一种板壳式机械甲板一体化结构设计方法技术

本发明专利技术涉及一种板壳式机械甲板一体化结构设计方法，包括：确定支撑立柱位置；确定机械甲板强梁位置；根据所述机械甲板强梁位置确定机械甲板强梁，在所述机械甲板强梁中间布置甲板扶强材；在相邻所述支撑立柱之间设置斜撑，形成甲板构件布置图；根据机械甲板设备的载荷和布置情况确定甲板载荷图，根据甲板载荷图对所述甲板构件布置图内的板材厚度、强梁、扶强材和支撑立柱的尺寸开展一体化设计，形成一体化设计的尺寸图；根据所述甲板构件布置图的甲板构件布置和所述一体化设计的尺寸图的尺寸建立机械甲板有限元模型，通过构件尺寸迭代的方法，对所述机械甲板有限元模型施加拖航载荷、预压载荷和在位载荷，校对甲板构件屈服和屈服强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及油气生产平台，具体涉及一种板壳式机械甲板一体化结构设计方法。

技术介绍

1、我国海域存在大量储量小、分布广的边际油田，自安装生产平台由于其自安装能力，在此类油田开发过程中具备优势。自安装生产平台通常具有油气处理功能，将井口物流在自安装生产平台处理成合格油气进行外输。由于油气处理设施较多，仅利用平台主甲板难以容纳所有油气处理设施，因此通常需在主甲板上布置用于设备布置的机械甲板。

2、传统模块甲板通常采用工字钢作为甲板强梁框架，此种方法未将甲板面与甲板强梁框架完全焊接在一起，不能将甲板作为梁的带板考虑，对板材的利用率较低。

3、总之，板材的利用率较低，究其原因，是由于没有将甲板面与甲板强梁框架完全焊接在一起，实现针对自安装生产平台板壳式机械甲板一体化设计所导致。

技术实现思路

1、针对上述问题，本专利技术的目的是提供一种板壳式机械甲板一体化结构设计方法，用于解决由于没有将甲板面与甲板强梁框架完全焊接在一起，实现针对自安装生产平台板壳式机械甲板一体化设计所导致的板材的利用率较低本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种板壳式机械甲板一体化结构设计方法，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的板壳式机械甲板一体化结构设计方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的板壳式机械甲板一体化结构设计方法，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的板壳式机械甲板一体化结构设计方法，其特征在于，所述步骤F包括以下步骤：

5.根据权利要求4所述的板壳式机械甲板一体化结构设计方法，其特征在于，

6.一种板壳式机械甲板一体化结构设计系统，其特征在于，包括：

7.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行...

【技术特征摘要】

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【专利技术属性】
技术研发人员：白雪平，王炜华，李达，贾尚儒，沈晓鹏，苏云龙，易丛，宋春辉，马荣太，高一迪，李辉，
申请(专利权)人：中海石油中国有限公司，
类型：发明
国别省市：