【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件的，具体为一种汽车零件焊接加工夹具。
技术介绍
1、汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，可以大致分为七大类，即发动机、传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统、车身附件以及电子电器。
2、在对于汽车零件生产的过程中，为了增强汽车零件的外观形态，经常需要对汽车零件进行焊接处理，在进行焊接之前，需要对汽车零件进行位置上的固定工作，目前均通过夹具对零件进行夹持工作，但是在实际使用过程中还存在一些问题，即不能够有效对零件四周位置上的夹持紧固工作，同时在对零件进行焊接完成后，不便于人员对零件的更换工作，为此我们提出了一种汽车零件焊接加工夹具来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车零件焊接加工夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件焊接加工夹具，包括底箱，所述底箱上设置有操作板，所述操作板表面设置有z型架，所述z型架顶端固定安装有气缸，所述气缸上设置有伸缩杆，所述伸缩杆穿过z型架固定连接有压板，所述操作板的外侧开设有外置槽，所述外置槽内转动连接有纵向杆，所述z型架和纵向杆之间通过紧固件连接，所述操作板的外侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机上固定连接有横向杆，所述横向杆和纵向杆之间通过传动件转动连接，所述传动件设置于防护箱的内部中，所述防护箱固定安装于操作板的外侧上。
3、作为本技术方案的进一步优选的，所述紧固件包括连接座，所述连接
4、作为本技术方案的进一步优选的，所述圆孔契合于纵向杆的外侧上，所述连接座处于纵向杆的外侧上进行滑动工作。
5、作为本技术方案的进一步优选的，所述传动件分别由锥形齿一和锥形齿二所组成，所述锥形齿一固定安装于横向杆的外侧上，所述锥形齿二固定安装于纵向杆的外侧上，所述锥形齿一和锥形齿二通过齿牙啮合连接。
6、作为本技术方案的进一步优选的，所述z型架的内壁固定安装有限位块，所述限位块插设于限位槽内部，所述限位槽开设于压板的外侧上。
7、作为本技术方案的进一步优选的，所述限位块贴合于限位槽的内壁上，所述限位块滑动连接于限位槽的内部中。
8、作为本技术方案的进一步优选的，所述操作板底端固定安装有旋转轴，所述旋转轴转动连接于底箱内壁，所述旋转轴的外侧固定安装有蜗轮，所述蜗轮通过齿牙啮合有蜗杆，所述蜗杆转动连接于底箱的内壁上，所述蜗杆另一端固定连接有伺服电机，所述伺服电机固定安装于底箱的外侧上。
9、本技术提供了一种汽车零件焊接加工夹具，具备以下有益效果：
10、本技术通过z型架分布于操作板上方四周位置处，随着零件放置于操作板上表面处，通过驱动电机的驱动中，使得锥形齿一和锥形齿二能够啮合转动，即纵向杆能够带动z型架进行翻转工作，使得压板能够处于操作板上方位置处，随着气缸启动中，使得伸缩杆能够带动压板下降，以此压板能够有效对零件上方四周位置处进行夹持固定，有效提高零件夹持中的稳定性，同时对于零件焊接完成后，纵向杆带动z型架翻转，可直接将零件进行替换工作。
11、本技术通过设置有该结构，随着人员将零件放置于操作板表面进行位置上的固定后，在进行对零件焊接的过程中，如若需要对零件另一侧进行焊接，通过伺服电机启动带动蜗杆进行旋转，使得蜗杆能够带动齿牙啮合有的蜗轮转动工作，由此旋转轴能够带动操作板进行角度上的旋转，从而对零件进行位置上的调节工作，以便于灵活对零件的焊接。
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1.一种汽车零件焊接加工夹具，其特征在于：包括底箱(1)，所述底箱(1)上设置有操作板(2)，所述操作板(2)表面设置有Z型架(3)，所述Z型架(3)顶端固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)上设置有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)穿过Z型架(3)固定连接有压板(6)，所述操作板(2)的外侧开设有外置槽(7)，所述外置槽(7)内转动连接有纵向杆(8)，所述Z型架(3)和纵向杆(8)之间通过紧固件(9)连接，所述操作板(2)的外侧固定安装有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)上固定连接有横向杆(11)，所述横向杆(11)和纵向杆(8)之间通过传动件(13)转动连接，所述传动件(13)设置于防护箱(12)的内部中，所述防护箱(12)固定安装于操作板(2)的外侧上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接加工夹具，其特征在于：所述紧固件(9)包括连接座(14)，所述连接座(14)固定安装于Z型架(3)底端位置处，所述连接座(14)上开设有圆孔(15)，所述圆孔(15)套接在纵向杆(8)的外侧上，所述连接座(14)上通过螺纹啮合有螺杆(16)，所述螺杆(16)一端抵触于纵向杆
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件焊接加工夹具，其特征在于：所述圆孔(15)契合于纵向杆(8)的外侧上，所述连接座(14)处于纵向杆(8)的外侧上进行滑动工作。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接加工夹具，其特征在于：所述传动件(13)分别由锥形齿一(17)和锥形齿二(18)所组成，所述锥形齿一(17)固定安装于横向杆(11)的外侧上，所述锥形齿二(18)固定安装于纵向杆(8)的外侧上，所述锥形齿一(17)和锥形齿二(18)通过齿牙啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接加工夹具，其特征在于：所述Z型架(3)的内壁固定安装有限位块(19)，所述限位块(19)插设于限位槽(20)内部，所述限位槽(20)开设于压板(6)的外侧上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件焊接加工夹具，其特征在于：所述限位块(19)贴合于限位槽(20)的内壁上，所述限位块(19)滑动连接于限位槽(20)的内部中。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接加工夹具，其特征在于：所述操作板(2)底端固定安装有旋转轴(21)，所述旋转轴(21)转动连接于底箱(1)内壁，所述旋转轴(21)的外侧固定安装有蜗轮(22)，所述蜗轮(22)通过齿牙啮合有蜗杆(23)，所述蜗杆(23)转动连接于底箱(1)的内壁上，所述蜗杆(23)另一端固定连接有伺服电机(24)，所述伺服电机(24)固定安装于底箱(1)的外侧上。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零件焊接加工夹具，其特征在于：包括底箱(1)，所述底箱(1)上设置有操作板(2)，所述操作板(2)表面设置有z型架(3)，所述z型架(3)顶端固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)上设置有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)穿过z型架(3)固定连接有压板(6)，所述操作板(2)的外侧开设有外置槽(7)，所述外置槽(7)内转动连接有纵向杆(8)，所述z型架(3)和纵向杆(8)之间通过紧固件(9)连接，所述操作板(2)的外侧固定安装有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)上固定连接有横向杆(11)，所述横向杆(11)和纵向杆(8)之间通过传动件(13)转动连接，所述传动件(13)设置于防护箱(12)的内部中，所述防护箱(12)固定安装于操作板(2)的外侧上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接加工夹具，其特征在于：所述紧固件(9)包括连接座(14)，所述连接座(14)固定安装于z型架(3)底端位置处，所述连接座(14)上开设有圆孔(15)，所述圆孔(15)套接在纵向杆(8)的外侧上，所述连接座(14)上通过螺纹啮合有螺杆(16)，所述螺杆(16)一端抵触于纵向杆(8)的外侧上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件焊接加工夹具，其特征在于：所述圆孔(15)契合于纵向杆(8)的外侧上，所述连接座(...
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