【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路施工，更具体地说，涉及一种市政施工用路面平整设备。
技术介绍
1、在我国，市政设施是指基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，市政道路作为联系各部分基础设施的血管，其重要程度不言而喻，路面平整是高质量道路必备的性能。
2、目前，现有的路面平整装置中的压实辊大都兼用于路面平整压实和行走，压实辊在对施工路面进行压实时，由于地面尚处于施工阶段，路面材料较为软，不会对压实辊造成损伤，但是压实辊在用于行走时，难免会碰到较为坚硬的路面，导致压实辊很容易和坚硬物质碰撞，影响其后续的平整效果。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种市政施工用路面平整设备，旨在解决现有的市政施工用路面平整设备中的压实辊大都始终接触地面，导致在行走时，压实辊很容易碰撞坚硬物质而出现损伤，影响其后续平整效果的问题。
2、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
3、一种市政施工用路面平整设备，包括：
4、车架；以及
5、平整机构，所述平整机构包括两个固定板，每个所述固定板均固定连接于车架一侧外壁，两个所述固定板一侧外壁之间转动连接有安装杆，所述安装杆外壁固定套设有安装架，所述安装架两侧内壁之间转动连接有压实辊，所述安装杆外表面固定套设有两个传动齿轮。
6、作为本技术的一种优选方案，所述车架一侧外壁开设有两个凹
7、作为本技术的一种优选方案，所述车架一侧外壁固定连接有驱动箱，所述驱动箱内底壁固定连接有双出轴电机，所述双出轴电机的两个输出端分别对应安装轴的一端固定连接。
8、作为本技术的一种优选方案，每个所述固定板一侧外壁均开设有限位槽，两个所述限位槽内部之间活动嵌设有限位杆，且限位杆固定贯穿于安装架两侧外壁。
9、作为本技术的一种优选方案，所述安装架两侧内壁之间固定连接有刮板。
10、作为本技术的一种优选方案，所述车架两侧外壁之间转动安装有两个车轴，每个所述车轴外表面均固定套设有车轮。
11、有益效果
12、相比于现有技术，本技术提供了一种市政施工用路面平整设备，具有以下有益效果：
13、1、本方案中，车架方便带动平整机构进行行走，安装架上的压实辊方便对路面进行压实和平整，同时，传动齿轮转动，方便带动安装杆在固定板之间转动，从而方便带动安装架以及压实辊摆动，方便在平整机构不使用时，使得压实辊脱离地面，避免压实辊在不使用时接触到坚硬物质，而出现损伤，方便提高其使用安全性和后续平整效果。
14、2、本方案中，通过刮板方便对安装架之间的压实辊表面进行清理，避免使用过程中一些大型杂物粘附在压实辊表面，影响其后续平整效果。
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1.一种市政施工用路面平整设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种市政施工用路面平整设备，其特征在于：所述车架(1)一侧外壁开设有两个凹槽，每个所述凹槽两侧内壁之间均转动连接有安装轴(3)，每个所述安装轴(3)外表面均固定套设有驱动齿轮(4)，且每个驱动齿轮(4)和对应传动齿轮(205)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种市政施工用路面平整设备，其特征在于：所述车架(1)一侧外壁固定连接有驱动箱(5)，所述驱动箱(5)内底壁固定连接有双出轴电机(6)，所述双出轴电机(6)的两个输出端分别对应安装轴(3)的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政施工用路面平整设备，其特征在于：每个所述固定板(201)一侧外壁均开设有限位槽，两个所述限位槽内部之间活动嵌设有限位杆(7)，且限位杆(7)固定贯穿于安装架(203)两侧外壁。
5.根据权利要求1所述的一种市政施工用路面平整设备，其特征在于：所述安装架(203)两侧内壁之间固定连接有刮板(8)。
6.根据权利要求3所述的一种市政施工用路面平整设备，其特征在于：
...【技术特征摘要】
1.一种市政施工用路面平整设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种市政施工用路面平整设备，其特征在于：所述车架(1)一侧外壁开设有两个凹槽，每个所述凹槽两侧内壁之间均转动连接有安装轴(3)，每个所述安装轴(3)外表面均固定套设有驱动齿轮(4)，且每个驱动齿轮(4)和对应传动齿轮(205)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种市政施工用路面平整设备，其特征在于：所述车架(1)一侧外壁固定连接有驱动箱(5)，所述驱动箱(5)内底壁固定连接有双出轴电机(6)，所述双出轴电机(6)的两个输出端分别对应安装轴(3)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王璐，高屹，潘胜，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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