一种多摄像头的道闸控制装置制造方法及图纸

技术编号:40890914 阅读:42 留言:0更新日期:2024-04-08 18:33
本技术涉及道闸控制装置技术领域,尤其涉及一种多摄像头的道闸控制装置,包括立柱,所述立柱的正面固定连接有控制箱,所述控制箱的侧面连接有多个第一摄像头组件,所述第一摄像头组件包括有驱动电机和安装板,所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面螺纹套设有螺母,所述螺母的外表面固定连接有Z型板。本技术在检测到车辆时,驱动电机运行带动螺纹杆旋转,通过螺母带动Z型板移动,Z型板推动弹簧在滑杆的外表面滑动,通过弹簧将安装板从控制箱内弹出,第一摄像头即可对车辆车牌进行识别,隐藏式的设计,提高了拍摄的画质,同时,可避免遭到人为破坏导致道闸无法使用,提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道闸控制装置,具体为一种多摄像头的道闸控制装置


技术介绍

1、道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入,电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即ic刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。

2、道闸上安装有摄像头,摄像头用于拍摄并识别车牌,摄像头与道闸电连接,道闸根据摄像头的识别结果输出开闸指令、显示计费金额等,现在的摄像头一般安装在道闸的顶部,没有任何遮挡,灰尘容易粘附在摄像头的镜头表面,影响摄像头的画质,且摄像头容易遭到人为破坏,造成道闸无法使用,鉴于此,设计了一种多摄像头的道闸控制装置。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种多摄像头的道闸控制装置,解决了现在的摄像头一般安装在道闸的顶部,没有任何遮挡,灰尘容易粘附在摄像头的镜头表面,影响摄像头的画质,且摄像头容易遭到人为破坏,造成道闸无法使用的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多摄像头的道闸控制装置,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的正面固定连接有控制箱(2),所述控制箱(2)的侧面连接有多个第一摄像头组件(3);

2.根据权利要求1所述的多摄像头的道闸控制装置,其特征在于:所述驱动电机(301)固定连接在控制箱(2)的内部,所述螺纹杆(302)远离驱动电机(301)的一端转动连接在控制箱(2)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的多摄像头的道闸控制装置,其特征在于:所述安装板(307)上设有倾斜面,所述第一摄像头(308)嵌设在倾斜面上。

4.根据权利要求1所述的多摄像头的道闸控制装置,其特征在于:所述安装...

【技术特征摘要】

1.一种多摄像头的道闸控制装置,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的正面固定连接有控制箱(2),所述控制箱(2)的侧面连接有多个第一摄像头组件(3);

2.根据权利要求1所述的多摄像头的道闸控制装置,其特征在于:所述驱动电机(301)固定连接在控制箱(2)的内部,所述螺纹杆(302)远离驱动电机(301)的一端转动连接在控制箱(2)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的多摄像头的道闸控制装置,其特征在于:所述安装板(307)上设有倾斜面,所述第一摄像头(308)嵌设在倾斜面上。

4.根据权利要求1所述的多摄像头的道闸控制装置,其特征在于:所述安装板(307)的内侧固定连接有限位套(309),所述弹簧(306)的另一端位于限位套(309)的内部。

5.根据权利要求1所述的多摄像头的道闸控制装置,其特征在于:所述z型板(304)远离螺母(303)的一侧嵌设有滑套(310),所述滑杆(305)的外表面与滑套(310)的内侧壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的多摄像头的道闸控制装...

【专利技术属性】
技术研发人员:王林生
申请(专利权)人:厦门千寻智慧信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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