【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及超高速磁悬浮，尤其涉及一种超高速磁悬浮车载低温储罐及超导磁体。
技术介绍
1、超高速磁悬浮中低温液体(液氮、液氦)存储用储罐(简称“低温储罐”)是维持电动磁悬浮列车、超高速真空管道磁浮列车中超导磁体低温工作环境的核心设备。超导磁体完成制冷进入超导态，其工作温度为4.2k，低温储罐安装于磁体本体顶部，内部存在液氦和液氮储槽，里面存储的液氦和液氮持续为超导线圈及冷屏供给冷量，以低温制冷介质挥发的方式平衡磁体本体因传导、辐射产生的漏热，进而维持超导磁体极低温工作环境，确保系统安全稳定运行。
2、低温储罐本体结构为真空夹层方式，液氮和液氦储槽同样需要通过一定的支撑结构连接至储罐外壳。此外，超导磁悬浮列车在运行过程中不可避免的会引发车载低温储罐振动和冲击。因此，车载低温储罐中液氦和液氮储槽支撑方式的漏热大小和抗冲击振动能力直接影响低温介质的储存消耗，进而影响超导磁体的低温维持和可持续运行时间。
3、然而，现有液氮、液氦等低温介质存储储罐研发设计的主要目的，一是在静态环境下长期存储低温液体，以降低静态漏热为主要目标，不涉及抗振、抗冲击以及轻量化、体积大小等特点；二是低温液体的运输，同样以降低漏热，减少运输损耗为目的，低温储罐作为运输对象，可以在其外部采取减振措施，内部支撑结构可适当弱化对抗振、抗冲击的需求。此外，运输载体大多采用卡车、铁路或轮船，运输载体空间大，载重高，对运输对象的体积、质量没有较大的限制。现有低温液体储罐为满足上述要求，通常采用多点复材拉杆固定的方式跨温区连接低温储罐的内槽和外壳，利用
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种超高速磁悬浮车载低温储罐及超导磁体，能够解决现有技术中的技术问题。
2、本专利技术提供了一种超高速磁悬浮车载低温储罐，其中，该低温储罐包括低温储罐外壳、支撑组件和内槽，所述支撑组件包括内槽刚性支撑件、内槽绝热支撑件、防辐射屏和z字型支撑件，所述内槽刚性支撑件一端与所述低温储罐外壳的内层连接，另一端与所述内槽绝热支撑件连接，所述内槽绝热支撑件设置有内凸起和外凸起，所述内凸起位于所述外凸起内，所述防辐射屏通过所述外凸起与所述内槽绝热支撑件连接，所述z字型支撑件通过所述内凸起与所述内槽绝热支撑件连接，所述内槽设置在所述低温储罐外壳内用于存储制冷介质，所述内槽与所述z字型支撑件连接。
3、优选地，所述低温储罐为圆形储罐，所述支撑组件的数量为三组，三组所述支撑组件沿圆周方向均匀设置。
4、优选地，所述低温储罐外壳的内层设置有螺柱，所述内槽刚性支撑件一端设置有通孔，所述通孔与所述螺柱配合以实现所述内槽刚性支撑件与所述低温储罐外壳的连接，所述内槽刚性支撑件另一端与所述内槽绝热支撑件通过螺栓或粘结剂紧固搭接。
5、优选地，所述内槽设置有内槽凸起，所述内槽通过所述内槽凸起与所述z字型支撑件连接。
6、优选地，所述防辐射屏通过软铜线与制冷介质连接。
7、优选地，所述低温储罐外壳与所述内槽之间为真空夹层。
8、优选地，所述内槽刚性支撑件的材料为不锈钢或钛合金。
9、优选地，所述内槽绝热支撑件和所述z字型支撑件的材料为玻璃钢或碳纤维。
10、优选地，所述防辐射屏的材料为铝合金或无氧铜。
11、本专利技术还提供了一种超导磁体，其中，包括上述的超高速磁悬浮车载低温储罐。
12、通过上述技术方案，可以在满足超高速磁悬浮列车运行环境应用的同时能够极大减小制冷介质储槽(内槽)的支撑漏热，维持低温制冷介质的长时间存储并持续为超导磁体供给冷量。由此，解决了超高速磁悬浮用超导磁体车载制冷系统中制冷介质(液氮或液氦)存储用储罐支撑漏热大，抗冲击/振动弱等问题，确保车载低温储罐绝热支撑具备一定的抗冲击/振动能力，同时满足低漏热的要求，适应超高速磁悬浮列车运行环境并减少低温制冷介质的消耗。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种超高速磁悬浮车载低温储罐，其特征在于，该低温储罐包括低温储罐外壳(1)、支撑组件和内槽(6)，所述支撑组件包括内槽刚性支撑件(2)、内槽绝热支撑件(3)、防辐射屏(4)和Z字型支撑件(5)，所述内槽刚性支撑件(2)一端与所述低温储罐外壳(1)的内层连接，另一端与所述内槽绝热支撑件(3)连接，所述内槽绝热支撑件(3)设置有内凸起和外凸起，所述内凸起位于所述外凸起内，所述防辐射屏(4)通过所述外凸起与所述内槽绝热支撑件(3)连接，所述Z字型支撑件(5)通过所述内凸起与所述内槽绝热支撑件(3)连接，所述内槽(6)设置在所述低温储罐外壳(1)内用于存储制冷介质，所述内槽(6)与所述Z字型支撑件(5)连接。
2.根据权利要求1所述的低温储罐，其特征在于，所述低温储罐为圆形储罐，所述支撑组件的数量为三组，三组所述支撑组件沿圆周方向均匀设置。
3.根据权利要求2所述的低温储罐，其特征在于，所述低温储罐外壳(1)的内层设置有螺柱，所述内槽刚性支撑件(2)一端设置有通孔，所述通孔与所述螺柱配合以实现所述内槽刚性支撑件(2)与所述低温储罐外壳(1)的连接，所述内槽刚性
4.根据权利要求3所述的低温储罐，其特征在于，所述内槽(6)设置有内槽凸起，所述内槽(6)通过所述内槽凸起与所述Z字型支撑件(5)连接。
5.根据权利要求4所述的低温储罐，其特征在于，所述防辐射屏(4)通过软铜线与制冷介质连接。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的低温储罐，其特征在于，所述低温储罐外壳(1)与所述内槽(6)之间为真空夹层。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的低温储罐，其特征在于，所述内槽刚性支撑件(2)的材料为不锈钢或钛合金。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的低温储罐，其特征在于，所述内槽绝热支撑件(3)和所述Z字型支撑件(5)的材料为玻璃钢或碳纤维。
9.根据权利要求1-5中任一项所述的低温储罐，其特征在于，所述防辐射屏(4)的材料为铝合金或无氧铜。
10.一种超导磁体，其特征在于，包括上述权利要求1-9中任一项所述的超高速磁悬浮车载低温储罐。
...【技术特征摘要】
1.一种超高速磁悬浮车载低温储罐，其特征在于，该低温储罐包括低温储罐外壳(1)、支撑组件和内槽(6)，所述支撑组件包括内槽刚性支撑件(2)、内槽绝热支撑件(3)、防辐射屏(4)和z字型支撑件(5)，所述内槽刚性支撑件(2)一端与所述低温储罐外壳(1)的内层连接，另一端与所述内槽绝热支撑件(3)连接，所述内槽绝热支撑件(3)设置有内凸起和外凸起，所述内凸起位于所述外凸起内，所述防辐射屏(4)通过所述外凸起与所述内槽绝热支撑件(3)连接，所述z字型支撑件(5)通过所述内凸起与所述内槽绝热支撑件(3)连接，所述内槽(6)设置在所述低温储罐外壳(1)内用于存储制冷介质，所述内槽(6)与所述z字型支撑件(5)连接。
2.根据权利要求1所述的低温储罐，其特征在于，所述低温储罐为圆形储罐，所述支撑组件的数量为三组，三组所述支撑组件沿圆周方向均匀设置。
3.根据权利要求2所述的低温储罐，其特征在于，所述低温储罐外壳(1)的内层设置有螺柱，所述内槽刚性支撑件(2)一端设置有通孔，所述通孔与所述螺柱配合以实现所述内槽刚性支撑件(2)与所述低温储罐外...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛凯，刘坤，张艳清，韩树春，周伟，陈慧星，张志华，梁思源，崔运浩，胡良辉，李萍，
申请(专利权)人：中国航天科工飞航技术研究院中国航天海鹰机电技术研究院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。