车票ＲＦＩＤ回收方法及车票ＲＦＩＤ回收器技术

本发明专利技术介绍的一种由通信系统、计算机系统、微处理器系统、卡片判定及传送器、卡片剪切器、人行通道电动栅栏、押金钞票存储及输出器所实现的车票ＲＦＩＤ回收方法及车票ＲＦＩＤ回收器，具有能够实现能快速判定车票及ＲＦＩＤ的合法性、为旅客保留报销凭证、对车票中的ＲＦＩＤ自动回收及退还押金钞票的功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术为车票RFID回收方法及车票RFID回收器，属于RFID应用

技术介绍
在嵌入有RFID的车票的应用中，如果对车票中的RFID不予回收，则会增加车票的 成本及浪费，对旅客或客运公司增加负担，但予以回收时，需要对车票及嵌入的RFID的合 法性进行判定，使得旅客能够留下报销凭证，退还RFID押金钞票，如果使用人工判定、回收 车票中RFID及押金退还，则要增加人工工作量及延长旅客出站时间。
技术实现思路
鉴于上述原因，本专利技术的目的在于提供一种车票RFID回收方法及车票RFID回收 器，实现能快速判定车票及RFID的合法性、为旅客保留报销凭证、对车票中的RFID自动回 收及退还押金钞票的功能。为达到上述目的，本专利技术介绍一种车票RFID回收方法，车票结构为含有RFID及无 RFID两部分，其特征在于采用以下工作方法(1)对插入RFID车票回收器的车票的两个部分分别进行RFID读取判定；(2)对无RFID及非法RFID车票作反向传送退出处理，并启动声光报警及语音提7J\ ο(3)对嵌入有RFID且为合法RFID的车票剪切成两部分，将包含有RFID的部分予 以回收保留，对未包含有RFID的部分作前向传送输出，并启动声光显示正常、语音提示、输 出退还押金钞票及开启人行通道电动栅栏。(4)对RFID车票回收器的工作状态、RFID车票读取信息、RFID车票的回收数据 信息、押金钞票支出及余额信息通过微处理器系统及车票RFID回收管理中心进行判定、统 计、存储、显示及声光提示。为实现本专利技术所述的工作方法，本专利技术还介绍一种RFID车票回收器，其特征在于 有两个卡片判定及传送器，一个卡片剪切器，一个卡片反向传送器，一个回收卡片收集器、 一个押金钞票存储及输出器、一个微处理器系统、一个人行通道电动栅栏、一个车票RFID 回收管理中心；每一个卡片判定及传送器中有一个卡片前向传送器、一个卡片侧向传送器、 一个RFID读出器；两个卡片判定及传送器作前后设置，两个卡片判定及传送器之间设置卡 片剪切器，两个卡片判定及传送器侧面设置回收卡片收集器，卡片判定及传送器，卡片剪切 器，卡片反向传送器，回收卡片收集器、人行通道电动栅栏、押金钞票存储及输出器的工作 状态及控制端分别与微处理器系统的控制输入输出端相连接，微处理器系统通过通信系统 与车票RFID回收管理中心相连接。本专利技术的工作原理为车票结构为含有RFID及无RFID两部分，在无RFID的车 票部分印制有对应报销凭证，对插入RFID车票回收器的车票由卡片判定及传送器传送进 入到RFID读出器位置，并对车票的两个部分分别进行RFID读取并由微处理器系统及车票RFID回收管理中心判定及处理，对无RFID及非法RFID车票作通过卡片反向传送器进行反 向传送退出处理，并通过微处理器系统启动声光报警及语音提示；对嵌入有RFID且为合法 RFID的车票由剪切器剪切成两部分，将包含有RFID的部分通过卡片侧向传送器传送至回 收卡片收集器予以保留，对未包含有RFID的部分通过前向传送器作前向传送输出，并通过 微处理器系统控制开启人行通道电动栅栏、启动声光显示正常、语音提示及控制押金钞票 存储及输出器输出退还押金钞票；对RFID车票回收器的工作状态、RFID车票的回收数据 信息、押金钞票支出及余额信息通过微处理器系统及车票RFID回收管理中心进行统计、存 储、显示及声光提示，由监控人员及时了解RFID车票回收器工作状态、RFID回收、押金钞票 支出及余额情况，便于及时处理；附图说明图1是本专利技术一实施例的RFID车票回收器系统构成图。 具体实施例方式下面以附图为例说明本专利技术的实施例。图1表示本专利技术一实施例的RFID车票回收器系统构成图，其中(1)为车票插入口及非法车票输出口 ；(2)、(6)为卡片判定及传送器，其中各包 含一个卡片前向传送器、一个卡片侧向传送器、一个RFID读出器，卡片前向传送器及卡片 侧向传送器由分别由电动机及不同旋转方向的橡胶滚轮构成，两个卡片判定及传送器作前 后排列设置；(3)为卡片反向传送器，由电动机及橡胶滚轮构成；(4)为卡片剪切器，采用剪 切刀具及电动机构成，设置在两个卡片判定及传送器之间；(5)为回收卡片收集器，采用可 拆卸容器；(7)为押金钞票存储及输出器，采用可拆卸容器，其中包含有钞票，钞票输出器； (8)为卡片输出口 ；(9)为押金钞票存储及输出器的钞票输出口 ；(10)为微处理器系统，由 有单片机、存储器、显示器、声光报警器、通信模块、操作键盘构成；(11)为车票RFID回收管 理中心，由计算机系统、通信模块构成；(12)为通信系统传输通道，可以采用有线及无线通 信系统提供；(13)为人行通道电动栅栏，采用电动机及电动栅栏构成，设置在出站口通道 处。按照附图及上述说明配置各个功能模块、器件、连接相关器件模块、通过通信传输 系统连接微处理器系统与车票RFID回收管理中心，为微处理器系统、车票RFID回收管理中 心编写软件程序及设置工作参数，即可完成本专利技术的实施。本专利技术的RFID车票回收器还可以是其中的两个卡片判定及传送器作左右排列设 置，这样可以使得RFID车票回收器的实施更为简单。本专利技术中所述的车票RFID回收管理中心还可以通过通信系统连接多个RFID车 票回收器，RFID回收管理中心也可以通过通信系统与客运数据管理中心相连接，以便进行 RFID车票信息交换及核对，了解售票、实际客运情况、RFID回收率等信息。本专利技术介绍的一种由通信系统、计算机系统、微处理器系统、卡片判定及传送器、 卡片剪切器、人行通道电动栅栏、押金钞票存储及输出器所实现的车票RFID回收方法及车 票RFID回收器，具有能够实现能快速判定车票及RFID的合法性、为旅客保留报销凭证、对 车票中的RFID自动回收及退还押金钞票的功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车票ＲＦＩＤ回收方法，车票结构为含有ＲＦＩＤ及无ＲＦＩＤ两部分，其特征在于采用以下工作方法：（１）对插入ＲＦＩＤ车票回收器的车票的两个部分分别进行ＲＦＩＤ读取判定；（２）对无ＲＦＩＤ及非法ＲＦＩＤ车票作反向传送退出处理，并启动声光报警及语音提示。（３）对嵌入有ＲＦＩＤ且为合法ＲＦＩＤ的车票剪切成两部分，将包含有ＲＦＩＤ的部分予以回收保留，对未包含有ＲＦＩＤ的部分作前向传送输出，并启动声光显示正常、语音提示、输出退还押金钞票及开启人行通道电动栅栏。（４）对ＲＦＩＤ车票回收器的工作状态、ＲＦＩＤ车票读取信息、ＲＦＩＤ车票的回收数据信息、押金钞票支出及余额信息通过微处理器系统及车票ＲＦＩＤ回收管理中心进行判定、统计、存储、显示及声光提示。

【技术特征摘要】
一种车票RFID回收方法，车票结构为含有RFID及无RFID两部分，其特征在于采用以下工作方法(1)对插入RFID车票回收器的车票的两个部分分别进行RFID读取判定；(2)对无RFID及非法RFID车票作反向传送退出处理，并启动声光报警及语音提示。(3)对嵌入有RFID且为合法RFID的车票剪切成两部分，将包含有RFID的部分予以回收保留，对未包含有RFID的部分作前向传送输出，并启动声光显示正常、语音提示、输出退还押金钞票及开启人行通道电动栅栏。(4)对RFID车票回收器的工作状态、RFID车票读取信息、RFID车票的回收数据信息、押金钞票支出及余额信息通过微处理器系统及车票RFID回收管理中心进行判定、统计、存储、显示及声光提示。2.—种RFID车票回收器，其特征在于有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿直，
申请(专利权)人：耿直，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]