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建筑材料转运机构制造技术

技术编号:40890575 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-08 18:33
本技术提供建筑材料转运机构,涉及建筑材料转运技术领域,解决了在建筑材料装卸过程中,一些建筑材料会产生部分粉末或者小型石块,小型石块和粉末会卡到滚轮上,对滚轮的转动造成影响,影响到转运机构的正常使用的问题。建筑材料转运机构,包括:转运车;所述转运车顶部安装设置有抬升座;转运车顶部呈对称状开设有两组安装缺槽,且转运车的安装缺槽内部均安装设置有安装座;通过在建筑材料装卸过程中,建筑材料所掉落的小型石块或者粉末会沿着连接缺槽的斜面将其排出,从而防止小型石块或者粉末持续存在转运轮之间,进而保证转运轮能够正常运作,减少小型石块或者粉末对转运轮的影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于建筑材料转运,更具体地说,特别涉及建筑材料转运机构


技术介绍

1、建筑材料转运设备将建筑材料从供应商处或制造商处进行装载、运输和卸载,也可以用于在建筑工地上对材料进行提升、转移和安装。

2、在对建筑材料进行转运时,通常会对在转运机构上安装滚轮来辅助工作人员装卸,但是在建筑材料装卸过程中,一些建筑材料会产生部分粉末或者小型石块,小型石块和粉末会卡到滚轮上,对滚轮的转动造成影响,影响到转运机构的正常使用。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本技术提供建筑材料转运机构,以解决上述
技术介绍
中提出的在建筑材料装卸过程中,一些建筑材料会产生部分粉末或者小型石块,小型石块和粉末会卡到滚轮上,对滚轮的转动造成影响,影响到转运机构的正常使用的问题。

2、本技术建筑材料转运机构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

3、建筑材料转运机构,包括:转运车;所述转运车顶部安装设置有抬升座;转运车顶部呈对称状开设有两组安装缺槽,且转运车的安装缺槽内部均安装设置有安装座;转运车还包括有:连接座a,连接座a一体式设置于转运车一端顶部;防护座,防护座设置为l形座结构,且防护座一体式设置于连接座a前端;握把,握把设置为两组,且握把呈对称状一体式设置于连接座a后端。

4、进一步的,所述转运车还包括有:控制箱,控制箱安装设置于连接座a后端中间;传动电机,传动电机安装设置于防护座顶部;传动螺杆,传动螺杆旋转设置于防护座底部;传动电机与控制箱之间电连接,且传动电机的转轴与传动螺杆之间传动连接。

5、进一步的,所述转运车还包括有:加强架,加强架固定设置于转运车底部;传动轮,传动轮设置为四组,且传动轮呈对称状安装设置于转运车底部。

6、进一步的,所述抬升座还包括有:连接板,连接板设置为三组,且连接板一体式设置于抬升座中间;连接座b,连接座b设置为方形座结构,且连接座b一体式设置于抬升座一端顶部。

7、进一步的,所述抬升座还包括有:螺纹孔,螺纹孔开设于连接座b顶部中间,且螺纹孔与传动螺杆之间螺纹连接。

8、进一步的,所述安装座还包括有:连接缺槽,连接缺槽呈斜面结构设计,且连接缺槽开设于安装座一侧;转运轮,转运轮旋转设置于安装座顶部。

9、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

10、通过在建筑材料装卸过程中,建筑材料所掉落的小型石块或者粉末会沿着连接缺槽的斜面将其排出,从而防止小型石块或者粉末持续存在转运轮之间,进而保证转运轮能够正常运作,减少小型石块或者粉末对转运轮的影响。

11、通过传动电机带动传动螺杆旋转,传动螺杆会通过螺纹孔带动抬升座移动,使其抬升座带动建筑材料上下移动,从而在对建筑材料进行装卸能够更加便捷。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.建筑材料转运机构,其特征在于,包括:转运车(1);所述转运车(1)顶部安装设置有抬升座(2);转运车(1)顶部呈对称状开设有两组安装缺槽,且转运车(1)的安装缺槽内部均安装设置有安装座(3);转运车(1)还包括有:连接座A(101),连接座A(101)一体式设置于转运车(1)一端顶部;防护座(102),防护座(102)设置为L形座结构,且防护座(102)一体式设置于连接座A(101)前端;握把(103),握把(103)设置为两组,且握把(103)呈对称状一体式设置于连接座A(101)后端。

2.如权利要求1所述建筑材料转运机构,其特征在于:所述转运车(1)还包括有:控制箱(104),控制箱(104)安装设置于连接座A(101)后端中间;传动电机(105),传动电机(105)安装设置于防护座(102)顶部;传动螺杆(106),传动螺杆(106)旋转设置于防护座(102)底部;传动电机(105)与控制箱(104)之间电连接,且传动电机(105)的转轴与传动螺杆(106)之间传动连接。

3.如权利要求2所述建筑材料转运机构,其特征在于:所述转运车(1)还包括有:加强架(107),加强架(107)固定设置于转运车(1)底部;传动轮(108),传动轮(108)设置为四组,且传动轮(108)呈对称状安装设置于转运车(1)底部。

4.如权利要求1所述建筑材料转运机构,其特征在于:所述抬升座(2)还包括有:连接板(201),连接板(201)设置为三组,且连接板(201)一体式设置于抬升座(2)中间;连接座B(202),连接座B(202)设置为方形座结构,且连接座B(202)一体式设置于抬升座(2)一端顶部。

5.如权利要求4所述建筑材料转运机构,其特征在于:所述抬升座(2)还包括有:螺纹孔(203),螺纹孔(203)开设于连接座B(202)顶部中间,且螺纹孔(203)与传动螺杆(106)之间螺纹连接。

6.如权利要求1所述建筑材料转运机构,其特征在于:所述安装座(3)还包括有:连接缺槽(301),连接缺槽(301)呈斜面结构设计,且连接缺槽(301)开设于安装座(3)一侧;转运轮(302),转运轮(302)旋转设置于安装座(3)顶部。

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【技术特征摘要】

1.建筑材料转运机构,其特征在于,包括:转运车(1);所述转运车(1)顶部安装设置有抬升座(2);转运车(1)顶部呈对称状开设有两组安装缺槽,且转运车(1)的安装缺槽内部均安装设置有安装座(3);转运车(1)还包括有:连接座a(101),连接座a(101)一体式设置于转运车(1)一端顶部;防护座(102),防护座(102)设置为l形座结构,且防护座(102)一体式设置于连接座a(101)前端;握把(103),握把(103)设置为两组,且握把(103)呈对称状一体式设置于连接座a(101)后端。

2.如权利要求1所述建筑材料转运机构,其特征在于:所述转运车(1)还包括有:控制箱(104),控制箱(104)安装设置于连接座a(101)后端中间;传动电机(105),传动电机(105)安装设置于防护座(102)顶部;传动螺杆(106),传动螺杆(106)旋转设置于防护座(102)底部;传动电机(105)与控制箱(104)之间电连接,且传动电机(105)的转轴与传动螺杆(106)之间传动连接。

3.如权利要求2所述建筑材料转运机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:李超
申请(专利权)人:李超
类型:新型
国别省市:

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