System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种非机动车进口道停车棚及其施工方法技术_技高网

一种非机动车进口道停车棚及其施工方法技术

技术编号:40878844 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-08 16:49
本发明专利技术提供一种非机动车进口道停车棚,包括间隔设置在路面上的多个浇筑基础,每个浇筑基础上均设置一根立杆,每根立杆顶部均设置横向支撑臂,横向支撑臂一端部连接顶棚,顶棚上设置温度感应装置,至少一根立杆内部设置给水主管,给水主管端部设置控制阀门,顶棚内侧外周设置给水支管,顶棚四周间隔设置多个喷头,给水主管连接给水支管,给水支管连接喷头,控制阀门与温度感应装置连接,温度感应装置通过控制阀门控制喷头的开启与关闭。本发明专利技术的非机动车进口道停车棚及其施工方法,施工简单,较少侵占机动车和非机动车的行车空间,通过温度感应装置控制喷雾喷头开启,可以在夏季炎热时降低气温,为出行提供较为舒适的骑行环境。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及市政设施,尤其是一种非机动车进口道停车棚及其施工方法


技术介绍

1、通常市政道路中非机动车道上没有设置任何设施,骑行人员直接暴露在环境中,尤其是夏季炎热的城市,骑行人员需停车等候红绿灯,骑行感受比较差。

2、另外,由于汽车在城市道路交叉口内需要停车等待红绿灯,经常会出现启停和怠速现象,汽车尾气问题较严重,为行人的身心健康带来一定的危害,因此需要一种能够为非机动车在骑行停车等待交叉口内红绿灯时,提供较为舒适的停车等待空间的停车棚。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种非机动车进口道停车棚及其施工方法,为城市非机动车骑行遇到交叉口停车等待时,提供较为舒适的停车空间,既能在高温天气下起到降低环境温度,又能在一定程度上降低汽车尾气污染对身体的危害。

2、本专利技术采用的技术方案是:

3、一种非机动车进口道停车棚,其中:包括间隔设置在路面上的多个浇筑基础,每个浇筑基础上均设置一根立杆,每根立杆顶部均设置横向支撑臂,所述横向支撑臂一端部连接顶棚,所述顶棚上设置温度感应装置,至少一根立杆内部设置给水主管,给水主管端部设置控制阀门,所述顶棚内侧外周设置给水支管,所述顶棚四周间隔设置多个喷头,所述给水主管连接给水支管,所述给水支管连接喷头,所述控制阀门与温度感应装置连接,所述温度感应装置通过控制阀门控制喷头的开启与关闭。

4、优选的是,所述的非机动车进口道停车棚,其中:给水主管一端穿过立杆的预留孔并延伸至立杆的外部,所述给水主管延伸至立杆外部的一端设置控制阀门。

5、优选的是,所述的非机动车进口道停车棚,其中:所述立杆通过接地法兰固定在浇筑基础上。

6、优选的是,所述的非机动车进口道停车棚,其中:所述顶棚顶部中心设置温度感应装置;顶棚四周等间隔设置多个喷头。

7、一种非机动车进口道停车棚的施工方法,其中:包括以下步骤:

8、步骤s1.根据停车棚的位置,在路面上间隔挖多个凹槽并浇筑混凝土形成浇筑基础,随后将接地法兰固定在浇筑基础上;

9、步骤s2.将立柱一端部与接地法兰连接,立柱另一端部上设置横向支撑臂,随后将顶棚与横向支撑臂固定;

10、步骤s3.将就近的市政给水管道沿地下敷设至立杆处并连接给水主管,并将给水主管沿中空的立杆内部向上敷设顶部并通过预留孔洞接出,随后将给水主管顶部连接控制阀门,将给水支管与控制阀门连接,然后将给水支管沿顶棚四周环形敷设;

11、步骤s4.将喷头沿顶棚四周间隔向外设置,并将喷头与给水支管连接;

12、步骤s5.将温度感应装置设置在顶棚顶部中心,并与控制阀门连接,完成施工。

13、本专利技术的优点:

14、(1)本专利技术的非机动车进口道停车棚及其施工方法,施工简单,较少侵占机动车和非机动车的行车空间,通过温度感应装置控制喷雾喷头开启,可以在夏季炎热时降低气温,为出行提供较为舒适的骑行环境。

15、(2)本专利技术的非机动车进口道停车棚及其施工方法,该非机动车进口车道停车棚设置在交叉范围内,可以有效降低交叉口内汽车尾气带来的环境污染问题。

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【技术保护点】

1.一种非机动车进口道停车棚,其特征在于:包括间隔设置在路面(1)上的多个浇筑基础(12),每个浇筑基础(12)上均设置一根立杆(3),每根立杆(3)顶部均设置横向支撑臂(5),所述横向支撑臂(5)一端部连接顶棚(4),所述顶棚(4)上设置温度感应装置(6),至少一根立杆(3)内部设置给水主管(7),给水主管(7)端部设置控制阀门(9),所述顶棚(4)内侧外周设置给水支管(8),所述顶棚(4)四周间隔设置多个喷头(11),所述给水主管(7)连接给水支管(8),所述给水支管(8)连接喷头(11),所述控制阀门(9)与温度感应装置(6)连接,所述温度感应装置(6)通过控制阀门(9)控制喷头(11)的开启与关闭。

2.根据权利要求1所述的非机动车进口道停车棚,其特征在于:给水主管(7)一端穿过立杆(3)的预留孔(10)并延伸至立杆(3)的外部,所述给水主管(7)延伸至立杆(3)外部的一端设置控制阀门(9)。

3.根据权利要求1所述的非机动车进口道停车棚,其特征在于:所述立杆(3)通过接地法兰(2)固定在浇筑基础(12)上。

4.根据权利要求1所述的非机动车进口道停车棚,其特征在于:所述顶棚(4)顶部中心设置温度感应装置(6);顶棚(4)四周等间隔设置多个喷头(11)。

5.一种非机动车进口道停车棚的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种非机动车进口道停车棚,其特征在于:包括间隔设置在路面(1)上的多个浇筑基础(12),每个浇筑基础(12)上均设置一根立杆(3),每根立杆(3)顶部均设置横向支撑臂(5),所述横向支撑臂(5)一端部连接顶棚(4),所述顶棚(4)上设置温度感应装置(6),至少一根立杆(3)内部设置给水主管(7),给水主管(7)端部设置控制阀门(9),所述顶棚(4)内侧外周设置给水支管(8),所述顶棚(4)四周间隔设置多个喷头(11),所述给水主管(7)连接给水支管(8),所述给水支管(8)连接喷头(11),所述控制阀门(9)与温度感应装置(6)连接,所述温度感应装置(6)通过控制阀门(9)控制喷头(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:石鹏
申请(专利权)人:华昕设计集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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