汽车天窗保护膜制造技术

技术编号:40888959 阅读:22 留言:0更新日期:2024-04-08 18:31
本申请公开了一种汽车天窗保护膜,包括依次层叠布置的第一红外阻隔层、UV吸收层、基材层、加硬层和镀膜层,镀膜层包括沿背离基材层方向依次设置的打底层、第二红外阻隔层、高折射率复合层和低折射率镀层;高折射率复合层包括层叠布置的若干金属吸收层以及布置在相邻金属吸收层之间的高折射率镀层。本申请通过布置打底层有效保证结合强度,通过布置第一红外阻隔层和第二红外阻隔层有效保证热量、近红外辐射和紫外辐射的阻隔效果,通过设置由金属吸收层和高折射率镀层组成的高折射率复合层,并控制厚度和折射率,能够有效降低低折射率镀层一面入射光的反射率,应用在车辆天窗玻璃上时能够有效降低车内光反射,提高驾乘安全性和舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于玻璃贴膜,具体涉及一种汽车天窗保护膜


技术介绍

1、汽车玻璃贴膜的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,车窗贴膜还可以达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,节省一部分开支。

2、现有的汽车玻璃贴膜反射率较高,特别是在较暗的环境下,车内的内饰或其他物体会反射在车窗玻璃上,会影响驾乘人员的驾驶体验及行驶安全。例如汽车的天窗玻璃,若反射率过高,前排乘客或者后排乘客不小心将头偏向天窗方向就很有可能直接看到另一个位置的乘客或者座位后面的人的身影,这会影响乘客的舒适度和私密性,尤其是出于安全性考虑,乘客需要在行车中保持警觉和隐私。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种汽车天窗保护膜,以解决现有技术中的汽车玻璃贴膜反射率较高,影响驾驶体验和行驶安全的技术问题。

2、为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车天窗保护膜,其特征在于,包括依次层叠布置的第一红外阻隔层、UV吸收层、基材层、加硬层和镀膜层,所述镀膜层包括沿背离所述基材层方向依次设置的打底层、第二红外阻隔层、高折射率复合层和低折射率镀层;

2.根据权利要求1所述的汽车天窗保护膜,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的汽车天窗保护膜,其特征在于,所述第一红外阻隔层为钨青铜层。

4.根据权利要求1所述的汽车天窗保护膜,其特征在于,所述UV吸收层由UV吸收剂涂布得到。

5.根据权利要求1所述的汽车天窗保护膜,其特征在于,所述打底层为硅层或氧化锌铝层,所述打底层的厚度为3~...

【技术特征摘要】

1.一种汽车天窗保护膜,其特征在于,包括依次层叠布置的第一红外阻隔层、uv吸收层、基材层、加硬层和镀膜层,所述镀膜层包括沿背离所述基材层方向依次设置的打底层、第二红外阻隔层、高折射率复合层和低折射率镀层;

2.根据权利要求1所述的汽车天窗保护膜,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的汽车天窗保护膜,其特征在于,所述第一红外阻隔层为钨青铜层。

4.根据权利要求1所述的汽车天窗保护膜,其特征在于,所述uv吸收层由uv吸收剂涂布得到。

5.根据权利要求1所述的汽车天窗保护膜,其特征在于,所述打底层为硅层或氧化锌铝层,所述打底层的厚度为3~5nm。

6.根据权利要求1所述的汽车天窗...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕敬波袁明于佩强胡业新宋尚金
申请(专利权)人:江苏日久光电股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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