【技术实现步骤摘要】
本新型涉及建筑工程，具体涉及一种装配式安全通道结构。
技术介绍
1、传统出楼栋的安全通道使用钢管逐个搭设，上侧双层防砸网，搭设过程繁琐，搭设完成后如想继续利用，需要全部拆除后重新搭。存在的不足之处：
2、(1)无法直接重复利用，安拆过程耗用人力过多。
3、(2)安拆安全通道过程繁琐，所有部件均须组装连接。
4、(3)安全通道安拆中材料数量多，运输量大。
技术实现思路
1、本新型提供了一种装配式安全通道结构，目的是解决现有技术中(1)-(3)所述的问题。
2、为达到上述目的，本新型所采用的技术方案是：
3、一种装配式安全通道结构，包括2个侧面构件及顶部构件，所述的侧面构件由1或多个侧面构件本体拼装而成，所述的顶部构件可拆卸固定连接于2个侧面构件的顶端，顶部构件的上下端固定连接有木模板，侧面构件的内外表面均安装有安全网，所述的侧面构件的前端及顶部构件的前端均可拆卸固定连接有展示板，在侧面构件的内表面及顶部构件的同侧内表面之间连接有斜撑结构。
4、优选的，所述的侧面构件由第一侧面构件本体和第二侧面构件本体拼装而成，所述的第一侧面构件本体和第二侧面构件本体为结构尺寸相同的钢骨架，所述的钢骨架通过若干横纵交叉的方钢管焊接而成。
5、优选的，所述的第一侧面构件本体和第二侧面构件本体之间通过第一连接件可拆卸固定连接，所述的第一连接件为螺栓、螺母组件，通过在第一侧面构件本体和第二侧面构件本体的接触端开设相互贯通的通
6、优选的，所述的顶部构件包括1个或多个顶部构件本体，所述的顶部构件本体也由横纵交叉的方钢管焊接而成，所述的木模板通过螺栓与顶部构件的上端或下端固定连接，相邻的顶部构件本体之间可拆卸固定连接。
7、优选的，所述的第一侧面构件本体、第二侧面构件本体及顶部构件本体为由横纵交叉的方钢管焊接成的立方体形框架结构，所述的顶部构件本体的边缘与第一侧面构件本体、第二侧面构件本体顶端的搭接处通过螺栓、螺母组件可拆卸固定连接。
8、优选的，所述的展示板包括可拆卸固定连接与顶部构件前端第一展示板，位于侧面构件前端的第二展示板，位于侧面构件外表面前端的第三展示板，所述的展示板通过螺栓、螺母与侧面构件或顶部构件可拆卸固定连接。
9、优选的，所述的斜撑结构为伸缩杆。
10、优选的，所述的伸缩杆包括l形连杆，螺纹杆、铰接座、铰接轴，所述的顶部构件底端沿安全通道的走向焊接有方钢连接管，所述的方钢连接管通过贯穿底部木模板的连接柱与顶部构件焊接，所述的方钢连接管上均匀分布有若干固定块，所述的固定块设有用以穿过铰接轴的轴孔，所述的侧面构件内表面均匀分布有若干挂环，所述的挂环与侧面构件焊接，所述的l形连杆的一端设有螺纹孔，所述的螺纹杆与螺纹孔螺接并向外延伸，螺纹杆的端部设有铰接座，所述的铰接座与穿过轴孔的铰接轴铰接，所述的l形连杆的下端插接在挂环内。
11、优选的，所述的侧面构件的外表面均匀分布有若干用以连接安全网的挂钩。
12、优选的，顶部的木模板上端设有多个用以连接起吊设备的吊环，所述的吊环的底端贯穿木模板并与顶部构件顶端焊接。
13、优选的，所述的侧面构件及顶部构件的边缘均设有行走轮结构，所述的行走轮结构配置有刹车闸。
14、本新型一种装配式安全通道结构的有益效果为：
15、本新型的安全通道为装配式结构，具有安装、拆卸简单方便、施工效率高、方便运输、耗费人工人力少、安全通道可直接重复利用的优点，值得推广使用。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种装配式安全通道结构，其特征为：包括2个侧面构件及顶部构件，所述的侧面构件由1或多个侧面构件本体拼装而成，所述的顶部构件可拆卸固定连接于2个侧面构件的顶端，顶部构件的上下端固定连接有木模板，侧面构件的内外表面均安装有安全网，所述的侧面构件的前端及顶部构件的前端均可拆卸固定连接有展示板，在侧面构件的内表面及顶部构件的同侧内表面之间连接有斜撑结构。
2.如权利要求1所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的侧面构件由第一侧面构件本体和第二侧面构件本体拼装而成，所述的第一侧面构件本体和第二侧面构件本体为结构尺寸相同的钢骨架，所述的钢骨架通过若干横纵交叉的方钢管焊接而成；
3.如权利要求2所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的顶部构件包括1个或多个顶部构件本体，所述的顶部构件本体也由横纵交叉的方钢管焊接而成，所述的木模板通过螺栓与顶部构件的上端或下端固定连接，相邻的顶部构件本体之间可拆卸固定连接。
4.如权利要求3所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的第一侧面构件本体、第二侧面构件本体及顶部构件本体为由横纵交叉的方钢管焊接成的
5.如权利要求4所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的展示板包括可拆卸固定连接与顶部构件前端第一展示板，位于侧面构件前端的第二展示板，位于侧面构件外表面前端的第三展示板，所述的展示板通过螺栓、螺母与侧面构件或顶部构件可拆卸固定连接。
6.如权利要求5所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的斜撑结构为伸缩杆。
7.如权利要求6所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的伸缩杆包括L形连杆，螺纹杆、铰接座、铰接轴，所述的顶部构件底端沿安全通道的走向焊接有方钢连接管，所述的方钢连接管通过贯穿底部木模板的连接柱与顶部构件焊接，所述的方钢连接管上均匀分布有若干固定块，所述的固定块设有用以穿过铰接轴的轴孔，所述的侧面构件内表面均匀分布有若干挂环，所述的挂环与侧面构件焊接，所述的L形连杆的一端设有螺纹孔，所述的螺纹杆与螺纹孔螺接并向外延伸，螺纹杆的端部设有铰接座，所述的铰接座与穿过轴孔的铰接轴铰接，所述的L形连杆的下端插接在挂环内。
8.如权利要求7所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的侧面构件的外表面均匀分布有若干用以连接安全网的挂钩。
9.如权利要求8所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：顶部的木模板上端设有多个用以连接起吊设备的吊环，所述的吊环的底端贯穿木模板并与顶部构件顶端焊接。
10.如权利要求9所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的侧面构件及顶部构件的边缘均设有行走轮结构，所述的行走轮结构配置有刹车闸。
...【技术特征摘要】
1.一种装配式安全通道结构，其特征为：包括2个侧面构件及顶部构件，所述的侧面构件由1或多个侧面构件本体拼装而成，所述的顶部构件可拆卸固定连接于2个侧面构件的顶端，顶部构件的上下端固定连接有木模板，侧面构件的内外表面均安装有安全网，所述的侧面构件的前端及顶部构件的前端均可拆卸固定连接有展示板，在侧面构件的内表面及顶部构件的同侧内表面之间连接有斜撑结构。
2.如权利要求1所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的侧面构件由第一侧面构件本体和第二侧面构件本体拼装而成，所述的第一侧面构件本体和第二侧面构件本体为结构尺寸相同的钢骨架，所述的钢骨架通过若干横纵交叉的方钢管焊接而成；
3.如权利要求2所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的顶部构件包括1个或多个顶部构件本体，所述的顶部构件本体也由横纵交叉的方钢管焊接而成，所述的木模板通过螺栓与顶部构件的上端或下端固定连接，相邻的顶部构件本体之间可拆卸固定连接。
4.如权利要求3所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的第一侧面构件本体、第二侧面构件本体及顶部构件本体为由横纵交叉的方钢管焊接成的立方体形框架结构，所述的顶部构件本体的边缘与第一侧面构件本体、第二侧面构件本体顶端的搭接处通过螺栓、螺母组件可拆卸固定连接。
5.如权利要求4所述的一种装配式安全通道结构，其特征为：所述的展示板包括可拆卸固定连接与顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：张利兵，牛立国，贺广生，李广慧，王鑫，
申请(专利权)人：民航机场建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。