一种转运小车挡块自动解锁机构制造技术

技术编号:40888901 阅读:32 留言:0更新日期:2024-04-08 18:31
本技术公开了一种转运车挡块自动解锁机构。包括安装基座、挡块基座、挡块转轴a、挡块、挡块基座转轴、伸缩限位板、导向杆、伸缩杆、伸缩杆导向座、夹箍、直线轴承a、直线轴承b、固定支座、缓冲块、手柄和手柄基座;通过人工将转运托盘推至转运小车,托盘限位块会压住挡块,挡块底部有弹簧b,托盘限位块压住挡块后挡块会压缩弹簧b向下运动,转运托盘通过后挡块会在弹簧b作用下自动复位从而挡住转运托盘,如果想取走转运托盘则需人工拉动手柄带动伸缩杆,伸缩杆在直线轴承的限位作用下做直线运动,从而驱动伸缩限位板做直线运动,导向杆在伸缩限位板的轨迹槽限制会向下运动,进而带动挡块向下运动进行解锁,解锁后被挡块挡住的转运托盘即可推走。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机构自动解锁,特别涉及一种转运小车挡块自动解锁机构


技术介绍

1、在实体制造业的零部件生产和加工过程中,其每个加工工序之间需要转运零部件,现有零部件的转运是采用手动液压叉车或者手动推车,但是手动液压叉车或者手动推车都不具备对承载零部件的托盘进行锁止,在车间内零部件的转运存在翻到掉落的问题,个别情况下用扎带绑扎,但是扎带绑扎的时候操作繁琐。

2、例如我司目前量产的标准件产品(不锈钢产品),因为工序和产品日产量较多,另外产品对表面要求严格,转运过程不能使工件与金属直接接触,需要由转运托盘进行转运,而转运托盘的工作则是由地牛或者手推车完成的,在实际的转运过程中,因为地牛和手推车对转运托盘没有限位,偶尔会出现标准件产品散落或者互相磕碰的情况出现,导致产品表面划伤留痕,造成部分损失,针对上述情况对小车进行了改造,增加了转运车挡块自动解锁机构,既实用又能避免产品a转运过程出现的磕碰现象。

3、本申请针对现有技术中的问题,特别设计了转运小车挡块自动解锁机构。


技术实现思路

1、为解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转运小车挡块自动解锁机构,其特征在于:包括安装基座(1)、挡块基座(2)、挡块转轴a(3)、挡块(4)、挡块基座转轴(5)、伸缩限位板(6)、导向杆(7)、伸缩杆(8)、伸缩杆导向座(9)、夹箍(10)、直线轴承a(11)、直线轴承b(13)、固定支座(14)、缓冲块(15)、手柄(16)和手柄基座(17);

2.根据权利要求1所述的一种转运小车挡块自动解锁机构,其特征在于,所述导向杆(7)通过伸缩限位板(6)的轨迹槽限制向下运动。

3.根据权利要求1所述的一种转运小车挡块自动解锁机构,其特征在于,所述弹簧b(20)是用于挡块(4)在被压下来后的自动复位,...

【技术特征摘要】

1.一种转运小车挡块自动解锁机构,其特征在于:包括安装基座(1)、挡块基座(2)、挡块转轴a(3)、挡块(4)、挡块基座转轴(5)、伸缩限位板(6)、导向杆(7)、伸缩杆(8)、伸缩杆导向座(9)、夹箍(10)、直线轴承a(11)、直线轴承b(13)、固定支座(14)、缓冲块(15)、手柄(16)和手柄基座(17);

2.根据权利要求1所述的一种转运小车挡块自动解锁机构,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:房吉晨
申请(专利权)人:沈阳富创精密设备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1