【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路灯装置，具体为一种市政园林路灯固定装置。
技术介绍
1、市政园林是一种公共园林，为人民群众提供景观服务，园林绿化包括市政园林建设和地产园林建设，具有美化城市、改善环境以及提供休闲娱乐场所的作用，为了夜间时行人的安全，会安装路灯进行夜间的照明，在安装路灯时一般会使用固定装置。
2、现有的路灯固定装置，一般都是直接埋在地面中，实际安装时的操作繁琐复杂，同时后期难以进行拆除，导致路灯固定装置安装拆卸时的时间长，影响路灯固定装置实际安装拆卸的工作效率，并且现有的路灯固定装置，大多都是固定的支架，导致操作人员后期进行维护检测时，需要通过爬高装置移动至支架顶部，增加了操作人员的工作难度，不利于路灯固定装置维护检测时对操作人员的保护，为此我们提出了一种市政园林路灯固定装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种市政园林路灯固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出了一般都是直接埋在地面中，大多都是固定的支架的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政园林路灯固定装置，包括壳体、固定柱、第一驱动箱、滑槽、第二驱动箱和控制器，所述固定柱套接在所述壳体的外侧壁下侧，所述第一驱动箱固定连接在所述固定柱的前侧壁上侧，所述滑槽开在所述固定柱的外侧壁左右两侧，所述第二驱动箱位于所述固定柱的左右两侧，所述控制器固定连接在所述固定柱的右侧壁上侧，所述滑槽的内腔滑动连接有电动滑块，所述电动滑块的外侧壁固定连接有安装架，且所述第二驱动箱固定连接在所述安装架的顶部左右
3、作为上述方案的进一步描述：
4、所述壳体的内腔右侧固定连接有齿牙，所述壳体的前后侧壁中间开有活动槽，所述壳体的顶部固定连接有灯体。
5、作为上述方案的进一步描述：
6、所述固定柱的内腔前后侧壁之间转动连接有齿轮，所述固定柱的后侧壁上侧转动连接有摇杆，且所述摇杆的末端贯穿所述固定柱的后侧壁上侧，并插接在所述齿轮的后端。
7、作为上述方案的进一步描述：
8、所述第一驱动箱的内腔前侧壁中间固定连接有第一电机，且所述第一电机的输出端贯穿所述第一驱动箱的内腔后侧壁中间和所述固定柱的前侧壁中间，并插接在齿轮得到前端。
9、作为上述方案的进一步描述：
10、所述第二驱动箱的内腔顶部中间固定连接有第二电机，且所述第二电机的输出端贯穿所述第二驱动箱的内腔底部中间和所述安装架的顶部，并插接在所述钻头的顶部中间。
11、作为上述方案的进一步描述：
12、所述控制器电性连接灯体、第一电机、所述电动滑块和第二电机。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
14、1、该市政园林路灯固定装置，在安装固定路灯时，通过电动滑块带动安装架下移，在下移的过程汇中钻头转动，钻头转动进入地面内部，对固定柱进行位置的固定，便于操作人员安装拆卸路灯固定装置，减少了路灯固定装置安装拆卸时的时间，提高了路灯固定装置实际安装拆卸的工作效率。
15、2、该市政园林路灯固定装置，在需要对灯体件维护检测时，通过摇杆转动齿轮，或者第一电机带动齿轮转动，齿轮利用齿牙带动壳体上下移动，省去了操作人员通过爬高装置移动至支架顶部，便于操作人员对路灯进行维护检测，有利于路灯固定装置维护检测时对操作人员的保护。
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1.一种市政园林路灯固定装置，其特征在于：包括壳体(100)、固定柱(200)、第一驱动箱(300)、滑槽(400)、第二驱动箱(500)和控制器(600)，所述固定柱(200)套接在所述壳体(100)的外侧壁下侧，所述第一驱动箱(300)固定连接在所述固定柱(200)的前侧壁上侧，所述滑槽(400)开在所述固定柱(200)的外侧壁左右两侧，所述第二驱动箱(500)位于所述固定柱(200)的左右两侧，所述控制器(600)固定连接在所述固定柱(200)的右侧壁上侧，所述滑槽(400)的内腔滑动连接有电动滑块(410)，所述电动滑块(410)的外侧壁固定连接有安装架(420)，且所述第二驱动箱(500)固定连接在所述安装架(420)的顶部左右两侧，所述安装架(420)的底部左右两侧转动连接有钻头(430)。
2.根据权利要求1所述的一种市政园林路灯固定装置，其特征在于：所述壳体(100)的内腔右侧固定连接有齿牙(120)，所述壳体(100)的前后侧壁中间开有活动槽(130)，所述壳体(100)的顶部固定连接有灯体(110)。
3.根据权利要求2所述的一种市政园
4.根据权利要求3所述的一种市政园林路灯固定装置，其特征在于：所述第一驱动箱(300)的内腔前侧壁中间固定连接有第一电机(310)，且所述第一电机(310)的输出端贯穿所述第一驱动箱(300)的内腔后侧壁中间和所述固定柱(200)的前侧壁中间，并插接在齿轮(210)得到前端。
5.根据权利要求4所述的一种市政园林路灯固定装置，其特征在于：所述第二驱动箱(500)的内腔顶部中间固定连接有第二电机(510)，且所述第二电机(510)的输出端贯穿所述第二驱动箱(500)的内腔底部中间和所述安装架(420)的顶部，并插接在所述钻头(430)的顶部中间。
6.根据权利要求5所述的一种市政园林路灯固定装置，其特征在于：所述控制器(600)电性连接灯体(110)、第一电机(310)、所述电动滑块(410)和第二电机(510)。
...【技术特征摘要】
1.一种市政园林路灯固定装置，其特征在于：包括壳体(100)、固定柱(200)、第一驱动箱(300)、滑槽(400)、第二驱动箱(500)和控制器(600)，所述固定柱(200)套接在所述壳体(100)的外侧壁下侧，所述第一驱动箱(300)固定连接在所述固定柱(200)的前侧壁上侧，所述滑槽(400)开在所述固定柱(200)的外侧壁左右两侧，所述第二驱动箱(500)位于所述固定柱(200)的左右两侧，所述控制器(600)固定连接在所述固定柱(200)的右侧壁上侧，所述滑槽(400)的内腔滑动连接有电动滑块(410)，所述电动滑块(410)的外侧壁固定连接有安装架(420)，且所述第二驱动箱(500)固定连接在所述安装架(420)的顶部左右两侧，所述安装架(420)的底部左右两侧转动连接有钻头(430)。
2.根据权利要求1所述的一种市政园林路灯固定装置，其特征在于：所述壳体(100)的内腔右侧固定连接有齿牙(120)，所述壳体(100)的前后侧壁中间开有活动槽(130)，所述壳体(100)的顶部固定连接有灯体(110)。
3.根据权利要求2所述的一种市政园林路灯固...
【专利技术属性】
技术研发人员：高率，
申请(专利权)人：合肥水生建设工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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