆共设有两个，且两个连接杆固定安装在限位挡板的底部，并且两个连接杆插入在两个防护框架的内部。
10、进一步的，所述安装组件还包括：限位销和固定底座；所述限位销插入在安装杆和安装块的内部，且限位销与安装杆过盈配合；所述固定底座固定安装在安装块的底部。
11、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
12、1、该具有引导结构的防护栏，因两个防护框架通过两个铰链连接，从而方便工作人员将本技术进行折叠，降低了占用空间，更加便于小型车辆运输，又因交通引导标识滑动安装在透明放置框的内部，进而对交通起到了引导作用，有利于驾驶员观察交通信息。
13、2、该具有引导结构的防护栏，因安装块滑动安装在安装杆的内部，且限位销插入在安装杆和安装块的内部，从而当两个防护框架发生损坏时，工作人员可将限位销取下，便于工作人员将更换后的安装杆与安装块连接，提高了更换效率。
14、3、该具有引导结构的防护栏，因两个连接杆固定安装在限位挡板的底部，且两个连接杆插入在两个防护框架的内部，从而对两个防护框架起到了限位作用，使得两个防护框架安装后更加稳定。
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1.一种具有引导结构的防护栏，其特征在于：包括防护组件(1)、引导组件(2)、安装组件(3)和连接组件(4)；
2.根据权利要求1所述的一种具有引导结构的防护栏，其特征在于：所述安装组件(3)包括：安装杆(301)和安装块(302)；所述安装杆(301)固定安装在防护框架(101)的外侧；所述安装块(302)滑动安装在安装杆(301)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种具有引导结构的防护栏，其特征在于：所述安装组件(3)还包括：限位销(303)和固定底座(304)；所述限位销(303)插入在安装杆(301)和安装块(302)的内部，且限位销(303)与安装杆(301)过盈配合；所述固定底座(304)固定安装在安装块(302)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种具有引导结构的防护栏，其特征在于：所述连接组件(4)包括：限位挡板(401)和拉环(402)；所述限位挡板(401)设置在两个防护框架(101)的顶部；所述拉环(402)固定安装在限位挡板(401)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种具有引导结构的防护栏，其特征在于：所述
...【技术特征摘要】
1.一种具有引导结构的防护栏，其特征在于：包括防护组件(1)、引导组件(2)、安装组件(3)和连接组件(4)；
2.根据权利要求1所述的一种具有引导结构的防护栏，其特征在于：所述安装组件(3)包括：安装杆(301)和安装块(302)；所述安装杆(301)固定安装在防护框架(101)的外侧；所述安装块(302)滑动安装在安装杆(301)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种具有引导结构的防护栏，其特征在于：所述安装组件(3)还包括：限位销(303)和固定底座(304)；所述限位销(303)插入在安装杆(301)和安装块(302)的内部，且限位销(303)与安装杆(...
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