一种汽车部件注塑模具的顶出机构制造技术

本技术公开了一种汽车部件注塑模具的顶出机构，包括上模，上模的两侧设置有用于支撑上模的伸缩杆，伸缩杆的底部设置有下模，下模的内部设置有用于顶出模具的穿插机构，穿插机构包括双纹螺纹杆，双纹螺纹杆的外壁螺纹穿插连接有支撑块，支撑块的一端转动连接有连接杆，连接杆的一端转动连接有支撑板，支撑板的顶部设置有T型板，T型板的顶部固定连接有顶板，本技术利用穿插机构的结构设计，双纹螺纹杆的外壁穿插连接有支撑块，顺时针转动双纹螺纹杆，两个支撑块相互靠拢，逆时针转动双纹螺纹杆，两个支撑块向相反的方向移动，支撑块的一端转动连接有连接杆，连接杆的一端转动连接有支撑板。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑模具领域，特别涉及一种汽车部件注塑模具的顶出机构。

技术介绍

1、汽车注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。

2、目前市面上传统的一种注塑模具的顶出机构，通过推动注塑模具的底部将模具倒出，但是顶板的长度是有限的，如果塑料模具表面过深，就很难将模具倒出，因此，需要设计一种汽车部件注塑模具的顶出机构，来解决这一问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车部件注塑模具的顶出机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车部件注塑模具的顶出机构，包括一种汽车部件注塑模具的顶出机构，包括上模，所述上模的两侧设置有用于支撑上模的伸缩杆，所述伸缩杆的底部设置有下模，所述下模的内部设置有用于顶出模具的穿插机构，所述穿插机构包括双纹螺纹杆，所述双纹螺纹杆的外壁螺纹穿插连接有支撑块，所述支撑块的一端转动连接有连接杆，所述连接杆的一端转动连接有支撑板，所述支撑板的顶部设置有t型板，所述t型板的顶部固定连接有顶板。

3、优选的，所述下模的内壁相对一侧且位于支撑板的顶部设置有隔板，所述隔板的中部开设有内室，所述内室的内部和t型板的顶部穿插连接，所述内室的内部和顶板的底部穿插连接。

4、优选的，所述顶板的顶部穿插连接有下模的注塑腔，所述双纹螺纹杆的外壁和下模的底部螺纹穿插连接，所述双纹螺纹杆的一侧固定连接有转动手柄。

5、优选的，所述上模的顶部设置有用于输送注塑原料的进料口，所述进料口的底部且位于上模的内部设置有用于注塑的注塑管。

6、优选的，所述下模的内壁相对一侧且位于支撑板的顶部开设有插槽，所述插槽的内部和隔板的两端穿插连接。

7、优选的，所述支撑板的侧边和下模的两侧内壁滑动连接。

8、本技术的技术效果和优点：

9、本技术利用穿插机构的结构设计，双纹螺纹杆的外壁设置有正反螺纹，双纹螺纹杆的外壁穿插连接有支撑块，顺时针转动双纹螺纹杆，两个支撑块相互靠拢，逆时针转动双纹螺纹杆，两个支撑块向相反的方向移动，支撑块的一端转动连接有连接杆，连接杆的一端转动连接有支撑板，支撑板的顶部设置有t型板，t型板的顶部固定连接有顶板，通过转动双纹螺纹杆可以实现调节顶板的高度，这样设计便于利用顶板顶出汽车部件注塑模具。

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【技术保护点】

1.一种汽车部件注塑模具的顶出机构，包括上模(1)，所述上模(1)的两侧设置有用于支撑上模(1)的伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的底部设置有下模(2)，其特征在于，所述下模(2)的内部设置有用于顶出模具的穿插机构(6)，所述穿插机构(6)包括双纹螺纹杆(601)，所述双纹螺纹杆(601)的外壁螺纹穿插连接有支撑块(602)，所述支撑块(602)的一端转动连接有连接杆(603)，所述连接杆(603)的一端转动连接有支撑板(604)，所述支撑板(604)的顶部设置有T型板(605)，所述T型板(605)的顶部固定连接有顶板(606)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的顶出机构，其特征在于，所述下模(2)的内壁相对一侧且位于支撑板(604)的顶部设置有隔板(607)，所述隔板(607)的中部开设有内室，所述内室的内部和T型板(605)的顶部穿插连接，所述内室的内部和顶板(606)的底部穿插连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的顶出机构，其特征在于，所述顶板(606)的顶部穿插连接有下模(2)的注塑腔(5)，所述双纹螺纹杆(601)的外壁和下模(2)的底部螺纹穿插连接，所述双纹螺纹杆(601)的一侧固定连接有转动手柄(608)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的顶出机构，其特征在于，所述上模(1)的顶部设置有用于输送注塑原料的进料口(4)，所述进料口(4)的底部且位于上模(1)的内部设置有用于注塑的注塑管(101)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的顶出机构，其特征在于，所述下模(2)的内壁相对一侧且位于支撑板(604)的顶部开设有插槽，所述插槽的内部和隔板(607)的两端穿插连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的顶出机构，其特征在于，所述支撑板(604)的侧边和下模(2)的两侧内壁滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车部件注塑模具的顶出机构，包括上模(1)，所述上模(1)的两侧设置有用于支撑上模(1)的伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的底部设置有下模(2)，其特征在于，所述下模(2)的内部设置有用于顶出模具的穿插机构(6)，所述穿插机构(6)包括双纹螺纹杆(601)，所述双纹螺纹杆(601)的外壁螺纹穿插连接有支撑块(602)，所述支撑块(602)的一端转动连接有连接杆(603)，所述连接杆(603)的一端转动连接有支撑板(604)，所述支撑板(604)的顶部设置有t型板(605)，所述t型板(605)的顶部固定连接有顶板(606)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的顶出机构，其特征在于，所述下模(2)的内壁相对一侧且位于支撑板(604)的顶部设置有隔板(607)，所述隔板(607)的中部开设有内室，所述内室的内部和t型板(605)的顶部穿插连接，所述内室的内部和顶板(606)的底部穿插连...

【专利技术属性】
技术研发人员：成永亮，潘家梦，
申请(专利权)人：柳州永冠汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：